ASME/ANSI B16.47 मानक में ढीले फ्लैंज क्यों नहीं हैं?

सॉफ्ट कनेक्शनों का उपयोग आमतौर पर अपघटक माध्यमों में किया जाता है; लागत बचाने हेतु फ्लैंज एवं रिवेटेड सेक्शनों की सामग्री अलग-अलग होती है। मानकों में बड़े व्यास वाले विकल्प उपलब्ध नहीं हैं। मेरे विचार से, इसके कुछ कारण निम्नलिखित हैं: 1. फ्लैंज एवं अन्य घटकों के बीच का संबंध लचीला होता है; इस कारण संरचना मजबूत नहीं रहती, एवं बड़े व्यास वाले मामलों में बलों का वितरण समान नहीं हो पाता। 2. पहले बिंदु के आधार पर, सीलिंग ठीक नहीं है। 3. चूँकि यहाँ विभिन्न प्रकार की सामग्रियाँ आपस में जुड़ी हुई हैं, इसलिए जब वहाँ जल जैसे विद्युत-वाहक पदार्थ मौजूद होते हैं, तो वहाँ विद्युत-जोड़ी संबंधी क्षय होने क हालाँकि इस समस्या का समाधान पेंट लगाकर किया जा सकता है, लेकिन जितना अधिक व्यास होगा, सतह का क्षेत्रफल भी उतना ही अधिक होगा। यदि थोड़ी सी भी सड़न हो जाए, तो शेष भाग भी प्रभावित हो जाएगा। 4. जब माध्यम का तापमान अधिक होता है, तो विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के बीच घटकों का प्रसार होता है; इससे सामग्री की संरचना एवं गुणों में परिवर्तन हो सकता है। उदाहरण के लिए, जब कार्बन स्टील से बने फ्लैंज, स्टेनलेस स्टील से बने भागों के संपर्क में आते हैं, तो उच्च तापमान के कारण स्टेनलेस स्टील में कार्बन घुस सकता है। यह सामग्री के यांत्रिक गुणों एवं जंग-प्रतिरोधक क्षमता पर नकारात्मक प्रभाव डाल

लिविंग स्प्लाइस फ्लैंज को वेल्ड नहीं किया जाता है। मेरे विचार से, कम दबाव वाली परिस्थितियों में लिविंग स्प्लाइस फ्लैंज का उपयोग किया जा सकता है। ASME B16.47 मानक थोड़ा ही प्रतिबंधात्मक है।

हाँ, इसे स्क्रू की मदद से ही ठीक किया जाता है। सवाल यह है कि इसके आकार का निर्धारण कैसे किया जाए?