आपकी कार ज्यादा दूर तक क्यों नहीं चल पाती?

Thread Content

इस पोस्ट को अंतिम बार cflt111 द्वारा 2016-7-23 20:12 पर संपादित किया गया।
आपकी कार जल्दी ही क्यों खराब हो जाती है?
हर ड्राइवर चाहता है कि उसकी कार कई सालों तक बिना किसी समस्या के चलती रहे… वह अपनी मेहनत से कमाए गए पैसों को बर्बाद नहीं करना चाहता। कार एक टिकाऊ उपभोक्ता उत्पाद है, लेकिन यह कितने समय तक टिक सकती है? 6 साल? 8 साल? 10 साल? वास्तव में, इसका उपयोगी जीवनकाल तो कार के मालिक के हाथों में ही है! यदि सही तरीके से कार चलाई जाए, तो इसका उपयोग 10 साल तक आसानी से किया जा सकता है। लेकिन कुछ मालिकों की अनुभवहीनता के कारण कार के प्रदर्शन एवं उपयोगी जीवनकाल पर बुरा प्रभाव पड़ता है! यदि आप अपनी कार को लंबे समय तक चलाना चाहते हैं, तो कार को नुकसान पहुँचाने वाली आदतों से बचना ही होगा!
कार के इंजन को नष्ट करने का मुख्य कारण तो इंजन का तापमान बढ़ना ही है! जब इंजन का तापमान बढ़ जाता है, तो इंजन को बचाना मुश्किल हो जाता है; और यदि इंजन को बचा भी लिया जाए, तो भी इसकी मरम्मत आवश्यक हो जाती है! वास्तव में, इंजन के तापमान में वृद्धि के कुछ संकेत होते हैं… लेकिन कुछ मालिक गाड़ी चलाते समय डैशबोर्ड पर दिखने वाले संकेतों पर ध्यान ही नहीं देते… जब तक कि गाड़ी बंद न हो जाए, और फिर वह चल ही न सके। पानी के तापमान में वृद्धि होने के कई कारण हो सकते हैं – जैसे वॉटर टैंक से पानी लीक होना, इलेक्ट्रॉनिक पंखे का ठीक से काम न करना, ऑयल की कमी, ठीक से शीतलन न होना, गियर गलत तरीके से लगना, या इंजन की गति लंबे समय तक निर्धारित सीमा से अधिक रहना। चाहे कारण कुछ भी हो, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इंस्ट्रूमेंट पैनल पर दी गई जानकारी पर ध्यान दिया ज 　　कुछ कार मालिक ऐसी गलतियाँ भी करते हैं: पार्क करते समय P गियर लगाना भूल जाना; लंबे समय तक उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय कम गति वाला गियर ही इस्तेमाल करना; गाड़ी चलाते समय D गियर से N गियर में बदलकर गाड़ी चलाना। गलत गियर इस्तेमाल करने से इंजन को बहुत नुकसान पहुँचता है। और जब टाइमिंग बेल्ट टूट जाता है, तो इंजन भी नष्ट हो जाता है। टाइमिंग बेल्ट 8-100,000 किलोमीटर तक सुरक्षित रहता है; इस दूरी से अधिक चलने पर इसे बदलना आवश्यक हो जाता है। अंत में, जितना हो सके गहरे पानी से बचें। यदि पानी में जाते समय इंजन बंद हो जाए, तो जबरदस्ती इंजन को चालू न करें; क्योंकि ऐसा करने से इंजन को नुकसान पहुँच सकता है। 　　आपकी वजह से ही गियरबॉक्स खराब हो गया!
● मैनुअल गियरबॉक्स
मैनुअल गियरबॉक्स में होने वाली समस्याएँ: अर्ध-क्लच के द्वारा गियर बदलने से “गियरों के टूटने” की समस्या होती है। कुछ लोग तो बहुत तेज़ी से गियर बदलते हैं; लेकिन ऐसा करने से भी गियर ठीक से नहीं लग पाते, जिससे गियर टूट सकते हैं। इसके अलावा, जब गाड़ी पूरी तरह रुकी न हो, और गियर अभी भी घूम रहे हों, तब रिवर्स गियर लगाने से भी गियर टूट सकते हैं। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स – जितनी बेहतर कार होगी, उसके गियरबॉक्स को मरम्मत करने की संभावना उतनी ही कम हो जाएगी। ऐसी स्थिति में गियरबॉक्स को ही बदलना पड़ता है, लेकिन इसकी कीमत काफी अधिक होती है!
