नेफ्था उपकरणों का वायुरोधकता परीक्षण
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इस पोस्ट को अंतिम बार HSLJHZ द्वारा 2016-6-10 09:55 पर संपादित किया गया। टैंक में मौजूद पदार्थ नाफ्था है। क्या इस उपकरण का वायुरोधकता परीक्षण किया जाना आवश्यक है?
ऐसे माध्यम के कंटेनरों के लिए वायुरोधकता परीक्षण करना आवश्यक नहीं है।
नेफ्था ऑयल क्या है? मैंने इसके बारे में कभी नहीं सुना है। क्या आप इसके घटकों के बारे में बता वरना, यह कैसे पता लगाया जाए कि इसका एयर-टाइटनेस टेस्ट किया जाना आवश्यक है या नहीं? महत्वपूर्ण बात यह है कि देखा जाए कि इसके घटकों में कोई अत्यधिक/गंभीर खतरनाक पदार्थ तो नहीं हैं, या फिर कोऐ ऐसा पदार्थ तो नहीं है जिसका स्वल्प मात्रा में भी रिसाव होना अनुमत न हो। यदि ऐसा कुछ है, तो ही उसका उपयोग किया जाना चाहिए; अन्यथा
नेफ्था, तेल उत्पादों में से एक है; इसे “रासायनिक उद्देश्यों हेतु उपयोग में आने वाला हल्का तेल” भी कहा जाता है। यह कच्चे तेल या अन्य कच्चे पदार्थों से तैयार किया जाता है, एवं इसका उपयोग मुख्य रूप से रिफॉर्मिंग एवं रासायनिक उत्पादन हेतु किया जाता है। उपयोग के आधार पर विभिन्न प्रकार की आसवन सीमाएँ होती हैं; चीन में आसवन सीमा को प्रारंभिक आसवन बिंदु से लेकर लगभग 220°C तक माना गया है। जब इसे एरोमैटिक हाइड्रोकार्बनों के उत्पादन हेतु कच्चे माल के रूप में उपयोग में लाया जाता है, तो 70℃ से 145℃ तापमान वाले घटकों का उपयोग किया जाता है; ऐसे घटकों को “हल्का नेफ्था” कहा जाता है। जब इसका उपयोग उच्च ऑक्टेन वैल्यू वाली पेट्रोल बनाने हेतु किया जाता है, तो 70℃ से 180℃ तापमान वाले घटकों का उपयोग किया जाता है; ऐसे घटकों को “भारी नेफ्था” कहा जाता है। जब इसका उपयोग विलायक के रूप में किया जाता है, तो इसे “विलायक नेफ्था” कहा जाता है। कोयला-कोक से प्राप्त एरोमैटिक विलायकों को भी “भारी नेफ्था” या “विलायक नेफ्था”
इसकी विषाक्तता स्तर इतना अधिक या गंभीर नहीं है; रिफाइनरियों में थोड़ी मात्रा में इसका रिसाव होना सामान्य बात है, इसलिए वायुरोधकता परीक्षण करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
यह कोई अत्यंत/गंभीर खतरनाक पदार्थ नहीं है; इसके लिए कुछ करने की आवश्यकता