जियांगशी के फेंगचेंग बिजली संयंत्र में “24 नवंबर” को हुई दुर्घटना में इतने अधिक लोगों की मौत क्यों हुई?

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बचावकर्मियों का कहना है कि इमारत की आंतरिक संरचना ढह गई, जिसके कारण मजदूरों को बाहर निकलने का समय ही नहीं मिला। कल दोपहर, बचाव कार्य में शामिल जियांगशी लैनतियान रेस्क्यू टीम के संपर्क अधिकारी यांग यी ने शिनजिंग न्यूज़ पेपर के पत्रकारों को बताया कि बचाव दल ने मलबे को हटाने हेतु विध्वंसक उपकरणों, काटने वाले उपकरणों एवं हाइड्रोलिक उपकरणों का उपयोग किया। लगभग 13 घंटों के बाद मलबा हट गया, और बचाव कार्य लगभग पूरा हो गया। “स्थल पर की गई जाँच से पता चला कि लोगों की मौत/चोटें इमारत की आंतरिक स्टील संरचनाओं के ढहने के कारण हुईं; ऊपरी स्तर पर काम करने वाले लोग नीचे गिर गए, जबकि नीचे काम करने वाले लोग मलबे के नीचे दब गए। ”इस दुर्घटना में इतने लोगों के मारे जाने के कारणों के बारे में, यांग यी ने पत्रकारों से कहा कि यह दुर्घटना एक छोटे क्षेत्र में हुई, लेकिन इसमें बहुत से लोग मारे गए; यह स्थिति वाकई विशेष थी। दुर्घटना के समय कूलिंग टावर की आंतरिक संरचना ढह गई, जिसके कारण पूरा ऑपरेशन प्लेटफॉर्म भी ढह गया। उस समय कुछ कर्मचारी 70 मीटर ऊँचे उस प्लेटफॉर्म पर काम कर रहे थे; टावर के नीचे भी कुछ कर्मचारी मौजूद थे। ढहने के बाद वस्तुओं/कर्मचारियों का गिरने का वेग बहुत तेज था, इसलिए कर्मचारियों को प्रतिक्रिया देने का समय ही नहीं मिला। टावर के अंदर काम करने की जगह भी सीमित थी, इसलिए वहाँ से जल्दी से बाहर निकलना भी मुश्किल था। ”**फायरपावर पावर जनरेशन इंजीनियरिंग रिसर्च सेंटर के कार्यकारी उप-निदेशक गु यूजियोंग ने सीसीटीवी को दिए इंटरव्यू में कहा कि कूलिंग टावरों का निर्माण, वास्तव में एक सिविल इंजीनियरिंग कार्य है। चूँकि यह बहुत ऊँचा है, इसलिए इस तक पहुँचने हेतु एक प्लेटफॉर्म बनाकर धीरे-धीरे ऊपर जाना पड़ता है। इस प्लेटफॉर्म पर निर्माण कार्य होना है, इसलिए वहाँ लोगों को खड़े रहना होता है। नीचे कुछ मार्ग हैं; अगर ऊपर का प्लेटफॉर्म ढह जाए, तो वे मार्ग भी ढह जाएँगे, और उन मार्गों के नीचे काम करने वाले लोग भी हैं। त्सिंगहुआ विश्वविद्यालय के सिविल इंजीनियरिंग एवं जल प्रबंधन विभाग के विभागाध्यक्ष फांग डोंगपिंग ने सीसीटीवी को बताया कि 70 लोगों द्वारा काम करना तो सामान्य बात है; शिफ्ट बदलने के कारण ही मृतकों की संख्या में वृद्धि नहीं हुई है। दुर्घटना का मूल कारण निर्माण सामग्री/उपकरणों की विफलता थी, जिसके कारण बाद में कई समस्याएँ उत्पन्न हुईं। भविष्य में जाँच का ध्यान किन क्षेत्रों पर होगा? विशेषज्ञों का मानना है कि इसके लिए तकनीकी एवं प्रबंधन संबंधी पहलुओं पर ध्यान देना आवश्यक है। फांग डोंगपिंग के अनुसार, एक पहलू तकनीकी है, जबकि दूसरा पहलू प्रबंधन संबंधी है। उदाहरण के लिए, क्रेन के उपकरणों का डिज़ाइन, निर्माण प्रक्रिया, एवं क्या इसमें अतिभार है या नहीं। ； यदि इसमें क्रेन ऑपरेटर की भूमिका है, तो क्या यह ऑपरेटर की थकान, गलतीपूर्ण कार्यवाही