क्रेन संचालन संबंधी सुरक्षा व्यवस्था पर व्याख्यान 0

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उठाने संबंधी दुर्घटनाओं के प्रकार एवं उनके कारणों का विश्लेषण
उठाने संबंधी कार्यों के दौरान यह देखा गया है कि उठाने वाली मशीनों की विशेष संरचना एवं वस्तुओं को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने की प्रक्रिया में ही कई खतरनाक कारक मौजूद होते हैं। ये ही खतरनाक कारक ही दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं। विभिन्न प्रकार के खतरे होते हैं – कुछ स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं, जबकि कुछ संभावित रूप में मौजूद रहते हैं। अक्सर विभिन्न प्रकार के खतरे आपस में जुड़ जाते हैं। उठाने संबंधी दुर्घटनाओं के मुख्य प्रकार निम्नलिखित हैं:
1. भारी वस्तुओं के गिरने से होने वाली चोटें।
भारी वस्तुओं के गिरने के कई कारण होते हैं; आम कारणों में उठाने हेतु उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का क्षतिग्रस्त होना, वस्तुओं का ठीक से बंधा न होना, हुकों का ठीक से लगना न होना, एवं इलेक्ट्रोमैग्नेटिक चूषकों में बिजली न आने के कारण वस्तुओं का नीचे गिर जाना आदि शामिल हैं। लिफ्टिंग उपकरणों के घटकों में कोई खराबी या क्षति होने पर (विशेष रूप से ब्रेकों में खराबी, वायर या हुकों के टूटने आदि), भारी वस्तुओं के गिरने का खतरा पैदा हो सकता है। इसके अलावा, भारी वस्तुओं के गिरने से उठाए जाने वाले खतरनाक पदार्थों के कारण द्वितीयक चोटें भी हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, उच्च तापमान वाले तरल धातुएँ, आग लगने योग्य/विस्फोटक पदार्थ, विषाक्त पदार्थ, एवं अन्य हानिकारक पदार्थ – ये सभी पदार्थ, अपने भौतिक/रासायनिक गुणों के कारण झुलसने, धूल से होने वाली चोटों, या विषाक्त पदार्थों से होने वाली हानियों का कारण बन सकते हैं। 2. क्रेन का संतुलन बिगड़ जाना – क्रेन के संतुलन बिगड़ने के दो कारण हो सकते हैं: पहला, गलत संचालन के कारण (जैसे अत्यधिक भार, बीम का तेज़ घूर्णन आदि); दूसरा, सहायक पैरों का सही ढंग से स्थापित न होना या भूमि का धंसना। इन कारणों से क्रेन में बल-संतुलन बिगड़ जाता है, जिससे वह गिर जाती है। ； दूसरा कारण यह है कि ढलान या हवा के दबाव के कारण क्रेन, झुकी हुई सतहों या पटरियों पर फिसल जाती है; जिससे उसमें अनावश्यक विस्थापन, पटरी से उतरना या उलट जाना जैसी समस्याएँ हो जाती हैं। 3. धातु संरचनाओं का विनाश – विशाल धातु संरचनाएँ, विभिन्न प्रकार के क्रेनों, टॉवर क्रेनों एवं गेट-सीट क्रेनों का महत्वपूर्ण घटक हैं। ये संरचनाएँ क्रेन की रीढ़ की हड्डी के समान कार्य करती हैं; वे न केवल क्रेन के अपने वजन एवं उठाए जाने वाले भार को सहन करती हैं, बल्कि क्रेन द्वारा किए जाने वाले कार्यों हेतु आवश्यक त्रिआयामी स्थान भी प्रदान करती हैं। चूँकि क्रेनों की धातु संरचनाएँ अलग-अलग होती हैं, इसलिए उनकी संरचनाओं में क्षति होने के तरीके भी अलग-अलग होते हैं। उदाहरण के लिए, ब्रिज-टाइप क्रेनों एवं गेट-टाइप क्रेनों में मुख्य बीमों में अत्यधिक झुकाव हो जाता है, या उनके सहारे ढह जाते हैं; जबकि टॉवर-टाइप क्रेनों एवं गेट-सीट वाली क्रेनों में उनके आर्म टूट जाते हैं, या पूरा टॉवर ही ढह जाता है। धातु संरचनाओं का विनाश अक्सर गंभीर चोटों का कारण बनता है, और कभी-कभी तो बड़ी संख्या में लोगों की मौत भी हो जाती है। 