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ग्राउंड टॉर्च सिस्टम संबंधी समस्याओं का समाधान

2016-11-21View Original

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ग्राउंड टॉर्च सिस्टम में आमतौर पर कई स्तरों पर वेंटिलेशन होता है; सामान्यतः केवल एक ही स्तर खुला रहता है, जबकि दूसरा स्तर एवं उसके बाद के स्तर वेंटिलेशन के दबाव के आधार पर स्वचालित रूप से खुल जाते हैं। तो सवाल यह है कि, किसी आपातकालीन स्थिति में टॉर्च से गैस को समय पर बाहर निकाला जा सके, इसके लिए क्या टॉर्च को हमेशा चालू रखा जा सकता है? यदि इसे लगातार चालू नहीं रखा जा सकता, तो कारण क्या है? सभी विद्वानों से निवेदन है!
Reply #22016-11-21
जब कोई आपातकालीन स्थिति उत्पन्न होती है, तो फ्लेम रिलीफ पाइपलाइनों में दबाव बढ़ जाता है। ऐसी स्थिति में, प्रथम स्तर के उपकरण पर्याप्त नहीं होते; जब दबाव द्वितीय स्तर तक पहुँच जाता है, तब द्वितीय स्तर के दहनकारी उपकरण कार्य करना शुरू कर देते हैं… और इसी तरह आगे भी। जब पाइपलाइनों में दबाव सामान्य हो जाता है, तो प्रथम स्तर के अलावा शेष सभी दहनकर्ताओं को धीरे-धीरे बंद कर दिया जाता है।
Reply #32016-11-22
सामान्य स्थितियों में होने वाले उत्सर्जन की मात्रा, आपातकालीन स्थितियों में होने वाले उत्सर्जन की मात्रा से काफी अलग होती है। क्या पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने प्रवाह दर के मुद्दे प
Reply #42016-11-28
आम तौर पर, पहले स्तर पर ही वाल्व खुला रहता है; अन्य सभी स्तरों पर पनडुब्बी-प्रकार के वाल्व लगे होते हैं। वायु निकास की मात्रा के आधार पर, निकास पाइपलाइन में दबाव में होने वाले परिवर्तनों के आधार पर यह निर्धारित किया जाता है कि किन-किन स्तरों पर वाल्व खोलने की आवश्यकता है। निकास प्रक्रिया पूरी होने के बाद, ये वाल्व स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं।
Reply #52016-11-29
टॉर्च गैस पहले जलने वाली नली में प्रवेश करती है; दबाव संचारक के माध्यम से यह गैस दबाव संकेतों को जलने वाली नली के नियंत्रण वाल्व तक पहुँचाती है। जब दबाव निर्धारित मान तक पहुँच जाता है, तो नियंत्रण वाल्व धीरे-धीरे खुल जाता है। इसी तरह, संबंधित दहन स्तर को निर्धारित करने हेतु टॉर्च गैस के दबाव मान का उपयोग किया जाता है। दूसरा सवाल बहुत स्पष्ट नहीं है, उम्मीद है कि पोस्ट करने वाला इसके बारे में जानकारी देगा।
Reply #62017-01-06
टॉर्च बर्नरों पर लगने वाले भार को नियंत्रित करने हेतु स्तरीकृत नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है। स्तरीकृत वाल्वों का संचालन, टॉर्च मुख्य पाइपलाइन पर लगे 3-टू-2 प्रकार के प्रेशर ट्रांसमीटर द्वारा किया जाता है। आवश्यकता के अनुसार टॉर्च का नियंत्रण कई स्तरों में किया जाता है; पहला स्तर हमेशा खुला रहता है, जबकि अन्य स्तरों पर गैस की मात्रा के आधार पर स्तरीकृत नियंत्रण वाल्वों के माध्यम से गैस को एक या अधिक बर्नरों में भेजकर उसे जलाया जाता है। पहले स्तर पर धुएँ को कम करने हेतु भाप का उपयोग किया जाता है।

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