कंडेंसर में वैक्यूम!
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कंडेंसर में वैक्यूम को किस चीज़ से बनाए रखा जाता है? क्या यह स्टीम एक्सट्रैक्टर है, या फिर भाप का संघनन?
वैक्यूम पंप। बेशक, वैक्यूम स्तर को प्रभावित करने वाले कई कारक हैं!
टर्बाइन के वैक्यूम स्तर को प्रभावित करने वाले कारकों के बारे में अच्छी तरह जान लीजिए, फिर आपको सब कुछ समझ में आ जाएगा।
ऊपर वाले, बच्चों को गुमराह मत कीजिए। वेंटिलेटर तो केवल गैसों को बाहर निकालने में ही मदद करता है; वास्तव में दबाव निर्धारित करने में तो कंडेंसर ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाता ह
कंडेंसर में वैक्यूम स्थिति, टर्बाइन द्वारा उत्सर्जित गर्म भाप के ठंडा होने के बाद उसकी आयतन-घनत्व में होने वाली कमी के कारण उत्पन्न होती है। वैक्यूम स्थिति को बनाए रखने हेतु, एक एक्सहॉस्टर का उपयोग किया जाता है; ताकि कंडेंसर में मौजूद अवाष्पीय गैसें लगातार निर्माण एवं बनाए रखना, ये दो अलग-अलग अवधारणाएँ हैं।
तो कार चलाते समय वैक्यूम बनाने हेतु पंप का उपयोग तो किया ही जाता है, ना?
सबसे पहले, मैं विद्युत संबंधी विषयों का अध्ययन नहीं करता हूँ; अगर कोई गलती हो टर्बाइन यूनिट को चलाने से पहले, वैक्यूम बनाने हेतु वैक्यूम पंप का उपयोग किया जाता है। जब टर्बाइन यूनिट संचालित होती है, तो वैक्यूम की उत्पत्ति कंडेंसर द्वारा अप्रयुक्त भाप के घनीकरण से होती है। इस समय, वैक्यूम पंप का कार्य केवल सिस्टम से लीक होने वाली शुष्क हवा एवं अघुलनशील वाष्पों को बाहर निकालना ही है।
यह प्रक्रिया एक्सहॉस्ट एवं कंडेंसर दोनों के द्वारा होती है। कंडेंसर, बड़ी मात्रा में भाप को पानी में बदल देता है; जबकि एक्सहॉस्ट, उस अवाष्पीय गैस को बाहर निकाल देता है।
इसे मुख्य रूप से कंडेन्सर के द्वारा ही बनाए रखा जाना चाहिए; जब वैक्यूम स्तर पर्याप्त नहीं होता, तभी ही वैक्यूम निकालने की प्रक्रिया शुरू की जाती है। वैक्यूम निकालने की प्रक्रिया भी उसी तरह
वास्तव में, इसके लिए पंपों का ही उपयोग किया जाता है। चाहे कंडेन्सर कितना भी अच्छा क्यों न हो, फिर भी कुछ वाष्प ऐसी होती है जिसे कंडेन्स नहीं किया जा सकता; इसलिए दबाव ऊँचा ही रह जाता है। वैक्यूम स्तर को बढ़ाने हेतु, यानी दबाव को कम करने हेतु, पंपों का ही उपयोग आवश्यक है।