आदि से संबंधित है? जिनान विश्वविद्यालय के आपातकालीन प्रबंधन विभाग के अध्यक्ष, प्रोफेसर लू वेनगांग का कहना है कि उपकरणों की संरचना, निर्माण सामग्री की गुणवत्ता, निर्माण कर्मियों की कार्य क्षमता, एवं निर्माण स्थल पर निर्माणकर्ता एवं नियंत्रण इकाइयों द्वारा अपनाई गई वैज्ञानिक प्रबंधन व्यवस्था – ये सभी कारक निर्माण की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं। इसके अलावा, बिजली संयंत्रों के निर्माण हेतु उच्च स्तर की तकनीकी दक्षताओं की आवश्यकता होती है; निर्माण कार्य में लगे कर्मचारियों को उचित प्रशिक्षण है या नहीं, यह भी जाँच के मु विद्युत उद्योग के एक इंजीनियर ने पत्रकारों से कहा कि विद्युत संयंत्रों के निर्माण से पहले, संगठनात्मक उपाय, तकनीकी उपाय, सुरक्षा उपाय एवं निर्माण योजनाएँ सभी **मानकों के अनुरूप होनी चाहिए; इनकी समीक्षा विशेषज्ञों द्वारा की जाने के बाद ही उन्हें लागू किया जा सकता है। संगठनात्मक उपायों में कर्मचारियों की संख्या, कर्मचारियों की योग्यता आदि श ； तकनीकी उपायों में सामग्री का उपयोग, व्यावहारिक योजनाएँ आदि शाम ； सुरक्षा उपायों से तात्पर्य, निर्माण कार्यों के दौरान अपनाए जाने वाले सुरक्षात्मक उपायों से है। ““तीन उपायों” संबंधी योजनाओं को निर्माण करने वाली कंपनी के पास ही दर्ज रखा जाना चाहिए, एवं निगरानी करने वाली कंपनी को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि निर्माण करने वाली कंपनी इन योजनाओं का कड चाहे वह कूलिंग टॉवरों का निर्माण हो, या फिर सीढ़ियों/सहायक संरचनाओं का निर्माण हो, इसे हमेशा विस्तृत “तीन उपायों” वाली योजना के अनुसार ही किया जाना चाहिए। इस घटना में, कूलिंग टावर से संबंधित निर्माण योजना में ही कोई समस्या हो सकती है; या फिर निर्माणकर्ताओं ने उस योजना के अनुसार ही काम नहीं किया होगा, और निरीक्षण करने वाली संस्था ने भी कोई सुधार नहीं किया होगा। इस प्रोग्राम में कोई समस्या है या नहीं, इसकी जाँच जाँच दल द्वारा विस्तार से की जानी आवश्यक है। आधिकारिक जानकारी के अनुसार, फेंगचेंग बिजली संयंत्र के तीसरे चरण के विस्तार कार्य का निर्माण जियांगशी गानेन शेयर कंपनी लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है, जबकि इस कार्य का कुल ठेका चाइना पावर इंजीनियरिंग कंसल्टेंट ग्रुप साउथ-सेंट्रल पावर डिज़ाइन इंस्टीट्यूट लिमिटेड को दिया गया है। निगरानी करने वाली कंपनी है शंघाई श्नाइडर इंजीनियरिंग कंसल्टिंग लिमिटेड। कल सुबह, राज्य परिषद की टीम के विशेषज्ञों ने घटनास्थल का निरीक्षण करके सबूत एकत्र किए। कार्यसमूह आने वाले कुछ महीनों में दुर्घटना के कारणों, हुई जान-माल की हानि की जानकारी जुटाएगा। दुर्घटना की प्रकृति एवं जिम्मेदारियों का पता लगाना ； दुर्घटना से निपटने हेतु, एवं दुर्घटना के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के खिलाफ कार्रवाई करने हेत ； यह जाँचें कि आपदा स्थितियों को नियंत्रित करने हेतु उठाए गए उपाय उचित हैं या ； दुर्घटना की जाँच संबंधी रिपोर्ट तैयार कर सीएनटीवी न्यूज़ के अनुसार