कैटलिटिक फ्रैक्शन यूनिट में स्टीम पंपों के लिए लुब्रिकेंट पंपों का इंटरलॉक
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वर्तमान में लिंकेज प्रणाली इस प्रकार है: जब दबाव 0.18 MPa से कम हो जाता है, तो बैकअप पंप सक्रिय हो जाता है; दबाव मापन हेतु सेंसर लुब्रिकेंट पाइपलाइन में ही स्थित है। वास्तविक संचालन में, यदि मुख्य पंप अचानक बंद हो जाता है, तो इससे वाष्प इंजन भी बंद हो जाता है। मुझे धुंधली-सी याद है कि पहले वाले दो लुब्रिकेंट पंप, सर्किट लॉकिंग के माध्यम से आपस में जुड़े हुए थे; यह व्यवस्था पावर रूम में ही थी। जब किसी पंप में बिजली नहीं आती थी, तो दूसरा पंप स्वचालित रूप से शुरू हो जाता था। क्या ऐसा ही है?
इस लॉकिंग सिस्टम के बारे में, मुझे याद है कि प्रशिक्षण के दौरान मैंने इस पर शोध किया था। 19 विनिर्माताओं द्वारा निर्मित 22 कैटलिटिक फ्रैक्चरेशन उपकरणों में, 19 उपकरणों में ऑयल प्रेशर कम होने पर सुरक्षा हेतु ऐसी व्यवस्था अपनाई गई थी; 2 उपकरणों में मोटर के संचालन संकेतों का उपयोग किया गया, जबकि एक उपकरण में ऑयल प्रेशर एवं मोटर के संचालन संकेतों दोनों का उपयोग किया गया! चूँकि हमारे उपकरणों में तेल-दबाव संबंधी डिज़ाइन के कारण कभी भी बंद होने की समस्या नहीं आई है, इसलिए दी गई सलाह पर विचार नहीं किया जाएगा! अनुमान है कि यह समस्या उत्तरी क्षेत्रों में, जहाँ तापमान कम होता है, अधिक स्पष्ट रूप से देखने को मिलेगी। दूसरे शब्दों में, भले ही ऑयल पंप सक्रिय हो जाए, फिर भी तेल का दबाव निर्धारित सीमा से कम रह जाता है; इस कारण लॉक-आउट प्रक्रिया शुरू हो जाती है!
हमारे यहाँ लुब्रिकेंट का दबाव 0.15 मेगापास्कल है; आपातकालीन पंप स्वचालित रूप से शुरू हो जाता है। जब लुब्रिकेंट का दबाव 0.1 मेगापास्कल से कम हो जाता है, तो पंप बंद हो जाता है। इसके अलावा, विद्युत संकेतों के आधार पर भी पंप को नियंत्रित किया जाता है। ये दोनों व्यवस्थाएँ सक्रिय हैं। हमारे उपकरण में विद्युत संबंधी समस्याओं के कारण लुब्रिकेंट का दबाव कम होकर पंप बंद होने की कोई घटना नहीं हुई ह
““आत्म-रक्षा में तो विद्युत संकेत ही शामिल हैं।” लेकिन आत्म-रक्षा क्या है?
ऑयल पंप में 1–2 सेकंड की विलंबता सुविधा है, जो सुरक्षा हेतु उपयोग बड़े स्टोरेज टैंक, तेल के दबाव को स्थिर रखने में मदद करते हैं।
1-2 सेकंड की देरी से सुरक्षा… लेकिन किस चीज़ की सुरक्षा?
उत्तर-पश्चिमी हिस्से में, कारखानों में सर्दियों के दौरान स्थिति ठीक रहती है; तेल का तापमान तेल हीटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और यदि तेल का तापमान कम हो जाता है, तो ऑटोमैटिक रूप से कुछ कार्रव
क्या आपके सिस्टम में ऑयल प्रेशर को नियंत्रित करने हेतु उपयोग होने वाला ट्रांसमीटर, एवं सहायक पंपों के लिए ऑयल प्रेशर को नियंत्रित कर आमतौर पर, श्रृंखलाबद्ध रूप से मशीनें तब ही बंद हो जाती हैं, जब ऑयल पाइपलाइन में तीन में से दो ऑयल प
आकार में कमी वाले दबाव-संग्रहण बिंदु अलग-अलग होते हैं; इस बात की मैंने शुरुआत में ही स्थल पर जाकर पुष्टि की थी!
विद्युत सुरक्षा: हमारे यहाँ मुख्य पंप एवं सहायक पंपों की विद्युत प्रणालियाँ आपस में बैकअप के रूप में कार्य करती हैं। जब कोई विद्युत संकेत विफल हो जाता है, तो दूसरा पंप स्वच