रक्त एवं आँसुओं की कीमत पर सीखा गया सबक – हीट एक्सचेंजरों में होने वाले विस्फोटों संबंधी एक वास्त
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इस पोस्ट को अंतिम बार yinkuilin6868 द्वारा 2016-6-14 12:12 पर संपादित किया गया। “हीट एक्सचेंजरों में होने वाले विस्फोटों से संबंधित गंभीर दुर्घटनाओं के उदाहरण!” 7·26 किंगयांग पेट्रोकेमिकल दुर्घटना: 2015 में 26 जुलाई को, सीनोपेट्रोलियम की किंगयांग पेट्रोकेमिकल कंपनी के पहले संयुक्त संचालन विभाग में 3 मिलियन टन/वर्ष क्षमता वाले डिस्टिलेशन उपकरण में रिसाव होने के कारण आग लग गई। इस दुर्घटना में 3 लोगों की मौत हुई, जबकि 4 लोग घायल हुए। दुर्घटनाग्रस्त संयंत्र की स्थिति: पेट्रोचाइना किंगयांग पेट्रोकेमिकल कंपनी, गान्सू प्रांत के किंगयांग शहर में स्थित है। यह चाइना पेट्रोलियम एंड नेचुरल गैस कॉर्पोरेशन की सीधी शाखा है, एवं यहाँ 15 उत्पादन इकाइयाँ हैं; जिनमें सामान्य दबाव वाले आसवन तथा उत्प्रेरक-आधारित अपघटन जैसी प्रक्रियाएँ शामिल हैं। दुर्घटना हुए उस 3 मिलियन टन/वर्ष क्षमता वाले सामान्य दबाव वाले उपकरण की मरम्मत 27 जून से शुरू हुई। 23 जुलाई को सुबह 11 बजे इस उपकरण को पुनः चालू किया गया, एवं 25 जुलाई को सुबह 8 बजे यह सामान्य रूप से कार्य करने लगा। दुर्घटना से पहले, वहाँ शूज़ोउ शहर की कंपनी “एंटी-कोरोसिव इंजीनियरिंग कंपनी” सहित 8 लोग काम कर रहे थे। दुर्घटना की संक्षिप्त जानकारी: 26 जुलाई, 2015 को सुबह 6:38 बजे, किंगयांग पेट्रोकेमिकल के सामान्य दबाव वाले उपकरणों के संचालकों को निरीक्षण के दौरान पता चला कि गंदे तेल/कच्चे तेल हीट एक्सचेंजर E-117/D में लीकेज हो रहा है, एवं वहाँ से धुआँ भी निकल रहा है। इस बारे में जानकार होने के बाद, किंगयांग पेट्रोकेमिकल की मरम्मत टीम ने शान्शी शिननिंग इंडस्ट्री लिमिटेड के 3 कर्मचारियों को वहाँ भेजा, ताकि वे लीकेज की जाँच करके उसे ठीक कर सकें। 7 बजकर 1 मिनट पर, प्रक्रिया के दौरान अचानक सील निकल गई, जिससे गर्म तेल बाहर आकर आग लग गई। इस घटना में हीट एक्सचेंजर के ऊपरी प्लेटफॉर्म पर इंसुलेशन का कार्य कर रहे ठेकेदार के 3 कर्मचारियों की मृत्यु हो गई एवं 2 अन्य घायल हो गए। इसके अलावा, किंगयांग पेट्रोकेमिकल्स के 2 रखरखाव कर्मचारी भी घायल हुए। दुर्घटना के बाद, सामान्य दबाव वाली उपकरणों के संचालकों ने तुरंत आपातकालीन स्थिति में उपकरणों को बंद कर दिया, अलार्म जारी किया एवं आपातकालीन योजनाओं को लागू किया। चिंगयांग पेट्रोकेमिकल फायर ब्रिगेड एवं चिंगयांग शहर की अग्निशमन टीमें भी आग बुझाने हेतु तुरंत घटनास्थल पर पहुँचीं। 8:50 बजे तक आग पर नियंत्रण पा लिया गया। ； 11 बजकर 55 मिनट पर, आग पूरी तरह से बुझा दी गई। 19:35 बजे, किंगयांग शहरी पार्टी कार्यालय ने दुर्घटना संबंधी अपडेट जारी किया। दुर्घटना स्थल पर कुल 8 कर्मचारी मौजूद थे; इनमें से 1 व्यक्ति सुरक्षित है, 3 व्यक्तियों की मृत्यु हो गई, एवं 4 व्यक्ति झुलस गए। (इनमें से 1 व्यक्ति की हालत गंभीर है, 1 व्यक्ति की हालत मध्यम है, एवं 2 व्यक्तियों की हालत हल्की है।) वे सभी अस्पताल में उपचार ले रहे हैं, एवं उनकी जीवन-संबंधी स्थितियाँ सामान्य हैं। दुर्घटना के कारणों का विश्लेषण: प्रारंभिक विश्लेषण से पता चला कि दुर्घटना का मुख्य कारण हीट