डबल स्क्रू पंप में खराबी

1. पंप के शरीर में तीव्र कंपन या शोर होने के कारण: पंप की सही तरह से स्थापना न होना, या पंप को बहुत ऊँचाई पर लगाना; जिससे पंप की खींचने की क्षमता सीमित हो जाती है।； मोटर के बॉल बेयरिंग क्षतिग्रस्त हैं। ； पानी पंप का मुख्य शाफ्ट टेढ़ा है, या मोटर के मुख्य शाफ्ट के साथ असंरेखित/असमानांतर है। ； इनहेलेशन पाइपलाइन या पंप के इनलेट भाग से हवा लीक हो रही है ； इनहेलेशन पाइपलाइन बंद हो गई है। समाधान यह है कि पंप को स्थिर रूप से स्थापित किया जाए, या पंप की स्थापना ऊँचाई को कम किया जाए; इससे अवशोषण नली में प्रतिरोध कम हो जाएगा। फिल्टर को साफ किया जाए या उसका आकार बढ़ाया जाए; इससे माध्यम की चिपचिपाहट भी कम हो जाएगी। ； मोटर के बॉल बेयरिंगों को बदलना ； पंप के मुख्य धुरी को सीधा करना, या पंप एवं मोटर की आपसी स्थिति को उचित रूप देना। ； इनलेट पाइप एवं पंप के इनलेट हिस्से से होने वाली हवा की लीकेज को द ； इनहेलेशन ट्यूब में होने वाली रुकावटों क 2. ड्राइव शाफ्ट या मोटर के बेयरिंगों के अतिताप होने के कारण: तेल की कमी, या बेयरिंगों का टूट जाना आदि। समाधान यह है कि लुब्रिकेंट डाला जाए, या बीयरिंगों को बदल दिया जाए। 3. पंप गर्म हो जाता है: पंप के अंदर के घूमने वाले भागों में अत्यधिक घर्षण होता है। ； मैकेनिकल सील में ऑयल वापस आने वाले छिद्र बंद ह ； तेल का तापमान बहुत अधिक है। ； इसे सही तरीके से इंस्टॉल नहीं किया गया है; घूमने वाले भाग आपस में समाधान यह है कि घिस चुके पुर्जों की जाँच करके उन्हें बदल दिया ； ऑयल रिटर्न होल को साफ करें। ； तेल के तापमान को उचित स्तर पर रखें। ； समायोजन एवं स्थापना की सटीकता को ठीक करें। 4. बिना किसी प्रवाह के आउटपुट: इनलेट पाइपलाइन में रुकावट है, या हवा लीक हो रही है। ； वायु को अनुमत सीमा से अधिक ऊँचाई पर खींचा जा रहा है। ； इलेक्ट्रिक मोटर का विपरीत दिशा में चल ； यह माध्यम की अत्यधिक चिपचिपाहट जैसे कारणों से होता है। समाधान है – इनहेलेशन पाइपलाइनों की जाँच करना, इनहेलेशन की ऊँचाई को कम करना, मोटर की दिशा बदलना, माध्यम को गर्म करना आदि। 5. पंप का दबाव पर्याप्त नहीं है: क्या सीलिंग से लीकेज हो रहा है? ； जब उपकरण बंद अवस्था में होता है, तब भी क्या स्क्रू पंप में स्वचालित बंद होने की सुविधा मौजूद है? इसकी जाँच पानी डालकर की जा सकती ह ； चयन सही है या नहीं? ； निकास बिंदु पर दबाव बहुत अधिक है, थोड़ा इंतज़ार करें। पंप का दबाव पर्याप्त नहीं है, इससे कई समस्याएँ हो रही हैं। सबसे आसान तरीका यह है कि यह जाँचा जाए कि इम्पोर्ट वाला हिस्सा बंद तो नहीं है। इसके बाद मोटर की जाँच की जानी चाहिए। यदि ये दोनों ही सही हैं, तो अब स्क्रू एवं बेयरिंगों की जाँच की जानी चाहिए; देखना चाहिए कि क्या वे खराब हो गए हैं।
6. प्रवाह दर में कमी: इनलेट पाइपलाइन में रुकावट होने या हवा लीक होने के कारण ऐसा हो सकता ह ； स्पाइरल कवर, बैरिंगों का क्षय ； सुरक्षा वाल्व की स्प्रिंग बहुत ढीली है, या वाल्व के पट्टे एवं वाल्व सीट के बीच ठीक से संप ； इलेक्ट्रिक मोटर की गति पर्याप्त नहीं है। ； अत्यधिक ऊँचाई पर स्थापना करने से, पंप की अवशोषण क्षमता से अधिक दबाव आ जाता है; इससे शाफ्ट सील में रिसाव होता है। इसके लिए उचित समाधान यह होगा कि इनलेट पाइपलाइन की जाँच की जाए। ； जब कटाव बहुत अधिक हो जाए, तो उस भाग को बदलना आव ； स्प्रिंगों को समायोजित करना, वाल्व वाल्वब्लेड एवं वाल्व सीट क ； इलेक्ट्रिक मोटर की मरम्मत या प्रतिस्थापन। ； चूसने की ऊँचाई एवं आक्सीजन प्रवाह हेतु उपयोग में आने वाली पाइप ； शाफ्ट सीलिंग भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन करें। 7. मैकेनिकल सील से बड़ी मात्रा में तेल लीक हो रहा है: इसकी स्थापना सही तरीके से नहीं की गई ह ； सीलिंग कैप सही तरह से दबाया नहीं गया है। ； डायनामिक रिंग या स्टैटिक रिंग की सीलिंग सतहों पर ； डायनामिक रिंग या स्टैटिक रिंग के सीलिंग रिंग क्षतिग्र समाधान यह है कि आवश्यकता के अनुसार पुनः इंस्टॉल किया जाए। ； सीलिंग कैप को समायोजित करें। ； सीलिंग सतह को पीसना, या नए भागों का उपयोग करना। ； सीलिंग रिंग को बदलें। 8. मैकेनिकल सील में गर्मी उत्पन्न होना: सीलिंग तरल पदार्थ के लिए नलियाँ अवरुद्ध हैं। ； मैकेनिकल सील के स्प्रिंगों का संपीडन स्तर बहुत अधिक है। समाधान यह है कि सीलिंग पाइपलाइनों से संबंधित समस्याओं को दूर किया जाए ； स्प्रिंग के संपीडन को कम करें। 9. धुरी-शक्ति में तीव्र वृद्धि: निकास पाइपलाइन में अवरोध हो गया। ； स्क्रू एवं पंप के कवर के बीच गंभीर घर्षण हो र ； माध्यम की चिपचिपाहट बहुत अधिक है। ； इसे सही तरीके से इंस्टॉल नहीं किया गया है; घूमने वाले भाग आपस में समाधान यह है कि पंप को बंद करके पाइपलाइनों की सफाई की जाए। ； संबंधित भागों की मरम्मत या प्रतिस्थापन। ； माध्यम का तापमान बढ़ाएं, ताकि इसकी चिपचिपाहट कम ； समायोजन एवं स्थापना की सटीकता को ठीक करें। 10. धुरी – (घूम नहीं सकती): अत्यधिक तापमान के कारण पंप के अंदरूनी भाग अत्यधिक फैल जाते हैं। ； टर्नओवर टॉर्क पर्याप्त नहीं है। समाधान यह है कि पंप को ठंडा होने दें, फिर हाथ से उसे घुमाकर ही चालू करें। ； ड्राइव उपकरणों की जाँच करें।

