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यदि V1 वाल्व को स्वचालित मोड में रखा जाए, तो वोल्टेज समान करने की प्रक्रिया शुरू होने से लेकर वोल्टेज समान होने तक के समय में V1 का खुलने का स्तर कैसे बदलेगा? शर्त यह है कि एयर कंप्रेसर का दबाव निर्धारित सीमा के भीतर ही रहे; अर्थात् एयर कंप्रेसर के वेंट वाल्व, अवरोध-रोकथाम वाल्व, एवं इनलेट गाइड वाल्वों में कोई समायोजन न किया जाए। सभी का धन्यवाद, चर्चा के लिए। !
इस पोस्ट को अंतिम बार valua द्वारा 2016-11-15 10:30 पर संपादित किया गया। पहले चालू करें, फिर बंद करें। समान दबाव होने पर टॉवर का दबाव कम हो जाता है, एवं तरल पदार्थ का प्रवाह बढ़ जाता है। V1, स्वचालित मोड में, एवं तरल पदार्थ के स्तर के सेटिंग मान में कोई परिवर्तन न होने की स्थिति में, धीरे-धीरे बढ़ने लगता है। यदि यह प्रणाली आर्गन सिस्टम से जुड़ी है, तो ऐसी स्थिति में खुलावे को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करना बेहतर है; इससे आर्गन सिस्टम की स्थिरता बनी रहती है। समान दबाव वाले चरण के बाद, दबाव कम होने के चरण में कूलिंग टंकी का समग्र तापमान बढ़ जाता है; इस कारण शीतलन क्षमता कम हो जाती है। समान दबाव वाले चरण के बाद कुछ समय तक टॉवर में मौजूद तरल पदार्थ की मात्रा कम हो जाती है, जिससे V1 वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है, या पूरी तरह से बं समान दबाव बनाए रखने हेतु, समय रहते एयर कंप्रेसर के गाइड व्हीलों को खोल देना चाहिए; इससे कुल हवा की मात्रा में 2%-3% की वृद्धि हो जाएगी।