चिमनी से हवा निकलने के कारण

जब लकड़ी को पानी के नीचे रखा जाता है, तो वह ऊपर आ जाती है… इसका कारण भी घनत्व में अंतर ही है।

जब तापमान अधिक होता है, तो घनत्व कम हो जाता है; इस प्रकार चक्रों के दौरान वायु-दबाव उत्पन्न

मेरा मतलब है, हवा तो चिमनी के बाहर ही है… फिर वह चिमनी के अंदर कैसे पहुँच सकती है?

मेरा मतलब है, हवा तो चिमनी के बाहर ही है… फिर वह चिमनी के अंदर कैसे पहुँच सकती है?

मेरा मतलब है, हवा तो चिमनी के बाहर ही है… फिर वह चिमनी के अंदर कैसे पहुँच सकती है?

चिमनी के अंदर एवं बाहर की गैसों के तापमान में अंतर होने के कारण गैसों का घनत्व भी अलग-अलग हो जाता है। इस घनत्व-अंतर के कारण दबाव-अंतर उत्पन्न होता है; यही दबाव-अंतर चिमनी में धुएँ के प्रवाह को संभव बनाता है, एवं विरोधी बलों को दूर करके धुएँ को आ चिमनी के निचले हिस्से में नकारात्मक दबाव होना, ही चिमनी के निचले हिस्से में खींचने वाले बल का कारण है। वायु-खींचने संबंधी सूत्र h_खींच = H(γ_वायु-γ_गैस) के आधार पर, यह समझा जा सकता है कि चिमनी से वायु खींचने की प्रक्रिया पर मुख्य रूप से तीन कारकों का प्रभाव पड़ता है, अर्थात् H, γ_वायु, एवं γ_गैस। (1) ऊँचाई H का प्रभाव: सूत्र से पता चलता है कि, जितनी अधिक ऊँचाई H होगी, अर्थात् चिमनी जितनी ऊँची होगी, उतनी ही अधिक खींचने की शक्ति होगी; जबकि जितनी कम ऊँचाई H होगी, अर्थात् चिमनी जितनी नीची होगी, उतनी ही कम खींचने की शक्ति होगी। (2) वायु तापमान का प्रभाव: सूत्र से पता चलता है कि, जब H एवं γ में कोई परिवर्तन न हो, तो γ के मान जितने अधिक होंगे, अर्थात् बाहरी वायु का तापमान जितना कम होगा, तो खींचने की शक्ति उतनी ही अधिक होगी। एक ही चिमनी में, जब वाल्व की स्थिति समान होती है, तो सर्दियों में वायु का दबाव गर्मियों की तुलना में अधिक होता है; रात में भी वायु का दबाव दिन की तुलना में अधिक होता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि सर्दियों एवं रात में बाहरी वायु का तापमान गर्मियों एवं दिन की तुलना में कम होता है, इसलिए γ_वायु का मान अधिक होता है। (3) धुएँ के तापमान का प्रभाव: सूत्र से पता चलता है कि, जब H एवं γ के मान स्थिर रहते हैं, तो γ का मान जितना अधिक होगा, धुएँ का तापमान उतना ही कम होगा, एवं खींचने की शक्ति भी कम होगी। इसके विपरीत, जब γ का मान कम होगा, तो धुएँ का तापमान अधिक होगा, एवं खींचने की शक्ति भी अधिक होगी। जब नया भट्ठा शुरू होता है, तो चिमनी से निकलने वाली हवा का दबाव बहुत कम होता है। इसलिए कर्मचारी अक्सर चिमनी के नीचे आग जलाते हैं; ताकि चिमनी के अंदर की गैसों का तापमान बढ़ जाए, और इस तरह चिमनी से निकलने वाली हवा का दबाव भी बढ़ जाता है। यही कारण है। चिमनी के डिज़ाइन करते समय, खींचने वाले बल पर उपरोक्त कारकों के प्रभावों को पूरी तरह ध्यान में रखना आवश्यक है; केवल एक ही कारक पर ध्यान देकर अन्य कारकों को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा उदाहरण के लिए, चिमनी जितनी ऊँची होगी, उतना ही अधिक वायु-प्रवाह होगा; लेकिन इसकी ऊँचाई बहुत अधिक भी नहीं क्योंकि चिमनी जितनी ऊँची होती है, उसकी नींव उतनी ही मजबूत होनी आवश्यक होती है; इसके साथ ही निर्माण की गुणवत्ता भी बेहतर होनी चाहिए। ऐसे में निर्माण लागत भी बढ़ जाती है। उदाहरण के लिए, जितना अधिक धुएँ का तापमान होता है, उतनी ही अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है; लेकिन धुआँ जितनी अधिक ऊष्मा ले जाता है, उतनी ही अधिक ऊष्मा-ऊर्जा की हानि होती है, जिससे भट्ठी की ऊष्मा-दक्षता कम हो जाती है। आसपास की हवा का तापमान मनुष्य की इच्छा से नहीं बदलता, लेकिन चिमनी के डिज़ाइन करते समय उस क्षेत्र की जलवायु को ध्यान में रखना आवश्यक है; गर्मियों में वहाँ के अधिकतम तापमान के आधार पर ही चिमनी का डिज़ाइन किया जाना चाहिए। इसलिए, चिमनी के डिज़ाइन करते समय, सभी पहलुओं पर विचार करना आवश्यक है; फायदों एवं नुकसानों का आकलन करके ही उचित डिज़ाइन तैयार किया जाना चाहिए। चिमनी से हवा निकालने हेतु आवश्यक दबाव निर्धारित करते समय, न्यूनतम आवश्यक दबाव प्राप्त करने हेतु गर्मियों में होने वाले अधिकतम तापमान एवं स्थानीय क्षेत्र में होने वाली अधिकतम वायु आर्द्रता को ध्यान में रखकर ही गणना क

मेरा मतलब है, हवा तो चिमनी के बाहर ही है… फिर वह चिमनी के अंदर कैसे पहुँच सकती है? बीच में कंक्रीट एवं स्टील के अंदरूनी ट्यूब हैं, है ना?

अरे, आप किसी खंभे जैसी वस्तु में थोड़ा पेट्रोल डालें, उसे पानी में रखें… देखें कि क्या पेट्रोल सतह पर आता है या नहीं। :)

मैंने आधी बोतल पेट्रोल ली, उसे पानी में डाला… लेकिन पेट्रोल में कोई प्रतिक्रिया ही नहीं हुई।