तेल, टॉवर डिस्टिलेशन के बाद काला हो जाता है। क्या कारण है? इसे कैसे दूर किया जाए?

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हमारे टॉवरों का उपयोग, वसा में मौजूद फैटी एसिडों को हटाने हेतु किया जाता है। लेकिन कुछ दिन पहले कारखाने में अचानक बिजली चली गई, जिससे वैक्यूम स्तर घट गया। इसके बाद टॉवर के अंदर का तापमान 250–260 के बीच रह गया। अंदर मौजूद वसा ऑक्सीकृत हो गई है। अब, जब फिर से टावर को चालू किया जाएगा, तो टावर से निकलने वाला तेल काले रंग का ही होगा। मैंने पहले वहाँ काम करने वाले लोगों से पूछा। उनके यहाँ भी पहले ऐसी ही स्थिति हुई थी, लेकिन उन्होंने उसे लगभग 2 घंटे तक चालू रखने के बाद ही रंग सामान्य हुआ। हमने इस बार 48 घंटों तक इसे चलाया। रंग में सुधार हुआ है, लेकिन यह अभी भी काला ही है। यदि हमारा तेल काला हो जाता है, तो इसके मुख्य रूप से दो कारण हो सकते हैं। 1. तेल में मौजूद रेजिन/चिपचिपा पदार्थ पूरी तरह से निकाला नहीं गया, और उच्च तापमान के कारण वह कार्बनीकृत हो जाता है; इस कारण तेल का रंग काला हो जाता है। ； 2. ऑक्सीकरण – टॉवर की सीलिंग पर्याप्त न होने के कारण हवा टॉवर के अंदर घुस जाती है; इस कारण टॉवर में मौजूद तेल ऑक्सीकृत होकर काला हो जाता है। लेकिन, हमारे इस टॉवर की सीलिंग की जाँच शुरू करने से पहले ही कर ली गई थी; टॉवर में डाले जाने वाले तेल की भी जाँच की गई, एवं डिग्लूटिनेशन प्रक्रिया भी सही तरीके से हुई। आखिर कौन-से कारणों से हमारे टॉवर से निकलने वाला तेल इतना काला हो जाता है? क्या कोई अन्य कारण भी हैं? इसके अलावा, यदि टॉवर को साफ करना है, तो कौन-सी विधि सबसे उपयुक्त होगी? विकल्प 1: भाप से सफाई करना। ； विकल्प दो: तेल को लगातार परिसंचरित किया जाए, ताकि तापमान 250–260 के आसपास बना रहे। ； विकल्प तीन: 8% क्षारीय घोल का उपयोग करके 3 दिनों तक उसे भिगोकर रखें; इस दौरान तापमान 60–80°C बना रहना चाहिए। यदि कोई मित्र इस क्षेत्र से परिचित है, या उनके साथ ऐसी स्थिति पहले ही आ चुकी है, तो कृपया अपना ज्ञान मुझे बताएं। पहले ही धन्यवाद!