【प्रतिदिन एक प्रश्न】1.17 संक्षिप्त उत्तर: कम एवं उच्च दबाव वाले उपकरणों में भारी डीजल के घनत्व को नियंत्रित क्यों किया जाता है?
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इस पोस्ट को अंतिम बार “कैटलिस्ट यीसू” द्वारा 2016-1-22 को 10:24 बजे संपादित किया गया। सामान्य/निम्न दबाव वाले उपकरणों में भारी डीजल के घनत्व को नियंत्रित क्यों किया जाता है? आप अपने उपकरणों को आम तौर पर कितने स्तर पर नियंत्रित करते हैं? जब भारी डीजल का घनत्व बहुत अधिक होता है, तो उसमें एस्फाल्ट एवं गमीय पदार्थों की मात्रा अधिक होती है; ऐसी स्थिति में इसे जलाना मुश्किल हो जाता है। वहीं, यदि घनत्व बहुत कम हो, तो उसमें हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो जाती है; ऐसी स्थिति में इसका फ्लैश पॉइंट बहुत कम हो जाता है, जिससे इसका सुरक्षित उपयोग संभव नहीं हो पाता। सही +2, विस्तारपूर्वक चर्चा +5 @
**मानकों में नियम तय हैं; हल्के डीजल एवं भारी डीजल दोनों का घनत्व नियंत्रित किया जाना आवश्यक है।
ऑल-टाइम वेल्डिंग/प्रेशर रिडक्शन उपकरणों में हेवी डीजल के घनत्व को नियंत्रित क्यों किया जाता ह आप अपने उपकरणों को आम तौर पर कितने स्तर पर नियंत्रित करते हैं? हेवी डीजल का घनत्व बहुत अधिक नहीं होना चाहिए; क्योंकि ऐसी स्थिति में इसमें एस्फाल्ट एवं गम जैसे पदार्थों की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है, जिससे इसका पूरी त ； जब घनत्व बहुत कम होता है, तो इसमें हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो जाती है; इस कारण इसका फ्लैश पॉइंट बहुत कम हो जाता है, जिससे इसका सुरक्षित उप
क्योंकि भारी डीजल का घनत्व बहुत अधिक नहीं होना चाहिए; यदि घनत्व बहुत अधिक हो जाए, तो उसमें एस्फाल्ट एवं गम जैसे पदार्थों की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है, जिसके क； जब घनत्व बहुत कम होता है, तो इसमें हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो जाती है; इस कारण इसका फ्लैश पॉइंट बहुत कम हो जाता है, जिससे इसका सुरक्षित उप
जब भारी डीजल का घनत्व बहुत अधिक होता है, तो उसमें एस्फाल्ट एवं गम जैसे पदार्थों की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है; ऐसी स्थिति में इसे प； जब घनत्व बहुत कम होता है, तो इसमें हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो जाती है; इस कारण फ्लैश पॉइंट भी कम हो जाता है, जिससे इसका सुरक्षित उपयोग संभव नहीं हो पाता। हम आमतौर पर इसके घनत्व को 0.80 से 0.88 के बीच ही रखते हैं।
जब भारी डीजल का घनत्व बहुत अधिक होता है, तो इसमें एस्फाल्ट एवं गमीय पदार्थों की मात्रा अधिक होती है; ऐसी स्थिति में इसे जलाना मुश्किल हो जाता है। वहीं, जब घनत्व बहुत कम होता है, तो इसमें हल्के घटकों की मात्रा अधिक हो जाती है; ऐसी स्थिति में इसका फ्लैश पॉइंट बहुत क
घनत्व बहुत अधिक है; पुनर्संरचना के लिए आवश्यक तत्व भी बहुत हैं； घनत्व बहुत कम है; इसलिए निकालने की दर कम है, एवं डीजल का उत्पादन भी कम है। लगभग 0.93