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समस्या का वर्णन इस प्रकार है: एक प्रेशर ट्रांसमीटर (4-20mA), जो कई वर्षों तक सही ढंग से काम करता रहा। लगभग एक महीने पहले, जब पंप चालू हुआ, तो PLC में भेजे गए डेटा में वृद्धि हो गई; टचस्क्रीन पर दिखने वाले आंकड़े लगभग 1.5-2.0 गुना अधिक थे। पंप बंद होने के बाद, डेटा पुनः सामान्य हो जाता है। इसलिए यह केवल पंप चलने के समय ही ऊपर उठता है; मुझे लगता है कि पंप से आने वाला विद्युत-चुम्बकीय हस्तक्षेप ही इसका कारण है। मीटर को सरल तरीके से ग्राउंड किया गया, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। इसलिए सभी से मदद मांग रहा हूँ, धन्यवाद।
केबल का शील्डिंग भाग अवश्य ही ठीक से जुड़ा होना चाहिए।
जाँचें कि सिग्नल लाइनों की शील्डिंग परत उचित मानकों के अनुरूप है या नहीं, एवं ग्राउंडिंग प्रणाली ठीक से कार
केबलों की गुणवत्ता पर मुझे भरोसा है। मैं फिर से जाँच करूँगा कि कहीं उन पर कोई दबाव तो नहीं पड़ा है; क्योंकि ज्यादातर केबलों को जमीन में ही दफनाया गया है, इसलिए उनकी सुरक्षा प्रणाली में कोई समस्या होने की संभावना है।
मेरा फ्रीक्वेंसी कनवर्टर PLC कंट्रोल बॉक्स में है, जो प्रेशर ट्रांसमीटर से काफी दूर है। इसलिए यह फ्रीक्वेंसी कनवर्टर की वजह से होने वाली बाधा नहीं हो सकती।
मैं सबसे ज्यादा यह जानना चाहता हूँ कि ऐसी अचानक होने वाली बाधाओं के पीछे आमतौर पर क्या कारण होते हैं?
आपके द्वारा बताई गई स्थिति के अनुसार, यह समस्या पंपों के कारण हो रही है। कृपया जाँचें कि शील्डिंग का ग्राउंडिंग ठीक से हुआ है या नहीं; साथ ही यह भी जाँचें कि शील्डिंग लेयर अभी भी सुसंगत है या नहीं… यानी मीटर से लेकर DCS तक। जब उस ट्रांसमीटर का उपयोग नहीं किया जा रहा हो, तो DCS साइड पर स्थित शील्डिंग को ग्राउंड से अलग किया जा सकता है; फिर उस शील्डिंग को ट्रांसमीटर केबल के किसी भी कोर से जोड़ दिया जा सकता है। इसके बाद वहाँ मौजूद स्थितियों में यह जाँचा जा सकता है कि क्या संचार हो रहा है या नहीं।
इस पोस्ट को अंतिम बार zxb1990 द्वारा 2016-1-8 17:37 पर संपादित किया गया। आपके द्वारा बताई गई स्थिति के आधार पर, ऐसा भी हो सकता है कि मीटर केबल, संचार के दौरान होने वाले हस्तक्षेपों का सामना न कर पा रहा हो; या फिर मीटर सिग्नलों के ग्राउंडिंग संबंधी समस्याएँ भी हो सकती हैं। (यह जाँचना आवश्यक है कि क्या इन दोनों सिग्नलों संबंधी केबल एक ही केबल में हैं, या फिर वे एक-दूसरे के करीब हैं… या फिर मीटर केबल की बाहरी परत क्षतिग्रस्त होने के कारण उसकी हस्तक्षेप-प्रतिरोधक क्षमता कम हो गई है।)
मुझे भी ऐसी ही समस्याओं का सामना करना पड़ा है। वर्कशॉप में फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर एवं पंप हैं; जब पंप चालू होता है, तो वोल्टेज में उतार-चढ़ाव हो जाता है, जबकि जब पंप बंद हो जाता है, तो वोल्टेज सामान्य रह अंतिम समाधान यह रहा – 220 वोल्ट को 24 वोल्ट में बदलने हेतु पावर मॉड्यूल का उपयोग किया गया, साथ ही एक आइसोलेशन गेट/सुरक्षा गेट भी लगाया गया। इस तरह समस्या का सफलतापूर्वक समाधान हो गया।
किस स्थान पर दबाव मापा जा रहा है, यह जरूरी नहीं कि वह विद्युत-चुम्बकीय हस्तक्षेप के कारण हो; हो सकता है कि वहाँ कोई अवरोध हो।
हमारी स्थिति भी आपकी तरह ही है। PLC, फ्रीक्वेंसी कंट्रोलर की फ्रीक्वेंसी को नियंत्रित करता है; लेकिन निर्धारित फ्रीक्वेंसी एवं 4–20mA सिग्नल के मान आपस में मेल नहीं खाते। इस कारण आउटपुट सिग्नल, निर्धारित फ्रीक्वेंसी से अधिक हो जाता है। पंप बंद होने के बाद 4mA का मान सामान्य हो जाता है। पहले सामान्य तरीके से ही इसका उपयोग किया जात
सभी का धन्यवाद। अंतिम समस्या केबल से संबंधित है। सभी को धन्यवाद!
दो ट्रांसमीटर लगाएं – एक स्थल पर ही, और दूसरा दूर से। ऐसा करके देखें कि दबाव उतना ही है या नहीं। अगर दबाव सही न हो, तो प्रेशर ट्रांसमीटर की जाँच करें… शायद मापन में कोई समस्या हो।