क्या पिछली सीटों पर बैठना सुरक्षित है? अमेरिका कार निर्माताओं से इसका जवाब चाहता है।

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हाल ही में, अमेरिकी कांग्रेस के कई सदस्यों ने होंडा, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू सहित 18 ऑटोमोबाइल निर्माताओं को पत्र लिखकर उनसे कारों के पिछले सीटों पर बैठने वाले यात्रियों की सुरक्षा से संबंधित प्रश्नों के तुरंत जवाब देने को कहा। साथ ही, उनसे ऐसी घटनाओं के बारे में जानकारी भी मांगी गई, जिनमें पिछली सीटों पर बैठे यात्रियों की मृत्यु हुई हो, एवं ऐसी घटनाओं की संख्या भी जानने की मांग की गई। “हमने कई वर्षों से इस बात की चेतावनी दी है कि कार की पिछली सीटें बच्चों के लिए खतरनाक हो सकती हैं, लेकिन यूएस हाईवे सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने इस पर कोई ध्यान ही नहीं दिया। ऐसी दुखद घटनाओं का दोहराव अब वाकई रुक जाना चाहिए। ”अमेरिकी कांग्रेस के सीनेटर मैक्की ने कहा। वर्ष 2010 में, 16 महीने की छोटी बच्ची टेलर वॉर्नर की किस्मत में पूरी तरह से बदलाव आ गया। वह अपने माता-पिता के साथ कार की पिछली सीट पर बैठकर यात्रा कर रही थी। चलती हुई कार को पीछे से आ रही कार ने टक्कर मार दी। ड्राइविंग सीट पर भारी झटका लगने के कारण वह तुरंत ऊपर उछलकर पीछे की ओर झुक गई, जिससे पिछली सीट पर बैठी टेलर को चोट लग गई। टेलर के चेहरे एवं सिर पर गंभीर चोटें आईं, जिसके कारण उसके मस्तिष्क में रक्तस्राव हुआ एवं वह मृत्यु को प्राप्त हो गया। 1989 से अब तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में 100 से अधिक बच्चे कार की पिछली सीट पर बैठने के कारण दुर्घटनाओं में मारे गए हैं। इसके अलावा, 20 से अधिक कार निर्माण कंपनियाँ भी इस कारण कानूनी मुकदमों में फंस गई हैं। अमेरिकी सीबीएस टेलीविजन चैनल की रिपोर्ट के अनुसार, जब दो कारें आपस में टकराती हैं, तो आमतौर पर आगे की सीटें पीछे की ओर झुक जाती हैं। इससे पीछे बैठे यात्रियों को गंभीर खतरा पहुँचता है, खासकर जब पीछे बैठे यात्री बच्चे होते हैं। कार की पिछली सीटों से जुड़े सुरक्षा मामलों में कानूनी मामलों के विशेषज्ञ किल्बर्ट का कहना है कि ऐसी दुर्घटनाओं में यूएस हाईवे सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन की बहुत बड़ी जिम्मेदारी है। क्योंकि उनके द्वारा निर्धारित सीट सुरक्षा मानक पहले से ही पुराने हो चुके हैं; इतने कमजोर हैं कि एक साधारण डाइनिंग टेबल की कुर्सी भी इन परीक्षणों में पास हो सकती है। अमेरिकी सीबीएस टेलीविजन की रिपोर्ट के अनुसार, कई दशक पहले ही अमेरिकी हाईवे सुरक्षा प्राधिकरण एवं ऑटोमोबाइल निर्माताओं को इस समस्या के बारे में पता था। एक ऐसे इंजीनियर, जो किसी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी में काम करता है, ने अमेरिकी कांग्रेस में गवाही देते हुए कहा कि कारों की सीटों से जुड़ी सुरक्षा समस्याओं को हल करना बहुत ही आसान है, और इसके लिए केवल 1 डॉलर की अतिरिक्त लागत ही आवश्यक है। लेकिन, इस समस्या का समाधान अभी तक नहीं हो पाया है, क्योंकि वर्तमान में कारों की सीटों से संबंधित सुरक्षा मानक, सीटों की सुरक्षा संबंधी मापदंडों के बराबर या उनसे भी अधिक हैं। अमेरिकी कांग्रेस के कई सदस्यों का मानना है कि वर्तमान में सबसे गंभीर समस्या यह नहीं है कि ऑटोमोबाइल निर्माता कारों की पिछली सीटों की सुरक्षा संबंधी जानकारी देने में आनाकानी कर रहे हैं; बल्कि असल समस्या यह है कि अमेरिकी **रोड ट्रांसपोर्ट सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन** ऑटोमोबाइल निर्माताओं पर इस मुद्दे पर जवाब एवं समाधान देने का दबाव डालने में असफल रहा है। उनकी इस उदासीनता के कारण ही हाल के वर्षों में कई यात्री, खासकर बच्चे, सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए हैं।