एक्सचेंजर E-117/D में स्थित फ्लोटिंग हेड सील का लीक होना था। इसके कारण उच्च तापमान वाला तेल (लगभग 340-360°C) बाहर निकल गया, एवं हवा के संपर्क में आने पर वह आग पकड़ गया। दुर्घटना रोकथाम के उपाय: यह दुर्घटना काफी सामान्य प्रकार की है; देश भर में पेट्रोकेमिकल उद्योगों में ऐसी कई दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं। सभी उद्यमों को इन दुर्घटनाओं से सबक लेना चाहिए, आवश्यक सावधानियाँ बरतनी चाहिए, एवं सुरक्षा संबंधी समस्याओं की जाँच एवं सुधार हेतु प्रयास करने चाहिए, ताकि ऐसी दुर्घटनाएँ फिर से न हों। 1. रसायनों के लीक होने की जाँच को मजबूत बनाना – ऐसे उद्यमों में, जहाँ ज्वलनशील, विस्फोटक, विषाक्त या हानिकारक रसायनों का उपयोग होता है, वहाँ स्थित उपकरणों की व्यापक जाँच की जानी चाहिए। विशेष रूप से वाल्व, फ्लैंज, थ्रेडेड कवर, मोड़ आदि ऐसे ही हिस्सों की जाँच की जानी चाहिए, ताकि लीकेज का जल्दी पता चल सके एवं उसकी समय रहते मरम्मत की जा सके। 2. उपकरणों की अखंडता के प्रबंधन को मजबूत करें। उद्यम में प्रयोग होने वाले उच्च तापमान वाले उपकरणों संबंधी गैसकेटों की व्यापक जाँच करें; गैसकेटों के उपयोग हेतु उपयुक्त तापमान निर्धारित करें, एवं उच्च तापमान को सहन न कर पाने वाले गैसकेटों को समय रहते बदल दें। ऐसा करने से गैसकेटों के गर्म होने से विकृत होने या ऑक्सीकृत होने के कारण माध्यम का लीक होना रोका जा सकता ह 3. प्लांटों को शुरू/बंद करने की प्रक्रिया में सुरक्षा व्यवस्था को मजबूत करना आवश्यक है। प्लांटों के तापमान में वृद्धि/कमी की दर पर सख्त नियंत्रण रखना आवश्यक है; ताकि तापमान में अचानक परिवर्तन न हो। ऐसा करने से, तापमान-संबंधी तनावों के कारण वाल्वों के फ्लैंजों में लगे बोल्टों का सीलिंग भाग क्षतिग्रस्त नहीं होगा।
ऐसे ही विशिष्ट दुर्घटना-मामले हैं, जिनसे सीखने की*~
दुर्घटना के कारणों का विश्लेषण स्पष्ट नहीं है: मुख्य कारण क्या है? रिसाव बंद करने के दौरान कर्मचारियों ने नियमों का उल्लंघन किया ； या फिर स्वयं वह ढक्कन ही दोषपूर्ण है? इसके अलावा, दुर्घटना की जाँच के दौरान यह भी जाँचना आवश्यक है कि कंपनी द्वारा मरम्मत के बाद वाहन चलाने संबंधी योजना में यहाँ होने वाले लीकेज परीक्षणों को शामिल किया गया है या नहीं। ； यदि संभावित पार्किंग/ड्राइविंग योजनाएँ उचित तरीके से निर्धारित न हों, तो… ； इसके अलावा, हीट एक्सचेंजर के फ्लोटिंग हेड को थ्रेडेड क्लैम्पों के द्वारा ही जोड़ा गया है; वहाँ कोई क्या यह नियमों के अनुरूप है? क्या कंपनी की असामान्य स्थितियों से निपटने हेतु योजनाएँ पर्याप्त हैं? क्या कर्मचारी मानकों के अनुसार ही असामान्य स्थितियों से निपट रहे हैं? यदि उपरोक्त प्रश्न स्पष्ट रूप से बता दिए जाएं। ； हम आसानी से जिम्मेदारी तय कर सकते हैं।
जोखिमों का कोई मूल्यांकन नहीं किया गया। कोई सुरक्षा उपाय नहीं हैं। वास्तव में, यह दुर्घटना टल सकती थी। सबक सीखें।
कारण स्पष्ट नहीं है: क्या यह मरम्मत के दौरान किसी चीज़ को ठीक से संभालने में हुई चूक है, या फिर यह मरम्मत की गुणवत्ता से संबंधित समस
शायद यह उपकरण के संचालन के दौरान दबाव के कारण हुआ होगा; खतरों का कोई मूल्यांकन न किए जाने के कारण ही यह दुर्घटना हुई।
तीसरी मंजिल पर किया गया विश्लेषण काफी व्यापक है, बढ़ि