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हाल ही में, हमारी इकाई में स्थित गैस-आधारित थर्मल ऑयल फर्नेस के एक्सपेंशन टैंक से हवा में तेल एवं गैस निकल रही है। एक्सपेंशन टैंक के प्लेटफॉर्म तक जाने पर (लगभग 10 मीटर की ऊँचाई पर) पता चला कि टैंक में तेल का स्तर पहले की तुलना में अधिक है; साथ ही टैंक में तेल का तापमान भी बहुत अधिक है। पहले टैंक में तेल का तापमान सामान्य ही रहता था। थर्मल ऑयल फर्नेस की प्रणाली की जाँच की गई, लेकिन कोई समस्या नहीं मिली (वाल्वों की स्थिति भी पहले जैसी ही रही)। इसके अलावा, हाल ही में थर्मल ऑयल को ऊष्मा स्रोत के रूप में उपयोग करने वाले रिएक्टर में भी वांछित तापमान प्राप्त नहीं हो रहा है। समस्या का कारण अभी तक पता नहीं चल सका है। कृपया कोई विशेषज्ञ मदद करें… धन्यवाद! :हैंडशेक
संभवतः: 1. तेल में पानी या हल्के घटक मौजूद हो सकते हैं। 2. तेल को अलग करने की प्रक्रिया में त्रुटि हुई है; तरल पदार्थ को ठीक से बंद नहीं किया गया।
1. ऑयल सिस्टम में पानी की बूँदें घुस गई हैं। उन सभी उपकरणों की जाँच करें, जिनमें तेल प्रयोग में आता है। यदि भाप का उपयोग ऊष्मा प्रदान करने हेतु किया जा रहा है, तो यह भी जाँच लें कि हीटिंग यूनिट में कोई लीकेज तो नहीं है। वाष्प प्रणाली का दबाव, तेल प्रणाली के दबाव से अधिक होता है। यदि यह लीक हो जाए, तो जलवाष्प तेल प्रणाली में प्रवेश कर जाएगा। पंप पर उपयोग होने वाला शीतलन जल आदि, सब कुछ ध्यान से हटा देना आवश्यक है। 2. यह देखना आवश्यक है कि आपका थर्मल ऑयल वर्तमान में उपयोग के उचित चरण में है या नहीं। यदि इसका उपयोग हाल ही में शुरू हुआ है, तो यह जाँचना आवश्यक है कि पानी पूरी तरह से निकल गया है या नहीं। यदि इसका उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है, तो थर्मल ऑयल की गुणवत्ता की जाँच करना आवश्यक है – क्या ऑयल की गुणवत्ता खराब हो गई है, या इसमें कोई विघटन/ऑक्सीकरण नहीं हुआ है। यदि हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो, तो भी आपके द्वारा बताया गया यही परिणाम देखने को मिलेग 3. पीएच टेस्ट पेपर का उपयोग करके थर्मल ऑयल के अम्लता-क्षारता स्तर की जाँच करें; साथ ही यह भी देखें कि कहीं कोई पाइप या उपकरण लीक तो नहीं हो रहा है, जिससे कोई पदार्थ ऑयल सिस्टम में न घुस जाए।
थर्मल ऑयल, तापन हेतु प्रयोग में आने वाला माध्यम है; यह पाइपलाइनों के माध्यम से ही प्रवाहित होता है। इसके साथ ऊष्मा-आदान-प्रदान करने वाले पदार्थ हल्के हाइड्रोक; थर्मल ऑयल का उपयोग छह साल से अधिक समय से किया जा रहा है। इस दौरान हमने लगातार थर्मल ऑयल को ही फिर से भरते रहे; इसे कभी बदला ही नहीं गया।
