10 किलोवोल्ट के उच्च वोल्टेज वाले मोटर को संचालित करने पर वोल्टेज में अत्यधिक कमी आ जाती है… क्या ऐसी स्थिति में मोटर
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हमारा कारखाना एक नया कारखाना है; यहाँ 10KV, 1400KW क्षमता वाला एक सेंट्रीफ्यूजल कंप्रेसर है, जिसमें सॉफ्ट स्टार्ट डिवाइस भी है। मोटर के परीक्षण के दौरान (जब कनेक्टिंग शाफ्ट जोड़ा नहीं गया था), स्टार्ट होने पर वोल्टेज 6KV तक गिर गया। वोल्टेज को 10KV तक बढ़ाने में 13 सेकंड लगे। इतनी अधिक वोल्टेज में कमी से मोटर जल सकती है… अब प्रबंधन चाहता है कि कनेक्टिंग शाफ्ट जोड़कर ही मोटर का परीक्षण किया जाए… लेकिन ऐसा करने से जोखिम और भी बढ़ जाएगा… तो प्रबंधन को कैसे समझाया जाए? सभी समुद्र-प्रेमियों से सलाह चाहता हूँ।
वोल्टेज कम करके शुरुआत करना ही सही रहेगा। 13S का मान उचित है या नहीं, इस बारे में कृपया विशेषज्ञों से सलाह लें।
फैक्ट्री के मोटरों में शुरुआती चालन के दौरान वोल्टेज में होने वाली कमी को 15% से कम रखा जाना चाहिए। आपके द्वारा बताई गई स्थिति के अनुसार, मोटर शुरू होने के समय वोल्टेज में काफी अधिक कमी हो रही है। कृपया जाँच करें कि सॉफ्ट स्टार्ट विधि में वोल्टेज सीमा उचित है या नहीं। क्या 10केवी ट्रांसफॉर्मर की क्षमता पर्याप्त है? क्या मदरबोर्ड, स्टार्टअप के समय आवश्यक धारा-मात्रा को पूरा करने में सक्षम है? निर्वाह अवस्था एवं लोड अवस्था में स्टार्टिंग करंट समान ही होता है; केवल लोड अवस्था में स्टार्ट होने में समय अधिक लगता है, एवं स्टार्टिंग टॉर्क को लोड की आवश्यकताओं के अनुरूप होना आवश्यक है।
शुरू होने का समय, वास्तविक रूप से उत्पादन शुरू होने के समय पर ही निर्धारित किया जाना चाहिए; बशर्ते कि धारा एवं वोल्टेज संबंधी मापदंड सामान्य सीमा के भीतर हों।
स्टार्ट होने पर वोल्टेज में गिरावट बहुत अधिक है; यह उचित नहीं है। सिस्टम की क्षमता, केबलों की लंबाई, धारा-वहन क्षमता, एवं बेयरिंगों की स्थिति आदि की जाँच करनी आवश्यक है।
क्या पावर ट्रांसफॉर्मर की क्षमता पर्याप्त है? क्या विभिन्न बस लाइनों का क्षेत्रफल पर्याप्त है? क्या सॉफ्ट स्टार्ट सेटिंग्स सही हैं? स्टार्ट होने के बाद करंट, अनुमेय सीमा के भीतर है या नहीं? इन सभी बातों की जाँच करके ही वोल्टेज में कमी के कारणों का पता लिया जा सकता है। ऐसी वोल्टेज में कमी से मोटर को कोई लाभ नहीं होता।
स्टार्टिंग वोल्टेज में बहुत अधिक कमी होने से, अन्य उपकरणों पर लगने वाला वोल्टेज भी कम हो जाएगा। इससे करंट में वृद्धि होगी, जिसके कारण अन्य मोटरें या ट्रांसफॉर्मर भी बंद हो सकते हैं। क्या आपके नेता को इससे उत्पादन पर पड़ने वाले प्रभावों की चिंता नहीं है?