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【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 130】28.08.2016 – रिकर्सिव मशीनों की नियमित जाँच में कौन-कौन सी बातें शामिल हैं? जवाब देने के बाद संदर्भ उत्तर दिखाई देंगे; महत्वपूर्ण बिंदुओं को ठीक से उत्तर देने पर ही अंक मिलेंगे कंप्रेसर की समग्र कार्यप्रणाली से उत्पन्न आवाज़, सिलेंडरों से आने वाली आवाज़ें, विभिन्न हिस्सों में शीतलन जल का उपयोग, ऑयल इंजेक्टर द्वारा तेल डालने की प्रक्रिया एवं ऑयल टैंक में तेल का स्तर, गैस वाल्वों का तापमान, चेसिस में आने वाली/जाने वाली गैस का दबाव, हाइड्रोजन सल्फाइड अलार्म उपकरण के द्वारा लीकेज की जाँच, ऑपरेशन पिलर की स्थिति (ऑयल टैंक हीटर सहित), लुब्रिकेंट तेल का दबाव एवं तापमान, विभिन्न स्तरों पर शीतलन जल का उपयोग, एवं विभिन्न स्तरों पर स्थित तरल पदार्थों के टैंकों में तरल पदार्थ का स्तर। यदि बंद पड़े इकाइयों की जाँच की जा रही है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वे आपातकालीन उप
मशीन के कंपन की जाँच करें, तेल भरने वाले उपकरण में तेल का स्तर एवं तेल डालने की प्रक्रिया की भी ज फिलर से तेल लीक होने की समस्या। दूषित तेल टैंकों में तरल पदार्थ का स्तर
निरीक्षण की विस्तृत जानकारी: कंप्रेसर के समग्र संचालन संबंधी आवाजें, सिलेंडरों से आने वाली आवाजें, विभिन्न भागों में शीतलन जल का उपयोग, ऑयल इंजेक्टर द्वारा तेल डालने की प्रक्रिया एवं ऑयल टैंक में तेल का स्तर, गैस वाल्वों का तापमान, चेसिस में आने वाली/जाने वाली हवा का दबाव, हाइड्रोजन सल्फाइड अलार्म उपकरण के द्वारा लीकेज की जाँच, ऑपरेशन पिलरों की स्थिति (ऑयल टैंक हीटर सहित), लुब्रिकेंट तेल का दबाव एवं तापमान, विभिन्न स्तरों पर शीतलन जल का उपयोग, एवं विभिन्न स्तरों पर स्थित तरल पदार्थों के टैंकों में तरल पदार्थ के स्तर की जाँच। यदि बंद पड़े इकाइयों की जाँच की जा रही है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वे आपातकालीन उप
रिवर्सिबल कंप्रेसरों की दैनिक निरीक्षण प्रक्रिया तीन भागों में विभाजित है: मुख्य यंत्र, ड्राइव उपकरण, एवं सहायक उपकरण। होस्ट भाग में मुख्य रूप से कंप्रेसर के विभिन्न चरणों में इनलेट/आउटलेट पर दबाव एवं तापमान की जाँच की जाती है। ; विभिन्न स्नेहन बिंदुओं पर तेल का दबाव, तापमान ; क्या सभी स्तरों पर स्थित कनेक्शन पाइपलाइनों में कोई लीकेज है? ; क्या कंप्रेसर में कोई असामान्य आवाज़ है, क्या यह अत्यधिक गर्म हो रहा है, या क्या इस ; क्या सभी जोड़ने वाले हिस्से मजबूती से जुड़े हैं? क्या बोल्ट ढीले नहीं हैं? ; क्या सभी नियंत्रण वाल्व सही ढंग से काम कर रहे है ; क्या सीलिंग गैस का दबाव सामान्य है? ; ड्राइव उपकरणों के मोटरों की जाँच में मुख्य रूप से मोटर में प्रवाहित होने वाली धारा, तापमान, एवं मोटर के बीयरिंगों के तापमान की जाँच की जाती है। ; सहायक उपकरणों, जैसे तेल सप्लाई सिस्टम की जाँच में मुख्य रूप से टैंक में तेल का स्तर, तेल पंप की कार्यक्षमता आदि की जाँच की जाती है। बैकअप उपकरणों की स्थिति: क्या कूलिंग वाटर सिस्टम सही ढंग से काम कर रहा है? ; क्या पावर सप्लाई उपलब्ध है? ; क्या समस्याएँ दूर हो गईं?