तेल की चिपचिपाहट, एसिडिटी मान, अवशेष कार्बन आदि का विश्लेषण करने की सलाह दी जाती है।
सलाह है कि थर्मल ऑयल की वेंटिलेशन प्रणाली की जाँच की जाए, खासकर उन हिस्सों की जो रिफ्लेक्टर के आसपास स्थित हैं।
1. ऑयल सिस्टम में पानी की बूँदें घुस गई हैं। उन सभी उपकरणों की जाँच करें, जिनमें तेल प्रयोग में आता है। यदि भाप का उपयोग ऊष्मा प्रदान करने हेतु किया जा रहा है, तो यह भी जाँच लें कि हीटिंग यूनिट में कोई लीकेज तो नहीं है। वाष्प प्रणाली का दबाव, तेल प्रणाली के दबाव से अधिक होता है। यदि यह लीक हो जाए, तो जलवाष्प तेल प्रणाली में प्रवेश कर जाएगा। पंप पर उपयोग होने वाला शीतलन जल आदि, सब कुछ ध्यान से हटा देना आवश्यक है। 2. यह देखना आवश्यक है कि आपका थर्मल ऑयल वर्तमान में उपयोग के उचित चरण में है या नहीं। यदि इसका उपयोग हाल ही में शुरू हुआ है, तो यह जाँचना आवश्यक है कि पानी पूरी तरह से निकल गया है या नहीं। यदि इसका उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है, तो थर्मल ऑयल की गुणवत्ता की जाँच करना आवश्यक है – क्या ऑयल की गुणवत्ता खराब हो गई है, या इसमें कोई विघटन/ऑक्सीकरण नहीं हुआ है। यदि हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो, तो भी आपके द्वारा बताया गया यही परिणाम देखने को मिलेग 3. पीएच टेस्ट पेपर का उपयोग करके थर्मल ऑयल के अम्लता-क्षारता स्तर की जाँच करें; साथ ही यह भी देखें कि कहीं कोई पाइप या उपकरण लीक तो नहीं हो रहा है, जिससे कोई पदार्थ ऑयल सिस्टम में न घुस जाए। जवाब बहुत ही विस्तारपूर्वक दिया गया है
ऐसी स्थिति, सिस्टम में डाले गए ताज़े थर्मल ऑयल में मौजूद हल्के घटकों एवं जल के कारण होती है। ऐसी स्थिति में भट्ठी का तापमान “तेल को उबालने” हेतु आवश्यक तापमान तक कम कर दिया जाता है; ताकि सिस्टम से हल्के घटक एवं जल पूरी तरह निकल जाएं, और फिर सब कुछ सामान्य हो जाता है।
ऊष्मा-संचालित तेल के “गर्म होने पर फैलने, ठंडा होने पर सिकुड़ने” के गुणों के कारण तापमान में परिवर्तन होता है, जिससे तरल पदार्थ का स्तर भी बदल जाता है। क्या टॉवर के नीचे स्थ देखिए, रीबॉयलर से गुजरने के बाद मात्रा कितनी है? क्या गर्म तेल वहाँ से घूमकर आ सकता है?
यदि सब कुछ ठीक है, तो समस्या रीइवेपर में जमाव बनने की है; इस कारण ऊष्मा संचरण की दक्षता कम हो ज
PH टेस्ट पेपर का उपयोग करके हीट ट्रांसफर ऑयल का मान मापना? आप तो बहुत ही अतिरिक्त सोच रहे हैं!
