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वर्तमान में हाइड्रोजन उत्पादन हेतु PSA उपकरण उपलब्ध है; इसका मॉडल 8-2-4 है। T1:110。 T2:70。 T3:30。 T4:27。 T5:30。 T6:35。 कृपया बताइए कि 7 टॉवर से 6 टॉवर में, 6 टॉवर से 5 टॉवर में, एवं 5 टॉवर से 4 टॉवर में जाने हेतु क्या करना आवश्यक है, एवं किन बातों का ध्यान रखना आव सवाल थोड़े ज्यादा हैं… उम्मीद है कि समुद्र-प्रेमी लोग चेटा के बारे में अपनी समझ बता पाएंगे। उत्तर देने पर अंक मिलेंगे, सही जवाब देने वालों को फूल दिए जाएंगे, और समस्या का समाधान करने में मदद करने वालों को सर्वश्रेष्ठ पुरस्कार दिया जाएगा।
क्या अब बहुत देर हो गई है? सभी लोग सो चुके होंगे।
क्या PSA, क्रमांकों के आधार पर स्वचालित रूप से ट्रांसफॉर्मेशन एडसॉर्प्शन प्रक्रिया को अपनाता है, और फिर इन प्रक्रियाओं को धोने का कार्य भी करता है?
जब किसी टॉवर में स्थित प्रोग्रामेबल वाल्व में कोई समस्या आ जाती है, और इसके कारण पूरे टॉवर का संचालन प्रभावित हो जाता है, तो ऐसी स्थिति में उस टॉवर को अलग करना आवश्यक हो जाता है, ताकि प्रोग्रामेबल वाल
टॉवरों को लगातार काटा नहीं जा सकता। विभिन्न निर्माताओं द्वारा निर्धारित टॉवरों के संचालन भार के आधार पर, पहले भार को कम करके विघटन होने वाली गैस की मात्रा को नियंत्रित किया जाना चाहिए, एवं अवशोषण के समय को भी स चेटा चरण में, भट्ठी के तापमान बढ़ने से बचने हेतु उल्टे चलाने की विधि का उपयोग किया जाता है। हैंड वाल्व न होने के कारण, काटे गए टॉवर को अलग करना बहुत मुश्किल हो जाता है; इससे जोखिम बढ़ जाता है। सलाह है कि गाड़ी को रोककर सभी प्रोग्रामेबल वाल्वों की जाँच कर लें। 4 टॉवरों में एक साथ लीकेज हो रहा है; बाकी टॉवरों में भी लगभग ऐसी ही स्थिति है। इसके अलावा, हैंड वाल्व जोड़ने पर भी व
चार टॉवरों के मोड में संचालन 4-1-2 होता है, जबकि पाँच टॉवरों के मोड में यह 5-2-2 होता है। दो अधिशोषण टॉवरों को एक ही टॉवर में बदल दिया जाता है; ऐसी स्थिति में उपकरण की क्षमता कम हो जाती है, जिससे तापमान में बहुत उतार-चढ़ाव होता है। हाइड्रोजन गैस की मात्रा पहले कम हो जाती है, फिर फिर से बढ़ जाती है। इसके अलावा, अधिशोषण के समय को भी समायोजित किया जाता है, ताकि दबाव संतुलित रहे। वाल्वों की ऊपरी/निचली सीमाओं को भी समायोजित किया जाता है। चार टॉवरों के मोड में संचालन सामान्य रहना चाहिए; यदि संचालन में कोई असामान्यता आती है, तो तुरंत PSA उपकरण को बंद कर देना चाहिए। उपकरण का बड़ा चक्र!
8 टॉवरों को 5 टॉवरों में बदला जा सकता है; लेकिन लगातार दो टॉवरों को बदलना संभव नहीं है। इसके अलावा, टॉवरों को तभी ही बदला जा सकता है, जब सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा हो। साथ ही, अवशोषण का समय एवं ऊपर/नीचे की सीमाओं को भी समायोजित करना आवश्यक है। 7-2-3.6-2-2.5—2-2 ही संचालन मोड है! 5 टैक्स एवं 4 टैक्स में उतार-चढ़ाव कुछ ज्यादा है; बाकी के मामलों में धीरे-धीरे ही बदलाव किया जा सक
हमारे आंकड़ों के अनुसार, चेटा रूपांतरण पैटर्न 8-2-4 है। 7-2-3। 6-2-2। 5-1-2। 4-1-2।
वर्तमान में स्थिति यह है कि 7 टावरों को 6 टावरों में बदलने, 6 टावरों को 5 टावरों में बदलने, एवं 5 टावरों को 4 टावरों में बदलने हेतु कोई विस्तृत निर्देश उपलब्ध नहीं हैं; केवल कुछ सावधानियाँ ही दी गई हैं। जब टावरों में परिवर्तन करने की आवश्यकता होगी, तो T1 से T6 तक के टावरों में क्या-क्या परिवर्तन करने होंगे, इसके बारे में कुछ भी स्पष्ट नहीं है।
क्या पाँच टॉवरों में से केवल एक ही टॉवर काम करता है? वैसे भी, आपको ध्यान रखना होगा कि जब दोनों अवशोषण टॉवरों में से एक का उपयोग किया जाता है, तो हाइड्रोजन गैस का स्तर में बहुत उतार-चढ़ाव होता है। पहले तो इसका स्तर काफी कम हो जाता है, और फिर धीरे-धीरे ही यह सामान्य होता है!
चेटा के संचालन नियमों के अनुसार ही कार्य करने से समान वोल्टेज सुनिश्चित हो जाता है। यह तो अनुभव-आधारित तरीका है; कोई निश्चित प्रक्रिया नहीं है। मैं आपको एक तरीका बता रहा हूँ… बस यह सुनिश्चित करें कि हर बार वोल्टेज समान ही रहे।