गैस स्रोत वाली पाइपों पर जंग लगने की स्थिति में, उस जंग के कारण वाल्वों पर पड़ने व
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जैसा कि शीर्षक में उल्लेखित है, वर्तमान में देशभर के कई ग्राहक लागत बचाने हेतु गैस पाइपों के रूप में जस्तीकृत पाइपों का उपयोग कर रहे हैं। इन पाइपों की गुणवत्ता बहुत ही सामान्य है; इस कारण निचली मंजिलों पर इन पाइपों पर भारी मात्रा में जंग लग जाता है, जिससे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व अवरुद्ध हो जाते हैं एवं एयर वाल्व ठीक से कार्य नहीं कर पाते (मूल वाल्व ‘शूजोउ आका’ बिना डबल-एलिमेंट वाल्व के ही था)। अब उक्त ग्राहक रिड्यूसर वाल्व के आगे 1 इंच का डबल-एलिमेंट वाल्व लगाने की योजना बना रहा है। क्या यह विधि उचित है? मूल समस्या को तो दूर ही नहीं किया जा सकता; फिलहाल तो बस इसे टालना ही संभव है। लेकिन क्या इतना बड़ा उपकरण, पीछे मौजूद दर्जनों वाल्वों पर जमी जंग को रोक पाएगा? सभी के मार्गदर्शन के लिए धन्यवाद।
तो क्या आपके गैस स्रोतों पर लगे फिल्टरों में अक्सर समस्याएँ आती हैं? इस बात पर तो बिल्कुल भी बचत नहीं की जा सकती… ऐसा करने से नुकसान ही होगा। हमारे डिज़ाइन में तो ज्यादातर हिस्सों में स्टील ही उपयोग में आता है।
नियमित रूप से वेंटिलेशन करें, या जब मशीन बंद हो, तो वाल्वों को खोलकर उनकी स
1. फिल्टर-रिड्यूसर के फिल्टरों को नियमित रूप से साफ करें। 2. यदि संभव हो, तो गैस पाइपलाइन को स्टेनलेस स्टील से बदलने की सलाह दी जाती है।
ज्यादातर कारखानों में जिंक-प्लेटेड पाइपों का ही उपयोग किया जात
हम सभी स्टेनलेस स्टील की पाइपों या सफ़ेद धातु की पाइपों का ही उपयोग करते हैं। क्या आप लोग जिंक-प्लेटेड पाइपों का उपयोग मूल डिज़ाइन के कारण ही कर
क्या इसे रोका जा सकता है, यह आपकी जंग की स्थिति पर निर्भर है। यदि जंग बहुत गंभीर न हो, तो शायद ऐसा संभव होगा। लेकिन इसके लिए उपयुक्त फिल्टर का चयन आवश्यक है। सलाह दी जाती है कि ऐसे फिल्टरों को नियमित रूप से बदला जाए। गाड़ी रोकने के बाद उसकी सफाई भी आवश्यक है। यदि जंग बहुत गंभीर हो, तो यह सुरक्षा के लिए खतरनाक हो सकता है। मुझे नहीं पता कि आपके यहाँ इंजन में उपयोग होने वाली हवा का दबाव कितना है।
यदि स्टेनलेस स्टील की पाइपों को बदला नहीं जा सकता, तो नियमित रूप से पाइपलाइनों की सफाई करना ही एकमात्र विकल्प है!
जिंक-लेपित पाइपों का उपयोग 10 साल तक किया गया; पिछले साल मैंने उन्हें स्टेनलेस स्टील के पाइपों से बदल दिया। इससे चिंता भी कम हुई।