टॉवर में सुरक्षा वाल्व की स्थापना स्थल

मुझे भी इस बारे में बहुत संदेह है। एक ही उपकरण में, कुछ डिस्टिलेशन टॉवरों में सुरक्षा वाल्व टॉवर की ऊपरी सतह पर, कई दसियों मीटर की ऊँचाई पर स्थित होते हैं; जबकि कुछ में ये वाल्व टॉवर की ऊपरी सतह पर स्थित तेल/गैस पाइपलाइनों पर ही होते हैं, जो उतनी ऊँचाई पर नहीं होतीं। ऐसा डिज़ाइन क्यों किया गया? कृपया, डिज़ाइन करने वाले विशेषज्ञों, इस बारे में बताइए।

कड़े अर्थों में, यह वह स्थान है जो टॉवर के गैसीय भाग के सर्वोच्च बिंदु पर, टॉवर के लंबवत स्थित होता है। आम तौर पर, यह टॉवर के शीर्ष पर स्थित गैसीय घटकों की रेखा का सर्वोच्च बिंदु होता है। मैंने देखा है कि कुछ उपकरणों में, रखरखाव की सुविधा हेतु सुरक्षा वाल्वों को गैस-चरण की रेखा के नीचे स्थित क्षैतिज भाग में ही लगाया जाता है। ऐसी स्थिति में, यदि गैस-चरण में तरल पदार्थ की मात्रा अधिक हो जाए, तो इससे उपकरणों का सुरक्षित उपयोग प्रभावित हो जाता है!

यदि टॉवर की ऊँचाई अधिक हो, तो सुरक्षा वाल्वों की मरम्मत एवं दबाव नियंत्रण हेतु उन्हें खोलना/बंद करना कठिन हो जात क्रेन का उपयोग करना संचालन हेतु उपयुक्त नहीं है; इतनी ऊँचाई तक पहुँचने हेतु कम से कम 100 टन वजन वाली क्रेन की आवश्यकता होती है।

प्रोपीन के उबलने के तापमान एवं भाप दबाव संबंधी कारकों को ध्यान में रखते हुए, सामान्य तापमान पर प्रोपीन गैसीय अवस्था में ही रहता है। ऐसी स्थिति में टॉवर के निचले हिस्से में मौजूद प्रोपेन भी गैसीय अवस्था में ही रहता है। इसलिए, यदि दबाव को उचित रूप से नियंत्रित किया जाए, तो टॉवर के ऊपरी हिस्से से निकलने वाला पदार्थ भी गैसीय अवस्था में ही रहेगा। डीइथेन टॉवर एवं डीप्रोपेन टॉवर की स्थिति मूल रूप से समान ही है; टॉवर के शीर्ष पर तापमान इतना अधिक होता है कि वहाँ गैसीय अवस्था ही बनी रहती है। यहाँ तक कि यदि कोई असामान्य स्थिति उत्पन्न हो जाए, तो फ्लेमर सिस्टम में दबाव थोड़ा ही धनात्मक रहता है, जिससे तरल गैस जल्दी ही वाष्पीभूत हो जाती है। सैद्धांतिक रूप से यह व्यवस्था संभव ही है। हालाँकि, वास्तव में डिस्टिलेशन टॉवर के शीर्ष पर स्थित सुरक्षा वाल्वों को डिस्टिलेशन प्लेटफॉर्म पर ही डिज़ाइन किया गया है; ऐसा शायद इसलिए किया गया है ताकि टॉवर के शीर्ष पर तापमान अधिक होने के कारण वायु-अवस्था में गैसों की मात्रा अधिक रहे