पहले तो एक्सपैंशन टैंक का तापमान सामान्य ही था, जिससे पता चलता है कि आपकी मुख्य पाइपलाइनों का आकार एवं प्रवाह दर उचित ही है। संभवतः सिस्टम में उच्च तापमान के कारण विघटन एवं कोकिंग हो रही है; हल्के घटकों की उपस्थिति एवं सिस्टम में कोकिंग के कारण सिस्टम में प्रवाह दर कम हो गई, जिससे एक्सपैंशन टैंक का तापमान बढ़ गया।
यह अम्लता/क्षारता को मापता है, न कि अम्लता-मान को। दो अलग-अलग अवधारणाएँ। और, “ज्यादा सोचना” का क्या मतलब है? जब कोई समस्या आती है, तो उसकी जाँच एक-एक करके की जानी चाहिए। ज्यादा सोचने से कोई डर नहीं है; डर तो इस बात का है कि कु
व्यक्तिगत जानकारी: 1. दृश्यमान लक्षणों के आधार पर, थर्मल ऑयल में मौजूद पानी का प्रभाव कोई महत्वपूर्ण समस्या नहीं है। इसके अलावा, एक्सपेंशन टैंक पर ध्यान देना आवश्यक है; क्योंकि यदि थर्मल ऑयल में मौजूद पानी एक्सपेंशन टैंक में जाता है, तो तेल एवं पानी के कारण उबालने की आवाज़ आती है, एवं पानी की मात्रा जितनी अधिक होगी, आवाज़ उतनी ही; 2. थर्मल ऑयल के निकास एवं वापस आने वाले तेल के तापमान में अंतर की जाँच करें। आखिर वापस आने वाले तेल का तापमान क्यों बढ़ गया? और रीबॉयलर में ऊष्मा-आदान हेतु आवश्यक तापमान प्राप्त ही संभावित कारण यह है कि थर्मल ऑयल पाइपलाइनों में जमाव/अन्य अवरोध हो गए हैं, जिसके कारण ऊष्मा-आदान की दक्षता कम हो गई है। थर्मल ऑयल की गर्मी बाहर नहीं निकल पा रही है, इस कारण ऑयल का तापमान बढ़ रहा है। साथ ही, गर्म होने वाले हल्के हाइड्रोकार्बनों को पर्याप्त ऊष्मा नहीं मिल पा रही है, इसलिए उनका तापमान भी नहीं बढ़ पा रहा है। सलाह दी जाती है कि ऊष्मा-आदान उपकरण के इनलेट/आउटलेट पर लगे दबावों की जाँच की जाए, थर्मल ऑयल के इनलेट/आउटलेट पर लगे तापमानों की भी जाँच की जाए, नियंत्रण वाल्वों की कार्यक्षमता की भी जाँच की जाए। साथ ही, एक्सपेंशन टैंक में थर्मल ऑयल को नाइट्रोजन से सुरक्षित रखना आवश्यक है, ताकि उच्च तापमान के कारण थर्मल ऑयल म ।
कृपया, मैं बस यही पूछना चाहता हूँ कि क्या PH टेस्ट पेपर के द्वारा ही थर्मल ऑयल के अम्लता/क्षारता स्तर को जाँचा जा सकता है? तेल ही! और कुछ तो नहीं कहा।
मेरा मतलब है कि थर्मल ऑयल के pH मान को टेस्ट स्ट्रिप से जाँचा जाए, ताकि पता चल सके कि कहीं कोई पदार्थ ऑयल सिस्टम में तो नहीं घुस गया है। यह तो केवल जाँच करने की एक विधि है।
थोड़े पानी के कारण हीट ट्रांसफर ऑयल में PH टेस्ट पेपर का कोई असर नहीं होता। लेकिन अगर बहुत सारा पानी हो, तो न केवल ऊपरी टैंक का तापमान बढ़ जाता है, बल्कि ऊपरी टैंक से तेल भी बाहर निकलने लगता है!
वहाँ जो पदार्थ अंदर घुस सकते हैं, वे केवल पानी ही नहीं हो सकते; बल्कि अन्य पदार्थ भी हो सकते हैं। आखिरकार, थर्मल ऑयल का उपयोग तो पदार्थों को गर्म करने हेतु भी किया जाता है। मेरा मतलब, टेस्ट स्ट्रिप का उपयोग करके परीक्षण करना, तभी ही संभव है, जब ऑयल सिस्टम में कोई पदार्थ लीक हो गया हो।