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इस पोस्ट को अंतिम बार reelove द्वारा 2016-1-31 21:08 पर संपादित किया गया। उच्च दबाव 4.2MPA है; सेटलमेंट टॉवर का तापमान 95–98°C रखा जाता है, क्रिटिकल टॉवर का तापमान 96–100°C रखा जाता है। लोड के कारण इवापोरेशन टॉवर में तापमान को केवल 120–150°C तक ही रखा जा सकता है। प्रोपेन का उपयोग शुरू करने हेतु पहले प्रोपेन को चक्रीय रूप से इस्तेमाल किया जाता है, उसके बाद ही तेल डाला जाता है। धीरे-धीरे ही तरल पदार्थ का स्तर बढ़ाया जाता है; जब सभी टैंकों में तरल पदार्थ का स्तर उ इस दौरान तापमान एवं दबाव दोनों में उतार-चढ़ाव होता रहेगा; पहले दबाव को स्थिर किया जाए, फिर धीरे-धीरे तापमान को निर्धारित सीमा में लाया जाए। दूरस्थ मापक उपकरणों की अचूकता कम होने के कारण, विभिन्न टैंकों में तरल पदार्थ के स्तर का आकलन केवल स्थल पर मौजूद लेवल मीटरों के आधार पर पूरा उपकरण सुबह से ही काम करना शुरू कर गया, एवं लगभग स्थिर रूप से ही कार्य करता रहा। 6 घंटों बाद, सेडमेंट टावर एवं क्रिटिकल टावर में तरल पदार्थ का स्तर तेजी से बढ़ने लगा, जिसे नियंत्रित नहीं किया जा सका। अंततः टावर डूब जाता है (सीमा दिखाई नहीं देती)। कृपया, सभी समुद्री मित्रों से पूछना चाहता हूँ कि क्या किसी के पास प्रोपेन संबंधी कार्यों से जुड़ी जानकारी/अनुभव है? साथ ही, टावर के डूबने के कारणों का विश्लेषण भी करने में मदद करें।
कच्चे माल में परिवर्तन; उपकरण काम नहीं कर रहा है। ; विलायक में तेल है। ; विलायक का अनुपात कम है। ;
इनपुट सामग्री डालने की प्रक्रिया में तापमान एवं दबाव को स्थिर रखना आवश्यक है; तापमान एवं दबाव में होने वाले उतार-चढ़ाव से स्थिति अस्थिर हो जाती है।
दूर से लीक्विड स्तर का पता लेने में त्रुटि है; स्थल पर लीक्विड स्तर की जाँच ठीक से नहीं
क्या 4.2 मेगापास्कल, अर्थात् उच्च दबाव, एक्सट्रैक्शन टॉवर में लगने वाला दबाव है? क्या यह कम है? “पहले चक्रीय प्रक्रिया शुरू न करें, बल्कि धीरे-धीरे ही तेल डालें। जब सभी टॉवरों में तरल पदार्थ का स्तर बन जाए, तब ही आगे बढ़ें। फिर भी, पहले प्रोपेन की चक्रीय प्रक्रिया क्यों शुरू नहीं की गई, और फिर ही तेल क्यों डाला गया?