Thread Content
Selama proses pelepasan tekanan setelah gas dikeluarkan dari tungku gasifikasi slurry batu bara, katup pengatur tekanan macet dan tekanan tidak bisa turun. Bagaimana solusinya?
Postingan ini terakhir diedit oleh xGguai0911 pada tanggal 2016-11-25 pukul 20:11. Tidak ada saluran samping; dua katup pengatur tekanan terhubung secara paralel. Katup yang lebih kecil dibuka sepenuhnya, sedangkan katup yang lebih besar hanya dibuka sebagian kecil saja dan macet
Tidak ada cara lain, potong bagian tersebut untuk memperbaiki katup, atau lepaskan tekanan secara perlahan melalui jalur bypass.
Tidak ada salahnya jika proses pelepasan tekanan pada tungku gasifikasi dilakukan secara perlahan; dengan begitu, sistem air dapat berputar lebih banyak kali dan saluran-salurannya dapat dibersihkan. Setelah proses penanganan katup selesai, tekanan dapat dilepaskan dengan cepat. Namun, hal ini tidak berlaku jika tungku gasifikasi perlu digunakan segera.
Mengatasi masalah katup memang sulit; penurunan tekanan yang tidak sempurna membuat kita gelisah, meski sudah mencoba berbagai cara tetap tidak ada solusinya
Setelah katup manual ditutup untuk mengurangi tekanan balik pada katup, lakukan penyetelan pada katup tersebut. Namun, ada risiko bila tekanannya masih tinggi
Jika katupnya tidak ditangani terlebih dahulu, maka proses pengisian pun tidak akan bisa mengendalikan laju kenaikan tekanan.
Biarkan alat pengukur menentukan di mana letak masalahnya! Apakah itu aktuator atau katup internal yang perlu dinilai dengan cermat
Setelah diperiksa, alat pengukur juga tidak bisa menentukan apa masalahnya. Satu-satunya cara adalah menghentikan kendaraan untuk diperbaiki
Katup yang digunakan di posisi belakang umumnya merupakan katup bertekanan rendah; penggunaan katup jenis ini perlu dilakukan dengan sangat hati-hati.
Bahkan untuk katup bertekanan tinggi, jika tidak digunakan dalam jangka waktu yang lama tetap ada risikonya; flensa mudah bocor