ऑयल स्लरी पंप को पूर्व-तापित करने की प्रक्रिया को कैसे ब
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वर्तमान में हमारे उपकरणों में तेल-प्यूरी की ठोस सामग्री की मात्रा बहुत अधिक है; इस कारण प्रीहीटिंग प्रक्रिया के दौरान उपकरण क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। लेकिन प्रीहीटिंग प्रक्रिया को बंद नहीं किया जा सकता, क्योंकि पंप को गर्म रखना आवश्यक है। ऐसी स्थिति में, तेल-प
सभी जानते हैं कि ऑयल स्लरी में कैटालिस्ट का धूल होता है, जिसके कारण पाइपलाइनों को गंभीर नुकसान पहुँचता है। हमारे यहाँ प्री-हीटिंग सिस्टम में डबल वाल्व लगाए गए हैं, एवं उनके बीच में पोर-प्लेट भी लगाई गई है। इस तरह वाल्वों में कोई समस्या नहीं होती, एवं नियमित रूप से पोर-प्लेटों को बदलना ही पर्याप्त है।
ऑयल स्लरी पाइपलाइनों की सामग्री Cr5Mo है। हमारे यहाँ ऑयल स्लरी के लिए प्रीहीटिंग वाल्व डबल वाल्व हैं; प्रीहीटिंग के दौरान ये वाल्व पूरी तरह खुले रहते हैं। ऐसा करने से प्रीहीटिंग वाल्वों में लीकेज होने से बचा जा सकता है।
उच्च ठोस सामग्री वाले मामलों में, प्री-हीटिंग लाइन के वक्र हिस्सों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; ऐसी जगहों पर समस्याएँ आने की संभावना अधिक होती है। सुरक्षा सर ! !
“प्री-हीटिंग लाइन में दो वाल्व लगाने, एवं दोनों वाल्वों के बीच लिमिटिंग प्लेट लगाने” वाले सुझाव से मैं काफी हद तक सहमत हूँ। इसके अलावा, ऑयल स्लरी में मौजूद ठोस पदार्थों की मात्रा को कम करने से स्थिति में मौलिक रूप से सुधार हो सकता ह
हम अपने उपकरणों में हमेशा इसी सामग्री का उपयोग करते आए हैं। लेकिन जब मोड़ वाले हिस्से एवं पाइपलाइनें क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, तो दोनों वाल्वों से होने वाला रिसाव रोकना मुश्किल हो जाता है। क्या कोई ऐसी सामग्री है जिससे बने
यदि भविष्य में पुनर्निर्माण करने का विचार किया जाए, तो पाइपलाइनों एवं वाल्वों को Cr5Mo सामग्री से बनाया जाना चाहिए। पुराने क्षेत्रों में स्थित तेल/गैस पाइपलाइनों एवं 300 साइज़ के वाल्वों की सामग्री भी Cr5Mo ही है; उन्हें अभी तक कभी घिसाया नहीं गया है। :विजय:
इस पोस्ट को अंतिम बार wlf1234 द्वारा 2016-1-21 13:12 पर संपादित किया गया। दो वाल्व लगाकर, ऑयल स्लरी के प्री-हीटिंग टर्निंग पॉइंट का कोण कम किया जा सकता है; या फिर बेहतर सामग्री का उपयोग किया जा सकता है।
हर बार बड़ी मरम्मत के दौरान प्री-हीटिंग तार को बदल दिया जाता है; साथ ही प्री-हीटिंग तार को ढकने व
यदि ऑयल स्लरी में ठोस पदार्थों की मात्रा अधिक हो, तो तुरंत इसके कारणों का पता लगाकर समस्या को दूर करना आवश्यक है। समस्याओं को नजरअंदाज करके चलाने से कई समस्याएँ पैदा हो जाती हैं,