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फिर से एक बहुत ही गंभीर दुर्घटना हुई; 74 लोगों की जान चली गई, और सौ से अधिक परिवार टूट गए। फेंगचेंग बिजली संयंत्र में हुआ दुर्घटना, भले ही अचानक ही लगा, लेकिन इसके पहले ही कुछ संकेत मिल चुके थे। कहा जाता है कि मृतकों को शांति मिले, लेकिन शायद उन्हें शांति नहीं मिल पाएगी। दुःख एवं क्रोध के बीच, इस “मानव-जनित” गंभीर दुर्घटना के बाद मैं कुछ आशाओं को यहाँ लिखना चाहता हूँ। आशा यह है कि भविष्य में जब जिम्मेदारी तय की जाए, तो “समग्र निगरानी” के बहाने सुरक्षा अधिकारियों पर दबाव न डाला जाए। “चार बातों को कभी नजरअंदाज न करना” – यह बात बहुत अच्छी है; “तीन आवश्यकताओं” को भी नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। यह बिजली (ऊर्जा) क्षेत्र से जुड़ी एक निर्माण-संबंधी सुरक्षा दुर्घटना है। इसकी जिम्मेदारी तय करते समय इन दोनों क्षेत्रों से जुड़े प्राधिकरणों पर ही ध्यान देना चाहिए। “समग्र निगरानी” के बहाने सुरक्षा निरीक्षण विभाग के लोगों पर दोष नहीं डालना चाहिए; अन्यथा सुरक्षा निरीक्षण विभाग के लोग निराश हो जाएंगे। आशा दो: भविष्य में जब जिम्मेदारी तय की जाएगी, तो सुरक्षा कर्मचारी हल्की सजा ही देंगे। किसी उद्यम में सुरक्षा प्रबंधन का कार्य करना एक सौभाग्यपूर्ण कार्य है; आपका हर कदम किसी की जान बचाने में मदद कर सकता है। ; लेकिन यह भी परेशान करने वाली बात है… कई ऐसी चीजें होती हैं, जिन पर आपका कोई नियंत्रण ही नहीं होता; फिर भी कोई समस्या आने पर आपको ही उसकी जिम्मेदारी लेनी पड़ती है ऐसी दुर्घटनाओं का कारण, संबंधित कंपनियों के प्रबंधन द्वारा **कानून-नियमों की अवहेलना करना एवं केवल लाभ हासिल करने की लालसा** है। ऐसा कहा जा सकता है कि, भले ही सुरक्षा कर्मी अपने कानूनी कर्तव्यों को बिना किसी त्रुटि के निभाएं, फिर भी यह दुर्घटना घट ही जाएगी। आशा तीन: भविष्य में, जब जिम्मेदारी तय की जाएगी, तो संबंधित कंपनियों एवं उनके प्रबंधन पर कड़ी सजा दी जाएगी। ऐसी कंपनियाँ एवं उनका प्रबंधन, जो अभी भी “सौ दिनों तक कड़ी मेहनत करें” जैसे नारे दे रहा है, उनके लिए सुरक्षा का कोई महत्व ही नहीं है; उनके लिए तो केवल लाभ ही सबसे महत्वपूर्ण है। वे व्यावसायिक लाभ हासिल करने हेतु, मनुष्यों की जान लेने से भी नहीं हिचकिचाते। ऐसी कंपनियों एवं उनके प्रबंधन पर यदि कड़ी सजा नहीं लगाई जाती, तो यह कानून एवं न्याय के दृष्टिकोण से उचित ही नहीं होगा! आशा चार: बाद में किए जाने वाले विशेष उपायों की तुलना में, पहले से ही व्यापक रोकथाम उपाय किए जाने चाहिए। चांगचुन बाओयुआनफेंग में “6·3” दुर्घटना के बाद, संबंधित रेफ्रिजरेशन उद्यमों की तुरंत विशेष जाँच