रिवर्सिबल कंप्रेसरों की दैनिक निरीक्षण प्रक्रिया तीन भागों में विभाजित है: मुख्य यंत्र, ड्राइव उपकरण, एवं सहायक उपकरण। होस्ट भाग में मुख्य रूप से कंप्रेसर के विभिन्न चरणों में इनलेट/आउटलेट पर दबाव एवं तापमान की जाँच की जाती है। ; विभिन्न स्नेहन बिंदुओं पर तेल का दबाव, तापमान ; क्या सभी स्तरों पर स्थित कनेक्शन पाइपलाइनों में कोई लीकेज है? ; क्या कंप्रेसर में कोई असामान्य आवाज़ है, क्या यह अत्यधिक गर्म हो रहा है, या क्या इस ; क्या सभी जोड़ने वाले हिस्से मजबूती से जुड़े हैं? क्या बोल्ट ढीले नहीं हैं? ; क्या सभी नियंत्रण वाल्व सही ढंग से काम कर रहे है ; क्या सीलिंग गैस का दबाव सामान्य है? ; ड्राइव उपकरणों के मोटरों की जाँच में मुख्य रूप से मोटर में प्रवाहित होने वाली धारा, तापमान, एवं मोटर के बीयरिंगों के तापमान की जाँच की जाती है। ; सहायक उपकरणों, जैसे कि तेल-सप्लाई सिस्टम में, मुख्य रूप से टैंक में तेल का स्तर, एवं तेल-पंपों के सही काम करने की जाँच की जाती है। । । ।
सिलेंडरों में शीतलन जल का दबाव एवं तापमान, लुब्रिकेंट का तापमान एवं दबाव, मोटर के आगे-पीछे के बेयरिंगों में उपयोग होने वाले लुब्रिकेंट की स्थिति, इनलेट/आउटलेट वाल्वों का तापमान, मोटर में उपयोग होने वाले परिसंचरण जल की स्थिति, कंप्रेसर मोटर एवं इसके यांत्रिक भागों से कोई असामान्य
1. नियमित रूप से, सभी बेयरिंगों के तापमान की जाँच करें। 2. नियमित रूप से, प्रत्येक निकास वाल्व के दबाव एवं तापमान की जाँच करें। 3. नियमित रूप से लुब्रिकेंट की जाँच करें।
रिवर्सिबल कंप्रेसर की नियमित जाँच में कौन-कौन से बिंदुओं की जाँच की जानी चाहिए? नियमित जाँच हेतु आवश्यक बिंदु निम्नलिखित हैं:
1. लुब्रिकेंट के दबाव की जाँच करें; यह सामान्य सीमा के भीतर ही होना चाहिए। 0.2-04 मेगापास्कल। 2. यह सुनिश्चित करें कि शीतलन जल का तापमान ≤37–40°C हो। 3. विमान के तेल टैंक में मौजूद तेल का तापमान 60°C से अधिक नहीं होना चाहिए। 4. मुख्य शाफ्ट के वॉशरों का तापमान 70°C से अधिक नहीं होना चाहिए। 5. एक्जॉस्ट तापमान की जाँच करें; यह निर्धारित मान से अधिक नहीं होना चाहिए। 6. एक्जॉस्ट प्रेशर की जाँच करें; यह निर्धारित मान से अधिक नहीं होना चाहिए। 7. जाँचें कि स्वचालित नियंत्रण प्रणाली से जुड़े उपकरण/यंत्र सही तरीके से काम कर रहे हैं या नहीं। ; क्या करंट मीटर के पढ़ने में कोई समस्या है? 8. जाँचें कि सुईवाला वाल्व गर्म हो रहा है या नहीं, एवं वाल्व से आने वाली आवाज़ सामान्य है या नहीं। 9. ध्यान से सुनें कि विभिन्न यंत्रांगों के कार्य करने के दौरान कोई असामान्य आवाज़ या झटके तो नहीं आ रहे हैं 10. हर जगह से तेल, पानी एवं हवा के लीक होने की समस्याओं को दूर करें। 11. कंप्रेसर के संचालन संबंधी जानकारियों को अच्छी तरह दर्ज करें।
क्या पानी सही तरह से बह रहा है? क्या ऑयल इंजेक्टर सही तरह से काम कर रहा है? क्या ऑयल का दबाव सही है? ऑयल टैंक में ऑयल की मात्रा पर्याप्त है या नहीं? क्या ऑयल की गुणवत्ता ठीक है? क्या कार्यरत घटकों का तापमान सही है? क्या कोई शोर है? क्या विद्युत धारा सीमा से अधिक है? क्या तेल/हवा लीक होने की कोई समस्या है?
विभिन्न स्तरों पर वेंटिलेशन दबाव एवं तापमान, फिलर में नाइट्रोजन की मात्रा, कनेक्शन ट्यूबों में नाइट्रोजन की मात्रा, लुब्रिकेंट का दबाव एवं तापमान, तेल का स्तर, ऑयल इंजेक्टर, विभिन्न स्तरों पर स्थित कूलरों की स्थिति, विभिन्न स्तरों पर स्थित डिस्टिलेशन टैंकों में तेल का स्तर, कोई असामान्य आवाज़ है या