टर्बाइन के नियंत्रण हेतु आवश्यक तेल का दबाव धीरे-धीरे ही ब
Thread Content
हमारे कारखाने में परिसंचरण हाइड्रोजन कंप्रेसरों को चलाने हेतु उपयोग में आने वाले ड्राइव मशीनें हांगछी कंपनी की NK25/28 मॉडल की हैं। मशीनों को चालू करने से पहले तेल प्रणाली को तैयार करने की प्रक्रिया में, तेल के दबाव में वृद्धि बहुत ही धीमी गति से होती है; तेल पंप चालू होने से लेकर तेल का दबाव सामान्य स्तर (0.86 MPa) तक पहुँचने में 2 घंटे या उससे भी अधिक समय लग जाता है। अन्य तेल प्रणालियों में भी तेल का दबाव सामान्य रूप से ही बना रहता है। चूँकि इससे उपयोग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता, केवल गाड़ी चलाने में ही समय लगता है; इसलिए तेल पाइपलाइनों की कभी ठीक से जाँच नहीं की गई। दबाव-नियंत्रण वाल्वों की भी सरल जाँच की गई, लेकिन वहाँ भी कोई समस्या नहीं पाई गई। पता नहीं, क्या सभी लोगों को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा है? मुझे कहाँ से जाँच करनी चाहिए?
क्या हुआ? आम तौर पर कुछ ही मिनटों में सब ठीक हो जाता है।
क्या कहीं ऑयल वापस आने की जगह है, लेकिन उस पर ध्यान नहीं दिया गया?
जाँच करें कि दबाव मापने वाली जगह पर कोई रुकावट तो नहीं है।
यदि वाल्व एवं प्रेशर पाइप सभी सही हैं, तो क्या इसका संबंध ऊपर स्थित ऑयल टैंक में तेल होने से है?
नियंत्रण तेल एवं स्नेहक तेल के अलग होने वाली जगह से ही जाँच शुरू करें।
मुझे लगता है कि शायद थ्रोटल की समस्या है… पता नहीं, क्या फीडबैक मेकैनिज्म में कोई बदलाव किया गया है या नहीं?
तेल का वापस आने की गति बहुत तेज है; इस कारण तेल-दबाव धीरे-धीरे ही बन प