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कुछ हाइड्रोजनीकरण उपकरणों का निरीक्षण करने पर पाया गया कि वहाँ वैल्वों की स्थापना ऊँचाई पर ही की गई है; आम तौर पर ये वैल्व प्लेटफॉर्म की सबसे ऊपरी सतह पर या एयर-कूल्ड प्लेटफॉर्म पर ही होते हैं। ऐसा करने के पीछे क्या उद्देश्य हैं?
कोल्ड हाई-प्रेशर लाइन तो पहले से ही काफी ऊँची होती है; यह टॉर्च लाइन से भी ऊँची होती है। टॉर्च मुख्य लाइन, पाइपलाइनों पर ही स्थित होती है, एवं सुरक्षा वाल्व लगने के बाद यह लाइन टॉर्च तक जाती है… ध्यान से देखें, तो ऐसा ही होता है। ऐसा करने से गैस/तरल पदार्थ आसानी से आगे जा सकते हैं… अगर पीछे की ओर की पाइपलाइनें टॉर्च लाइन से नीचे हों, तो टॉर्च लाइन में मौजूद तरल पदार्थ के कारण समस्याएँ हो सकती हैं… आप समझ गए होंगे।~~~~
“कोल्ड हाई” एक लेटे हुए आकार का कंटेनर है; यह जमीन पर स्थित है। इसके ऊपर तीन स्तर हैं। प्रेशर रिलीफ वाल्व के बाद उच्च दबाव वाली गैसों की लाइनें जुड़ी हैं… ये सभी चीजें लगभग एक ही स्तर पर हैं।
फिर भी, दबाव कम करने हेतु प्रयोग में आने वाले पाइपों के संयोजन भी टॉर्च लाइन के ऊपर से ही जोड़े जाते हैं।
आप अपने डिज़ाइन चार्टों या निर्माण योजनाओं को देखें। सभी टॉर्च वेंट पाइपलाइनों से संबंधित नियम काफी सख्त हैं। मुख्य वेंट पाइपलाइन एक ही स्तर पर नहीं होती; बल्कि मुख्य पाइपलाइन का अंतिम भाग ऊपर होता है, जबकि टॉर्च डिस्टिलेशन टैंक के इनलेट का स्तर सबसे नीचे होता है। ऐसी स्थिति इसलिए है ताकि सुरक्षा वाल्व खुलने के बाद पाइपलाइन में मौजूद तरल पदार्थ, दबाव कम होने के बाद भी स्वतः ही डिस्टिलेशन टैंक में न जाए। इससे पाइपलाइन में तरल पदार्थ जमा नहीं होता, जिससे अगली बार दबाव कम होने पर कोई दुर्घटना न हो। सभी सुरक्षा वाल्वों की निकासी पाइपलाइनें मुख्य पाइपलाइन से ऊपर ही होनी चाहिए; साथ ही, पाइपलाइनों का डिज़ाइन भी ऐसा ही होना चाहिए कि सुरक्षा वाल्वों की निकासी पाइपलाइनें ऊपर हों, जबकि मुख्य पाइपलाइन का इनलेट नीचे हो। डिज़ाइन के समय, यदि कहीं तरल पदार्थ मौजूद न हो, तो सुरक्षा वाल्वों से जुड़ी शाखा पाइपलाइनें मुख्य पाइपलाइन से नीचे हो सकती हैं (कई उपकरणों में हाइड्रोजन कंप्रेसरों से जुड़ी पाइपलाइनें ऐसी ही होती हैं)। लेकिन मुख्य पाइपलाइनों में भी एक निश्चित झुकाव होना आवश्यक है। साथ ही, सबसे निचले बिंदु पर तरल पदार्थ जमने से बचने हेतु एक टैंक भी लगाया जाता है।