स्क्रू एयर कंप्रेसर में तेल का जमाव होना।
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यहाँ तीन स्क्रू-प्रकार के एयर कंप्रेसर हैं; इनका उपयोग 3 साल से अधिक समय से किया जा रहा है। इनकी देखभाल निर्धारित 5000 घंटों के अंतराल पर की जाती है। लेकिन इस साल, निर्धारित समय से पहले ही इनमें तेल लीक होने एवं तेल से संबंधित अन्य समस्याएँ आने लगी हैं। क्या कोई विद्वान इसका कारण बता सकता है? यहाँ की वायु गुणवत्ता अच्छी नहीं है।
शायद ऑयल-गैस अलग करने वाली प्रणाली में कोई समस्या है… या फिर ऑयल-गैस अलग करने वाले टैंक में मौजूद फिल्टर में कोई समस्या है; इसी कारण इसका कार्य सही तरह से नहीं हो रहा है।
इस पोस्ट को अंतिम बार “झाझा या” द्वारा 2016-6-3, 15:14 पर संपादित किया गया। स्क्रू एयर कंप्रेसर में हवा में तेल मिलने का कारण आमतौर पर तेल को अलग करने की प्रक्रिया में कमी होना है। इस समस्या को निम्नलिखित तरीकों से दूर किया जा सकता है: 1. सेकंडरी ऑयल रिटर्न पाइप की जाँच करें; देखें कि क्या वह बंद है या नहीं। क्या ऑयल रिटर्न पाइप की लंबाई, जो ऑयल के निचले हिस्से तक जाती है, में कोई परिवर्तन होता है? 1. यदि द्वितीयक तेल-वापसी प्रक्रिया में कोई समस्या है, तो आमतौर पर तेल-भंडारण उपकरण के नीचे थोड़ा तेल जमा हो जाता है।
2. यदि द्वितीयक तेल-वापसी प्रक्रिया में कोई समस्या नहीं है, तो तेल-भंडारण उपकरण का ढक्कन हटाकर जाँच करें कि उसमें कोई दरार तो नहीं है, एवं वह ठीक ही है या नहीं। ； 3. यदि उत्पाद सही हालत में है, तो आमतौर पर केवल तेल ही शेष रह जाता है; ऐसी स्थिति में तेल की गुणवत्ता में ही समस्या होत ； (खराब वायु गुणवत्ता के कारण तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है, इसकी चिपचिपाहट बढ़ जाती है। चिपचिपाहट अधिक होने पर तेल में रुकावटें आ सकती हैं, दबाव भी बढ़ सकता है; उच्च आंतरिक दबाव के कारण तेल आसानी से खराब हो सकता है। क्या आपके एयर कंप्रेसरों की देखभाल निर्माता द्वारा ही की जाती है, या आप स्वयं ही आवश्यक सामग्रियाँ खरीदकर इसकी द ； इसके अलावा, लंबे समय तक कम दबाव पर काम करने से तेल लीक हो सकता है; यह भी एक महत्वपूर्ण बात है। ；
2. यदि द्वितीयक तेल-वापसी प्रक्रिया में कोई समस्या नहीं है, तो तेल-भंडारण उपकरण का ढक्कन हटाकर जाँच करें कि उसमें कोई दरार तो नहीं है, एवं वह ठीक ही है या नहीं। ； 3. यदि उत्पाद सही हालत में है, तो आमतौर पर केवल तेल ही शेष रह जाता है; ऐसी स्थिति में तेल की गुणवत्ता में ही समस्या होत ； (खराब वायु गुणवत्ता के कारण तेल की गुणवत्ता खराब हो जाती है, इसकी चिपचिपाहट बढ़ जाती है। चिपचिपाहट अधिक होने पर तेल में रुकावटें आ सकती हैं, दबाव भी बढ़ सकता है; उच्च आंतरिक दबाव के कारण तेल आसानी से खराब हो सकता है। क्या आपके एयर कंप्रेसरों की देखभाल निर्माता द्वारा ही की जाती है, या आप स्वयं ही आवश्यक सामग्रियाँ खरीदकर इसकी द ； इसके अलावा, लंबे समय तक कम दबाव पर काम करने से तेल लीक हो सकता है; यह भी एक महत्वपूर्ण बात है। ；
उच्च गुणवत्ता वाले जवाब आपको नहीं दिख रहे हैं; आपको केवल बाहरी लिंक ही दिख रहे हैं। हे हे
इस पोस्ट को अंतिम बार “झाझा या” द्वारा 2016-6-4 23:31 पर संपादित किया गया। क्या उच्च गुणवत्ता वाले जवाब होने पर ही बाहरी लिंक पोस्ट किए जा सकते हैं? हे हे @सफाईकर्मी। पीएस: ऐसे में तो क्वी जी अनंत बार विज्ञापन दे सकती हैं।
आपको इसे विज्ञापन ही समझना चाहिए… मुझे कुछ कहने को नहीं है… वह तो किसी को देखने के लिए ही नहीं बनाया गया है। यह रोबोटों के लिए है।
जाँचें कि न्यूनतम दबाव वाल्व से कोई लीकेज तो नहीं हो र； तेल अलगाव ट्यूब में तेल के स्तर की जाँच क ； जाँचें कि ऑयल सेपरेटर के फिल्टर में कोई गंदगी या क्षति तो नहीं है; वापस आने वाली तेल पाइपलाइन में कोई अवरोध तो नहीं है। यूनिट के आउटलेट पर स्थित एक-दिशात्मक वाल्व का सीलिंग भाग ठीक है या नहीं, इसकी भी जाँच करें। इंजेक्शन वाल्व एवं शटऑफ वाल्व भ