स्व-नियंत्रित वाल्व का बायपास
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नाइट्रोजन सीलिंग हेतु उपयोग में आने वाले स्व-संचालित वाल्वों में भी, सामान्य नियंत्रण वाल्वों की तरह ही बाईपास सिस्टम लगाने की आवश्यकता है… क्या यह स
जितने भी स्व-दबाव वाले वाल्व मैंने देखे हैं, उनमें से बहुत कम ही में बायपास सुविधा है। मेरे विचार से, इसे लागू करने से केवल फायदे ही हैं, कोई नुकसान नहीं। लेकिन चूँकि यह “स्व-शक्ति” पर आधारित है, इसलिए इसका महत्व उतना अधिक नहीं है; खराबी के समय दबाव न देने में भी कोई समस्या नहीं है।
आमतौर पर बाईपास लगाया जाता है, रखरखाव को ध्यान में रखते हु
स्थल पर स्थिति बहुत तनावपूर्ण है, एवं पाइपलाइनें भी आमतौर पर ऐसा नहीं किया जाता; पहले चरण की परियोजना में भी कोई वैकल्पिक मार्ग नहीं होता। ऐसा इसलिए किया जाता है, ताकि मजदूर नाराज न हों, एवं उ
सहायक लाइनें न होना भी संभव है, लेकिन इन्हें कभी भी बंद किया जा सकता है; ऐसा करने से मरम्मत पर कोई असर नहीं पड़ेगा।
बायपास को बढ़ाना आवश्यक है; अन्यथा, यदि नियंत्रण वाल्व में कोई समस्या आ जाए, तो उत्पादन रोककर ही उसकी मरम्मत करनी पड़ेगी...
हाँ, सहायक लाइन में एक लिमिटिंग वाल्व लगाया जा सकता है, ताकि हैंड वाल्व से प्रवाहित होने वाले तरल की मात्रा अध । ।
स्व-दबाव नियंत्रण वाल्वों में मरम्मत के बारे में बहुत कम ही विचार किया जाता है; आमतौर पर इनमें बायपास की आ मकान मालिक चाहता है कि इसे जोड़ दिया जाए… मकान मालिक तो “भगवान” ही है: lol
सभी की मदद के लिए धन्यवाद। मेरे बार-बार अनुरोध करने के बाद, मकान मालिक ने समझौता कर लिया। बायपास एवं आगे-पीछे के कनेक्शन हटा देने से, यह कहीं अधिक सरल एवं सुव्यवस