वाल्व के आगे-पीछे का दबाव-अंतर संबंध
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वाल्व के आगे एवं पीछे का दबाव-अंतर अधिक होने से क्या वाल्व खुल नहीं पाता?
हाँ, अगर दबाव-अंतर बहुत अधिक हो जाए, तो ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है
इस पोस्ट को अंतिम बार ylb913 द्वारा 2016-1-4 08:23 पर संपादित/सुधारा गया। वाल्व, आम तौर पर दबाव को कम करने हेतु ही उपयोग में आते हैं; क्योंकि यदि दबाव बहुत अधिक हो जाए, तो वाल्व कुछ हद तक बंद होने के बाद आगे नहीं बंद हो पाता। मुझे ऐसा ही एक मामला देखने को मिला – वह भी एक ऐसे ही वाल्व का मामला था, जिसमें कोई पोजिशनर नहीं था। मैंने उनसे कहा कि वे ऐसा मॉडल ही इस्तेमाल करें जिसमें लोकेटर हो; इससे समस्या हल हो गई। पहले उन्होंने लोकेटर को छोड़कर सीधे इंस्ट्रूमेंट वायु का उपयोग करने का प्रयास किया था, और वाल्व बंद करने में कोई समस्या नहीं आई। वाल्व आदि में ऐसी स्थितियाँ हो सकती हैं।
1. वाल्वों जैसे कि गेट वाल्व एवं बॉल वाल्व में, दबाव-अंतर के कारण वाल्व का कोर वाल्व-स्लॉट/सीट से घनिष्ठ रूप से जुड़ जाता है; इससे घर्षण-प्रतिरोध बढ़ जाता है। जब वाल्व खोलने हेतु लगाया गया बल (या टॉर्क), घर्षण-बल (या टॉर्क) से कम होता है, तो वाल्व खोलना कठिन हो जाता है।
2. उच्च-दबाव वाल्वों में, प्रवाही की गति की दिशा के आधार पर, यदि प्रवाही द्वारा वाल्व-कोर पर लगने वाला दबाव-बल, वाल्व खोलने हेतु लगने वाले बल की विपरीत दिशा में होता है, तो वाल्व खोलने हेतु अधिक बल लगाने की आवश्यकता होती है।
2. उच्च-दबाव वाल्वों में, प्रवाही की गति की दिशा के आधार पर, यदि प्रवाही द्वारा वाल्व-कोर पर लगने वाला दबाव-बल, वाल्व खोलने हेतु लगने वाले बल की विपरीत दिशा में होता है, तो वाल्व खोलने हेतु अधिक बल लगाने की आवश्यकता होती है।
सबसे पहले यह देखना होगा कि यह ‘प्रवाही’ प्रकार का है, या ‘बंद’ प्रकार का। यदि यह बहता रहे, तो “बंद न होने” की स्थिति पैदा हो जाएगी। ऐसा इसलिए है, क्योंकि स्प्रिंगों की संख्या एवं प्रत्येक स्प्रिंग का गुणांक महत्वपूर्ण है। यदि यह “लीक-फ्री” न हो, तो इसे खोलना संभव नहीं होगा। इसलिए, निष्पादन उपकरणों का चयन करते समय कुछ बातों पर विचार किया जाता है; जैसे कि चुआनयी के वाल्व। HAR2 एवं HAR3, दबाव को नियंत्रित करने हेतु उपयोग में आते हैं।
हमारे पास एक बॉल वाल्व है; जब उस पर दबाव अधिक होता है, तो वह खुल नहीं पाता। लेकिन जब दबाव नहीं होता, तो वह सामान्य रूप से ही काम करता है। पहले, इसी तरह की प्रक्रिया में ऐसी स्थिति कभी नहीं आई। यह स्थिति हाल ही में ही उत्पन्न हुई है, पता नहीं ऐसा क्यों हुआ।
हाँ, नियंत्रण वाल्व के आगे एवं पीछे के दबाव में अंतर होना स्वाभाविक है; इसका एक निश्चित सीमा-क्षेत्र होता है।
वाल्वों के डिज़ाइन में एक महत्वपूर्ण बात है, वह है बंद होने हेतु आवश्यक द इसके लिए प्रक्रिया-संबंधी आवश्यक जानकारियाँ प्रदान करनी होंग
आप कौन-सा वाल्व हैं? नियंत्रण वाल्व? इसे दो सीटों वाला बना दीजिए।
बॉल वाल्व/नियंत्रण वाल्व – कारखाने की स्थापना से ही इन्हीं का उपयोग किया जा रहा है। । यह समस्या हाल ही में ही उत्पन्न हुई है।
हाँ, हमारे पास वहाँ एक वाल्व है; अगर उसके सामने/पीछे वाले हैंडवाल्व बंद कर दिए जाएँ, तो कोई समस्या नहीं होती। लेकिन जब हैंडवाल्व खोलकर वाल्व को चालू किया जाता है, तो वह खुल ही नहीं पाता। बाद में वाल्व को उल्टा लगाने से समस्या दूर हो गई। अब नहीं पता कि उसके अंदर कितना क्षय हो चुका है।