परीक्षणात्मक संचालन शुरू होने से पहले बॉयलर की अग्निरोधक ईंटों की मरम्मत संबंधी जान
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200 टन/घंटा, 75000 किलोपास्कल दबाव वाले डी-टाइप बॉयलरों (अमेरिकी निर्मित) को सुखाने से पहले उनकी आंतरिक जाँच की गई; इस जाँच में पता चला कि अग्निरोधक ईंटों में से कुछ टूटकर गिर गई हैं। इसलिए, अग्निरोधक ईंटों की मरम्मत हेतु तीन कंपनियों को बुलाकर उनसे जाँच एवं दामों का अनुमान लिया गया। परिणाम यह रहा: 1. कंपनी A के अनुसार, 2200 एवं 2400 नंबर वाले हिस्सों की मरम्मत आवश्यक है; 2100 एवं 2300 नंबर वाले हिस्सों में भी थोड़ी मरम्मत की आवश्यकता है। ； 2. निर्माता B का कहना है कि केवल 2200 एवं 2400 की मरम्मत ही करने की आवश्यकता है; बाकी दोनों की मरम्मत करने की कोई आवश्यकता नहीं है। ； 3. निर्माता सी का कहना है कि 2200 एवं 2400 में थोड़ी-सी क्षतियाँ हैं, लेकिन ये इतनी गंभीर नहीं हैं कि इनकी मरम्मत करने की आवश्यकता हो। लंबी दूरी के परिवहन को ध्यान में रखते हुए, एवं चूँकि उपकरण तीन साल से वहीं पड़ा हुआ है, इसलिए संभव है कि उपयोग शुरू करने के बाद भी कुछ हिस्से और टूटते रहें। इसलिए, निर्माता की सलाह है कि फिलहाल मरम्मत करने की जल्दी न की जाए; एक साल बाद, जब सब कुछ गिर जाएगा, तब हम आपके लिए मरम्मत कर देंगे। इसलिए, मैं विशेषज्ञों से पूछना चाहता हूँ कि, साइट पर पहुँचने के बाद इन अग्निरोधक ईंटों की मरम्मत हेतु कोई मानक तो है ना? मुझे याद है कि पहले किसी ने कहा था कि मानकों के अनुसार, केवल उन्हीं वस्तुओं की मरम्मत आवश्यक है जिनका व्यास किसी निश्चित मात्रा से अधिक होता है; लेकिन मुझे याद नहीं है कि वह कौन-सा मानक था। बहुत-बहुत धन्यवाद!
सलाह है कि मूल उपकरण निर्माता या अग्निरोधी ईंटों के आपूर्तिकर्ता से सलाह ली जाए।
जवाब देने के लिए धन्यवाद। मुझे तो एक मानक ही चाहिए। मुझे याद है कि देश में कोई मानक था, जिसमें इस बारे में विस्तृत नियम दिए गए थे – किस आकार की वस्तुओं को ठीक करने की आवश्यकता है, और किस आकार की वस्तुओं को ठीक करने की कोई आवश्यकता नहीं है।