की गई। ; कुनशान झोंगरोंग मेटल में “8.2” दुर्घटना के बाद, तुरंत ही धूल युक्त कार्यस्थलों की विशेष जाँच शुरू की गई। ; तियानजिन रुईहाई में “8.12” की दुर्घटना के बाद, खतरनाक रसायनों से संबंधित उद्यमों की विशेष जाँच तुरंत शुरू की गई। ; फेंगचेंग बिजली संयंत्र में “11.24” की दुर्घटना के बाद, ढहने संबंधी दुर्घटनाओं को रोकने हेतु तुरंत विशेष निरीक्षण अभियान शुरू किए गए… लेकिन बार-बार ऐसे ही औपचारिक निरीक्षणों के अलावा, क्या कुछ नया किया जा सकता है? क्या पहले से ही अधिक चेतावनियाँ दी जा सकती हैं? क्या नियमित रूप से अधिक निरीक्षण किए जा सकते हैं? क्या हम ऐसा नहीं कर सकते कि पहले से ही बेकार समय में इतना ज्यादा ध्यान न दें? आशा पाँच: जिसके क्षेत्र में समस्या हो, उसे ही जिम्मेदारी लेनी चाहिए। कभी-कभी लगता है कि राष्ट्रीय सुरक्षा प्रशासन तो एक बेचारा छोटा भाई ही है; जब किसी रासायनिक कारखाने में विस्फोट होता है, तो राष्ट्रीय सुरक्षा प्रशासन अपनी टीम को घटनास्थल पर भेजता है। ; कोयला खदानों में पानी घुस गया, इसलिए सुरक्षा निरीक्षण विभाग ने तुरंत अपनी टीमों को वहाँ भेजा। खैर, आखिरकार यह तो आपकी ही जिम्मेदारी है… लेकिन राजमार्गों पर हुई भयानक दुर्घटनाओं के बारे में तो संघीय पुलिस विभाग एवं परिवहन विभाग की ओर से कोई कार्रवाई ही नहीं हुई। सुरक्षा निरीक्षण विभाग ने फिर भी अपनी टीमों को वहाँ भेजा। ; निजी इमारतें भारी नुकसान का शिकार हुईं, लेकिन गृह मंत्रालय एवं आवास एवं शहरी विकास मंत्रालय की ओर से कोई कार्रवाई नहीं की गई। सुरक्षा निरीक्षण आयोग ने पहले ही एक कार्य ; शॉपिंग मॉल में भीषण आग लगी, लेकिन पब्लिक सुरक्षा मंत्रालय की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई। वहीं, राष्ट्रीय सुरक्षा प्रशासन ने एक कार्यदल को घटनास्थल पर भेज दिया है। ; बिजली उत्पादन संयंत्रों के निर्माण स्थलों पर भारी दुर्घटनाएँ हो रही हैं, लेकिन ऊर्जा विभाग एवं आवास एवं शहरी विकास मंत्रालय की ओर से कोई कार्रवाई नहीं हो रही है। सुरक्षा निरीक्षण विभाग ने तो पहले ही अपनी टीमों को घटनास्थल पर भेज दिया है… “किसी भी उद्योग का प्रबंधन करते समय सुरक्षा का ध्यान रखना आवश्य ““समग्र नियंत्रण” का मतलब क्या यह है कि हर चीज़ पर नियंत्रण रखा जाए? यदि हाँ, तो कम से कम इसे राज्य परिषद का एक घटक विभाग बना दें। और यदि नहीं, तो कृपया अन्य मंत्रालयों को कार्यवाही करने के लिए प्रेरित करें! यदि ऊपरी स्तर पर उचित योजना नहीं बनाई गई, तो गंभीर एवं भयावह दुर्घटनाएँ लगातार होती रहेंगी… ऐसी दुर्घटनाएँ बार-बार होती रहेंगी, और ऐसे ही रूपों में भी होंगी जिनकी आप कल्पना भी नहीं कर सकते… विश्वास नहीं होता? तो देखिए ही!