4. ऊँचाई से गिरने के कारण होने वाली चोटें – क्रेनों का आकार बहुत बड़ा होता है; आम तौर पर ब्रिज-टाइप क्रेनों की मुख्य धुरी की ऊँचाई दस मीटर से अधिक होती है, जबकि टॉवर-टाइप एवं गेट-टाइप क्रेनों की ऊँचाई तो कई दसियों मीटर तक होती है। कार्य स्थल पर स्पष्ट दृश्यता प्राप्त करने हेतु, ड्राइवर का केबिन आमतौर पर धातु संरचनाओं की ऊँचाई पर ही स्थित होता है; कई उपकरण भी ऊँचाई पर ही लगाए जाते हैं। टॉवर क्रेनों को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने के दौरान उनकी मरम्मत एवं रखरखाव, साथ ही सुरक्षा जाँचें आदि – ऐसे सभी कार्यों में लोगों को ऊँचाई से गिरने का खतरा रहता है। 5. दबाव एवं कुचलने से होने वाली चोटें – कुछ ब्रिज-टाइप क्रेनों की पटरियों के दोनों ओर उचित सुरक्षा मार्ग नहीं होते। टावर-टाइप क्रेनों या ऑटोमोबाइल क्रेनों की रोटेशन रेडियस, आसपास की इमारतों से बहुत कम होता है; इस कारण क्रेन जब काम कर रही होती है, तो उसके बीच में मौजूद अन्य लोगों को दबाव या कुचलने की चोटें लग सकती हैं। क्रेन की गतिशीलता के कारण, संचालन प्रणाली में होने वाली त्रुटियों या ब्रेकों के खराब होने के कारण क्रेन फिसल सकती है; इससे लोगों को चोट लग सकती है। सड़कों पर चलने वाली क्रेनों के कारण दुर्घटनाएँ भी हो सकती हैं। 6. विद्युत शॉक का खतरा: अधिकांश क्रेनें विद्युत ऊर्जा से ही संचालित होती हैं; चाहे वह केबलों के माध्यम से हो, या सीधे तारों के द्वारा। जब क्रेन का कोई भी घटक, या उसमें उठाया गया सामान, विद्युत धारा वाली वस्तुओं के बहुत निकट आ जाता है, या उन वस्तुओं को छू लेता है, तो विद्युत शॉक हो सकता है। यहाँ तक कि मोबाइल क्रेनों के साथ भी, विद्युत लाइनों के आसपास काम करते समय उच्च वोल्टेज वाली लाइनों को छूने से दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। सीधे विद्युत संपर्क में आने या स्ट्राइक वोल्टेज के कारण विद्युत-संबंधी चोटें एवं दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। 7. अन्य यांत्रिक चोटें – शरीर के किसी हिस्से का मशीन के घूमने वाले भागों से संपर्क होने से होने वाली चोटें, जैसे दबना, कुचलना आदि; हाइड्रोलिक उपकरणों या पाइपलाइनों के क्षतिग्रस्त होने से उच्च दबाव वाले तरल पदार्थों से होने वाली चोटें; मशीन के घूमने वाले भागों के टूटकर बाहर निकलने से होने वाली चोटें; खींचने/उठाने से होने वाली चोटें आदि। ऐसी चोटें सामान्य मशीनों में भी हो सकती हैं, और क्रेनों के उपयोग के दौरान भी ऐसी चोटें हो सकती हैं।