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अपने जीवन को अपनी सुरक्षा बेल्ट से बांधें

2016-01-04View Original

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मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 23 मई को प्रसिद्ध अर्थशास्त्री, गेम थ्योरी के संस्थापक और नोबेल पुरस्कार विजेता 86 वर्षीय जॉन नैश और उनकी 82 वर्षीय पत्नी टैक्सी में यात्रा कर रहे थे और संयुक्त राज्य अमेरिका में न्यू जर्सी टर्नपाइक पर एक कार दुर्घटना में उनकी मृत्यु हो गई। स्थानीय पुलिस ने कहा कि जॉन नैश और उनकी पत्नी ने सीट बेल्ट नहीं पहनी हुई थी और दुर्घटना होने पर उन्हें कार से बाहर निकाल दिया गया था। जैसे ही यह खबर मीडिया में आई तो लोग आहें भरने से बच नहीं सके।   सीट बेल्ट के अनुचित उपयोग के कारण होने वाली अनगिनत त्रासदियाँ हैं। खूनी सबक साबित करते हैं कि सीट बेल्ट न पहनना सड़क यातायात की घातक दुर्घटनाओं के महत्वपूर्ण कारणों में से एक है। 15 मई को, शानक्सी प्रांत के जियानयांग शहर के चुनहुआ काउंटी में एक बस चट्टान से गिर गई और 35 लोगों की अचानक जान चली गई। राज्य परिषद के सुरक्षा मामलों के कार्यालय द्वारा जारी बुलेटिनों में सबसे अधिक परेशान करने वाला है: सीट बेल्ट का अनुचित प्रयोग। प्रारंभिक जांच से पता चला है कि दुर्घटनाग्रस्त बस की केवल कुछ सीटों पर ही सीट बेल्ट लगी हुई थी।   सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के आंकड़े बताते हैं कि सीट बेल्ट पहनने से सामने की टक्कर से मृत्यु दर 57%, साइड से टक्कर से मृत्यु दर 44% और रोलओवर मृत्यु दर 80% तक कम हो सकती है। सीट बेल्ट वास्तव में जीवन बेल्ट हैं। हाल ही में, राज्य परिषद की सुरक्षा समिति ने भी ड्राइवर सुरक्षा शपथ और "सीट बेल्ट-लाइफ बेल्ट" विशेष अभियान को व्यापक रूप से चलाने, व्यापक चेतावनी शिक्षा चलाने के लिए विशिष्ट दुर्घटना मामलों को जब्त करने, काम को बढ़ावा देने के लिए दुर्घटना सबक का सही मायने में उपयोग करने और समान दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को सख्ती से रोकने की व्यवस्था की है।   सीट बेल्ट पहनना एक कानूनी आवश्यकता है। मेरे देश के सड़क यातायात सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 51 में कहा गया है, "जब कोई मोटर वाहन चला रहा हो, तो चालक और यात्रियों को नियमों के अनुसार सीट बेल्ट का उपयोग करना चाहिए, और मोटरसाइकिल चालकों और यात्रियों को नियमों के अनुसार सुरक्षा हेलमेट पहनना चाहिए।" ”"मोटर वाहन ड्राइविंग लाइसेंस के आवेदन और उपयोग पर विनियम" के अनुबंध 2-4 में कहा गया है कि राजमार्ग या शहरी एक्सप्रेसवे पर मोटर वाहन चलाते समय, यदि चालक आवश्यकतानुसार सीट बेल्ट पहनने में विफल रहता है, तो यह यातायात उल्लंघन है और 2 अंक काटे जाएंगे। सीट बेल्ट न पहनने से न केवल किसी दुर्घटना में आपकी जान जोखिम में पड़ेगी, बल्कि उल्लंघनकर्ता पर कानूनी प्रतिबंध भी लगाया जाएगा।   अपनी सीट बेल्ट बांध लें, मुख्य बात सचेत रहना है। हाल के वर्षों में, हमारे देश में मोटरीकरण का स्तर तेजी से बढ़ा है, और निजी कारों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है। हालाँकि, दुर्भाग्य से, कई लोगों की सुरक्षा जागरूकता अभी भी बहुत कमजोर है। कई यातायात भागीदार ईमानदारी से अपनी सीट बेल्ट बांधने की पहल नहीं कर पाते हैं। कुछ लोगों को सीट बेल्ट पहनना परेशानी भरा लगता है, और कुछ लोग सीट बेल्ट पहने बिना विभिन्न "आलसी" और "गड़बड़ी" करने के तरीकों के बारे में भी सोचते हैं, जो अंततः विभिन्न त्रासदियों और पछतावे का कारण बनता है। खूनी दुर्घटनाओं के सबक का सामना करते हुए, मोटर वाहन चालकों और यात्रियों दोनों को सतर्क रहना चाहिए, सक्रिय रोकथाम के बारे में जागरूकता बढ़ानी चाहिए और अपनी सुरक्षा और दूसरों की सुरक्षा के बारे में सोचना चाहिए। किसी भी समय, उन्हें न केवल स्वयं अपनी सीट बेल्ट बांधनी चाहिए, बल्कि अपने आस-पास के लोगों को भी सीट बेल्ट बांधने के लिए याद दिलाना चाहिए।
Reply #22016-01-04
सीट बेल्ट पहनने की अच्छी आदत विकसित करें* इसकी आदत डालें, कोई जोखिम न लें
Reply #32016-01-04
अच्छी लिफ्ट वाली सीट बेल्ट पहनें* इस्तेमाल किया गया।
Reply #42016-01-04
यह वास्तव में एक सुरक्षा बेल्ट, एक जीवन बेल्ट है। सुरक्षा के बारे में हर कोई एक शब्द जानता है: जीवन पहले है! सुरक्षा जागरूकता!
Reply #52016-01-04
हमें संयुक्त राज्य अमेरिका में सीट बेल्ट पहननी चाहिए* इसकी आदत डालें, ड्राइवर आपको याद भी दिलाएगा
Reply #62016-01-05
इस पोस्ट को आखिरी बार 2016-1-5 17:28 पर स्ट्रॉन्ग आईवॉश द्वारा संपादित किया गया था। सभी कारों में सीट बेल्ट होती है। यदि यात्री सीट बेल्ट नहीं लगाते हैं तो यह उनकी स्वयं की जिम्मेदारी है। हम हर दिन "सुरक्षा पहले" चिल्लाते हैं, लेकिन दुर्घटनाएँ होती रहती हैं। क्यों? कारण है: 1. दुर्घटना मेरे साथ नहीं होगी. 2. मुझे लगता है मैं इतना बदकिस्मत नहीं होऊंगा. मैं भाग्यशाली हूं. 3. कॉर्पोरेट नेता सुरक्षा पर ध्यान नहीं देते, क्योंकि नेता घटनास्थल पर कम ही जाते हैं और अगर वे कार्यालय में रहेंगे तो कुछ नहीं होगा। उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट पर सड़क पार करते समय, कानून कहता है "जब बत्ती लाल हो तो रुकें, जब बत्ती हरी हो तो जाएं", लेकिन कितने लोग इसका सख्ती से पालन करते हैं? ये लोग क्या सोचते हैं: कारें मुझे टक्कर मारने की हिम्मत नहीं करतीं, लेकिन चीनी कानून कहता है कि अगर कोई कार किसी पैदल यात्री से टकराती है, तो कारण चाहे जो भी हो, कार की 100% जिम्मेदारी होती है। यह पैदल यात्रियों द्वारा यातायात नियमों के उल्लंघन की कानूनी माफी है।

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