आम तौर पर कौन-सा हिस्सा क्षतिग्रस्त होता है? क्या इसके बारे में विस्तार से बताया जा सकता है?

डबल स्क्रू पंपों का उत्पादन मुख्य रूप से हुआंगशान, तियानजिन, हेबेई के बोतोउ जैसे क्षेत्रों में होता है। आजकल अधिकांश डबल स्क्रू पंपों में बाहरी स्तर पर ही लुब्रीकेशन प्रणाली होती है; ऐसे पंप गैस एवं तरल पदार्थों को एक साथ परिवहन कर सकते हैं। पंपों के बारे में विस्तार से जानकारी दी जा सकती है – जैसे कि उनका उत्पादन स्थल, मॉडल, एवं कौन-से हिस्से क्षतिग्रस्त होने की संभावना रखते हैं। डबल स्क्रू पंपों की मरम्मत करना काफी कठिन होता है; इसलिए समस्याओं को शुरुआत में ही दूर करना आवश्यक है। :lol

आम तौर पर, यह तो बेयरिंग के खराब होने की वजह स कनेक्टर के स्प्रिंग भागों के क्षतिग्रस्त होने से होने वाले कंपन पर ध्यान दें; डबल स्क्रू पंप में अधिक कंपन होने से स्क्रू क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। ； यदि पर्याप्त मात्रा में सामग्री नहीं आती है, तो इससे भी स्क्रू को नुकसान पहुँच सकता है। ऐसी स्थिति में इनलेट फिल्टर एवं माध्यम में अधिक मात्रा में अशुद्धियाँ तो नहीं हैं, इसकी जाँच करनी आवश्यक है। ；