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आपातकालीन सूचना! यहाँ छतरी इस्तेमाल नहीं की जा सकती!

2016-11-29View Original

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हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन पर छतरी इस्तेमाल ““पिंगआन फेंगहुआ रेलवे” के आधिकारिक वीबो अकाउंट से हाल ही में एक चेतावनी जारी की गई। इसमें कहा गया कि विद्युतीकृत रेलपथों के ऊपर उच्च वोल्टेज वाले विद्युत तार होते हैं। यदि कोई व्यक्ति छत्री लेकर प्लेटफॉर्म की पीली रेखा के पास जाता है, तो वह विद्युत तारों की पहुँच में आ जाता है, जिससे उसे विद्युत शॉक लग सकता है… यह बहुत ही खतरनाक है! कई इंटरनेट उपयोगकर्ताओं के लिए, बस का इंतज़ार करते समय छाता इस्तेमाल करने से बिजली का झटका लग सकता है – ऐसा सुनना तो यह पहली बार ही ह क्या यह सच है? कुछ पत्रकारों को झूझोउ हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन के कर्मचारियों से जवाब मिला कि यह सच है, और यात्रियों को ट्रेन का इंतज़ार करते समय सावधान रहना चाहिए। कारण यहीं है! झूझोउ हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन पर, पत्रकारों ने देखा कि प्लेटफॉर्मों पर सुरक्षा हेतु बनाई गई सफ़ेद रेखाओं के ऊपर ही उच्च वोल्टेज वाली विद्युत लाइनें मौजूद थीं। झूझोउ हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन के पार्टी समिति के सचिव हान झाओयांग का कहना है कि, साफ मौसम की तुलना में बारिश के दिनों में सुरक्षा रेखा के बाहर छाता इस्तेमाल करने से उच्च वोल्टेज वाली बिजली से संपर्क होने का खतरा बढ़ जाता है। “हमारी उच्च वोल्टेज वाली बिजली व्यवस्था 27,500 वोल्ट की है, एवं इस बिजली से सुरक्षित दूरी दो मीटर है। यदि यात्री छाता इस्तेमाल करें, तो बारिश के कारण बनने वाले विद्युत धाराओं एवं नम हवा के कारण विद्युत प्रवाह यात्री तक पहुँच सकता है, जिससे खतरा पैदा हो सकता है।” ” सचिव हान ने कहा कि सामान्य वोल्टेज में एक निश्चित मात्रा में विचलन होता है। जब मौसम अच्छा होता है, तो विद्युत ग्रिड की “हानिकारक परिधि” केवल 0.5 मीटर ही होती है; इसलिए यदि यात्री सफ़ेद रेखा के बाहर खड़े भी रहें, तो कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। लेकिन जब मौसम नम होता है, या बारिश/बर्फबारी होती है, तो उच्च वोल्टेज वाली विद्युत धाराएँ कुछ बूँदों को भेद सकती हैं; इससे विद्युत प्रवाह की सीमा काफी बढ़ जाती है। 0.5 मीटर की त्रिज्या 1 मीटर या यहाँ तक कि 2 मीटर तक भी हो सकती है। ऐसी स्थिति में सुरक्षा रेखा के बाहर खड़े रहना बहुत ही खतरनाक है। इसके अलावा, प्लेटफॉर्म पर छाता रखने से एक और नुकसान भी है – जब ट्रेन गुजरती है, तो हवा के कारण छाता हाथ से छूटकर रेलपथ पर गिर सकता है। ऐसी स्थिति में ट्रेन के संचालन में सुरक्षा संबंधी जोखिम पैदा हो जाता है। हान झाओयांग ने उदाहरण देते हुए कहा, “बारिश के दिनों में, चाहे वह रेलवे की उच्च-वोल्टेज वाली वायरिंग हो, या हमारे सार्वजनिक क्षेत्रों में मौजूद अन्य उच्च-वोल्टेज वाली वायरिंग हो, हमें कभी भी ऐसी वस्तुओं को अपने पास नहीं रखना चाहिए, जिनमें छड़ जैसी संरचनाएँ हों; जैसे कि मछली पकड़ने वाली छड़ें, बाँस की छड़ें आदि।” हाई-स्पीड रेलवे लाइनों के आसपास पतंग उड़ाना भी अनुमत नहीं है। ” पत्रकारों ने देखा कि झूझोउ हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन एक आंशिक रूप से बंद, खुले मंच वाला स्टेशन है। यदि भारी बारिश हो जाए, तो बाहर जाते समय छाता लेना आवश्यक है। ऐसी स्थिति में, प्लेटफॉर्म पर इंतज़ार करने वाले यात्रियों को क्या सावधानियाँ बरतनी चाहिए? हान झाओयांग का सुझाव है कि बारिश के दिनों में यात्रा करते समय, लोगों को चाहे तो नुकीले छतरियों का उपयोग न करें; बल्कि ऐसी सपाट छतरियों का ही उपयोग करें जिन्हें आसानी से मोड़ा जा सके। प्लेटफॉर्म पर इंतज़ार करते समय, लोगों को (सफ़ेद) सुरक्षित क्षेत्र के भीतर ही खड़े रहना चाहिए। ट्रेन आने के बाद तुरंत अपनी छतरी को बंद करके ट्रेन में चढ़ जाना चाहिए। तो, बारिश के दिनों में हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन पर छाता इस्तेमाल करने से विद्युत झटका लगने का खतरा है; तो क्या आवासीय क्षेत्रों में स्थित ट्रांसफॉर्मरों के पास से छाता लेकर गुजरने से भी विद्युत झटका लगने की संभावना है? गुओवांग हुआइआन पावर सप्लाई कंपनी के वितरण एवं निरीक्षण विभाग के प्रमुख वांग शियांग ने बताया कि वितरण ट्रांसफॉर्मरों के उच्च-वोल्टेज टर्मिनलों पर वोल्टेज 10,000 वोल्ट होता है। ट्रांसफॉर्मर का निचला हिस्सा जमीन से कम से कम 2.5 मीटर की दूरी पर होता है; ट्रांसफॉर्मर की ऊँचाई को जोड़ने पर, ट्रांसफॉर्मर के टर्मिनलों की जमीन से ऊँचाई लगभग 3.5 मीटर हो जाती है। यह दूरी सुरक्षा मानकों को पूरा करने हेतु पर्याप्त है। इसलिए, जब तक कोई व्यक्ति जानबूझकर ऊपर जाकर स्विच पोल या ट्रांसफॉर्मर पोल को नहीं छूता, तब तक छाता लेकर ट्रांसफॉर्मर के बगल से गुजरने से किसी व्यक्ति को कोई नुकसान नहीं पहुँचेगा। इसके अलावा, जमीन पर रखे गए बॉक्स-टाइप ट्रांसफॉर्मरों में, एक तो उनके इन/आउट वायरों एवं स्विचों पर इन्सुलेशन की व्यवस्था की गई है; दूसरे, इन बॉक्सों का अच्छी तरह से ग्राउंडिंग किया गया है। जब तक इन बॉक्सों को जानबूझकर नहीं खोला जाता, तब तक ये मनुष्यों को कोई नुकसान नहीं पहुँचाते। ——समाप्त——
Reply #22016-11-30
इस पर तो मैंने कभी ध्यान ही नहीं दिया। सावधान रहना बेहतर होगा।

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