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नमस्ते, एक वाल्व निर्माता ने मुझसे कहा कि सिंगल-एक्शन सिलेंडरों में केवल टू-वे थ्री-वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व ही उपयोग में आ सकते हैं, जबकि डबल-एक्शन सिलेंडरों में केवल टू-वे फाइव-वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व ही उपयोग में आ सकते हैं। मुझे इस बारे में पूरी जानकारी नहीं है; क्या वाकई ऐसा ही है? क्यों?
हाँ, सिंगल-एक्शन सिलेंडरों में दो-पोजीशन वाले थ्री-वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व होते हैं, जबकि डबल-एक्शन सिलेंडरों में दो-पोजीशन वाले फाइव-वे इलेक्ट आप कौन-सा वाल्व खरीद रहे हैं?
एकल-क्रिया वाले सिलेंडरों में अंदर स्प्रिंग होती है। पिस्टन-आधारित सिलेंडरों के मामले में, चूँकि इनमें अंदर कोई स्प्रिंग नहीं होती, इसलिए ऐसे सिलेंडरों में दो वेंट छिद्र होते हैं। एक वेंट छिद्र से हवा आने पर पिस्टन आगे की ओर चलता है, जबकि दूसरे वेंट छिद्र से हवा आने पर पिस्टन पीछे की ओर चलता है। इस प्रकार, सिलेंडर के अंदर पिस्टन की गति से वाल्व भी घूमता है, जिससे वाल्व खुलता/बंद होता है। इसलिए, गैस स्रोत को नियंत्रित करने हेतु वाल्व को दिशा बदलने हेतु हवा की आवश्यकता होती है। एकल-क्रिया वाले पिस्टन-आधारित सिलेंडरों में वाल्व आमतौर पर बंद ही रहता है; जब हवा आती है, तब ही वाल्व खुलता है। ऐसी स्थिति में सिलेंडर के अंदर के बोल्ट संपीडित अवस्था में होते हैं। यदि हवा की आपूर्ति बंद हो जाए, तो सिलेंडर के अंदर की स्प्रिंग फैल जाती है, जिससे पिस्टन पीछे की ओर चलता है। इसलिए, एकल-क्रिया वाले सिलेंडरों में केवल एक ही वेंट छिद्र होना पर्याप्त है। यही कारण है कि एकल-क्रिया वाले सिलेंडरों में स्वचालित रीसेटिंग सुविधा होती है, एवं ऐसे सिलेंडरों में गैस की खपत भी कम होती है।
ऐसा करना सही है; व्यक्तिगत रूप से मुझे सिंगल-एक्शन सिलेंडरों का उपयोग पसंद नहीं है।
सामान्य स्थिति, हमेशा सब कुछ नहीं दर्शाती।
इस पोस्ट को अंतिम बार 49205455 द्वारा 2016-1-15 21:30 पर संपादित किया गया। हाँ, बिल्कुल। यह सही है। लेकिन “केवल” शब्द थोड़ा अतिरंजित है… मैं 5 छिद्रों का उपयोग करके दो छिद्रों को बंद कर सकता हूँ, फिर उसे एकल-क्रिया वाले उद्देश्यों हेतु भी इस्तेमाल किया जा सकता है, ना? लेकिन हमें इस तरह की जटिल बातों में उलझने की आवश्यकता नहीं है; इस बात को पूरी तरह सही माना जा सकता है। जहाँ तक “क्यों” की बात है। यह तो बुनियादी बात है। जब आपको भविष्य में इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व के सिद्धांत एवं वाल्वों की संरचना के बारे में ज्ञान हो जाएगा, तो यह सब समझ में आ जाएगा; फिर इसे समझने की कोई आवश्यकता ही नहीं रहेगी। अब बस इसे याद रख लेना ही काफी है।
एकल-क्रिया वाले सिलेंडरों में द्वि-स्थिति वाले तीन-चैनल वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व होते हैं; जबकि द्विक्रिया वाले सिलेंडरों में द्वि-स्थिति वाले पाँच-चैनल वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व होते हैं।
दो-वे वाले वाल्वों में, आप एक निकास छिद्र को बंद कर सकते हैं; इन्हें एकल-क्रिया वाल्वों में भी उपयोग में लाया जा सकता है।
दो-वे फाइव-वे, एक गैस-मार्ग को बंद कर सकते हैं; ऐसी स्थिति में इन्हें दो-वे थ्री-वे के रूप में भी उपयोग में लाया जा सकता है। आजकल कई निर्माता दो-वे फाइव-वे का बड़े पैमाने पर उत्पादन करते हैं। कभी-कभी डिज़ाइन/चयन के दौरान दो-वे थ्री-वे का ही चयन किया जाता है, लेकिन वास्तव में उत्पाद दो-वे फाइव-वे ही होता है। क्योंकि दोनों “वु-टोंग” पहले से ही मॉड्यूलर रूप में उपलब्ध हैं।
एक बात और, डबल-एक्शन सिलेंडर आमतौर पर काफी बड़े होते हैं। अक्सर, वायु-मार्गों को नियंत्रित करने हेतु दो-वाल्व वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्वों का उपयोग किया जाता है।
दो-स्थिति वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्वों का उपयोग, दो-स्थिति/तीन-स्थिति वाले वाल्वों के रूप
इतने सारे लोग… यही तो वे विश्वसनीय लोग हैं, जिनकी आपने ब मूल रूप से, वायवीय नियंत्रण वाल्वों का चयन इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्वों से संबं ! ध्यान दें, कोई समस्या नहीं है! ! यह मुख्य रूप से वाल्व के व्यास एवं टॉर्क की मात्रा पर निर्भर है। आम तौर पर, बड़े वाल्वों के लिए सिलेंडर में धक्का देने हेतु गैस-नियंत्रित वाल्वों का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व, केवल गैस-नियंत्रित वाल्व के नियंत्रण भाग में आवश्यक गैस-दबाव प्रद वायवीय नियंत्रण वाल्वों में टू-वे थ्री-वे, टू-वे फोर-वे, टू-वे फाइव-वे आदि होते हैं।