● ऑटोमैटिक गियरबॉक्स
ट्रैफिक सिग्नल पर तेजी से आगे बढ़ने हेतु ब्रेक दबाने पर गियर को D गियर में ही रखना पड़ता है; ऐसा करने से गियरबॉक्स पर अतिरिक्त भार पड़ता है। जब कार पूरी तरह रुक नहीं जाती, तब D गियर से R गियर में बदलने से “विपरीत दिशा में घूमने का दबाव” पैदा होता है, जिससे क्लच प्लेटें अत्यधिक क्षतिग्रस्त हो जाती हैं। गाड़ी को बिना गर्म होने दिए ही तेज गति से चलाने से इंजन की तरह ही गियरबॉक्स भी क्षतिग्रस्त हो जाता है। ढलान पर D गियर में चलाने से कार में कई समस्याएँ आती हैं, जिससे गियरबॉक्स और अधिक क्षतिग्रस्त हो जाता है। तेज गति से चलती हुई कार को अचानक धीमी गति वाले गियर में लाने से भी गियरबॉक्स को नुकसान पहुँचता है। ऐसे में, “यह ठीक है” कहना तो झूठ ही है! आपने ही उस वाटर टैंक को नष्ट कर दिया। कारों में इस्तेमाल होने वाले वाटर टैंक धातु से बने होते हैं; एल्यूमिनियम से बने वाटर टैंकों में समय के साथ ऑक्सीकरण हो जाता है, जिससे उनकी कार्यक्षमता कम हो जाती है। फ्रीज-प्रूफ तरल पदार्थों का उपयोग करने से वाटर टैंक का जीवनकाल बढ़ जाता है। कुछ कार मालिकों को लग सकता है कि उनकी कार में फ्रीज़-प्रूफ तरल पदार्थ की कमी है; इसलिए वे थोड़ा पानी मिला देते हैं, और सर्दियों में ही फिर से फ्रीज़-प्रूफ तरल पदार्थ डाल देते हैं। उन्हें लगता है कि ऐसा करने से कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन अगर ऐसा छोटे समय के लिए किया जाए, तो कोई समस्या नहीं होगी; लेकिन लंबे समय तक ऐसा करने से फ्रीज़-प्रूफ तरल पदार्थ में रुकावटें पैदा हो सकती हैं। खासकर सर्दियों में, ऐसी स्थिति में वॉटर टैंक फट सकता है। 　　आपकी वजह से ही चेसिस एवं टायर नष्ट हो गए! क्या आपके साथ भी ऐसा हुआ है? जब गाड़ी रोकी जाती है, तो “ठक-ठक” की आवाज़ आती है; जब गाड़ी स्पीड ब्रेकर से गुजरती है, तो भी “ठक-ठक” की आवाज़ आती है… और इस तरह ही चेसिस नष्ट हो जाता है। चेसिस में जंग लगने की समस्या होती है; बाहर से अंदर की ओर जंग लगने से तो कोई समस्या नहीं होती, लेकिन अंदर से बाहर की ओर जंग लगना बहुत ही खतरनाक है। इसलिए, कार के अं जो लोग अक्सर सड़क के किनारे ही गाड़ी चलाते हैं, धीरे-धीरे सड़क की सतह में परिवर्तन हो जाता है; इसके कारण गाड़ी में विचलन, तेज़ कंपन, टायरों को नुकसान आदि समस्याएँ होने लगती हैं। किसी भी तरह की गाड़ी में, किसी भी परिस्थिति में ऐसा नहीं होता… यहाँ तक कि ऑफ-रोड वाहनों में भी, गहरे गड्ढों को देखकर पहले ही गति कम करके दूसरे रास्ते से जाया जाता है। इसके अलावा, स्थान पर ही पहियों को घुमाने से स्टीयरिंग सिस्टम के पंप पर अतिरिक्त भार पड़ता है, जिससे उनका जीवनकाल कम हो जाता है। इसके कारण टायरों में असमान स्थिति में क्षय होता है, एवं टायर जल्दी ही खराब हो जाते हैं।