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मोटर, चेन को घुमाने में सहायता करती है। मोटर की गति 1400 आर/मिनट है, आवृत्ति 50 हर्ट्ज है। डिस्कनेस गियर का गति-अनुपात 26.93 है, जबकि फ्रीक्वेंसी कंवर्टर की आवृत्ति 70 हर्ट्ज के भीतर ही रहती है। तो, चेन की गति कैसे ज्ञात की जाए? क्या चेन की अधिकतम गति 1400/26.93 है, या 1400*70/26.93? यदि फ्रीक्वेंसी को A से दर्शाया जाए, तो चेन की गति की गणना कैसे की जाए? S = 1400/26.93 * A/50? मदद चाहिए।
मोटर की गति, उसकी आवृत्ति के समानुपात में होती है; अर्थात्: मोटर की गति = 1400 * (70/50), जबकि चेन की गति = R/26.93 होती है।
क्या ऐसा ही है? यदि मेरे फ्रीक्वेंसी कन्वर्टर की आवृत्ति को और बढ़ाया जाए, तो क्या गति भी बढ़ेगी? क्या इसके लिए निर्धारित आवृत्ति को ध्यान में रखना आवश्यक है?
निश्चित रूप से यह मात्रा बढ़ेगी। आपको इस बात की चिंता करने की आवश्यकता है कि आपका मोटर इस बढ़ते भार को सह पाएगा या नहीं; गति बढ़ेगी या नहीं, इसकी चिंता करने की आवश्यकता नहीं है
यदि केवल सैद्धांतिक रूप से ही विचार किया जाए, तो क्या फ्रीक्वेंसी 50Hz से अधिक होने पर आउटपुट में ऊर्जा स्थिर रहती है? क्या इस स्थिति में भी घूर्णन गति एवं आवृत्ति के बीच संबंध n=60f/p के रूप में ही है? एक और सवाल यह है कि, चेन की अधिकतम गति R/26.93 नहीं, बल्कि R/26.93*A/50 हो सकती है, है ना? (ए, फ्रीक्वेंसी कंट्रोलर की आवृत्ति है; यह परिवर्तनीय है।)
क्या कोई अन्य विशेषज्ञ भी अपनी राय दे सकते हैं? :handshake
इस फ्रीक्वेंसी कनवर्टर में दर 70% होनी चाहिए; वास्तविक आवृत्ति 50Hz है। 70% के आधार पर प्राप्त वास्तविक आवृत्ति 35Hz है।
मोटर की वास्तविक गति n1 = 1400 * 70/50 है। इसमें मोटर की अधिकतम गति एवं स्लिप रेट भी शामिल है; इन्हें नजरअंदाज किया जा सकता है।; गियरबॉक्स के आउटपुट शाफ्ट की गति n2 = n1/26.93 होती है; यही गति चेन गियर की गति भी होती है। ; चेन गियर की घूर्णन गति के आधार पर, चेन की कोणीय गति ज्ञात की जा सकती है; वहीं, चेन गियर की त्रिज्या के आधार पर चेन की रैखिक गति भी ज्ञात की जा सकती है। ;
यदि ऐसा है, तो गति में काफी अंतर होगा।