大気・真空装置の停止について
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以前は、装置が停止すると、オイルが除去され、ディーゼルと交換され、蒸気でパージされていました。今回はウォータートップオイルソリューションを採用しました。メリットを知りたいです。。。たくさん交流しましょう
自分の意見を表明したマスターはいない。。。。あるいは、私は間違った選択をしたので、助けを求めるべきです。。。。。
水蒸気を直接使用するとパイプライン内に貯蔵されている油が蒸発し、輸送過程で静電気が発生すると危険なため、水上油はナフサなどの軽油パイプラインで使用されることが多い。したがって、一般的にガソリンには水が添加されており、その方が安全です。
通常の状況では、重油パイプラインの水上油はきれいではなく、水ベースの化学薬品で洗浄する必要があります。
そうです、そうです。。。裏面には水系の薬品洗浄が施されています。。。。以上、お聞きしたいのですが、従来のスチームパージを水上油剤に置き換えた理由は何でしょうか。 単に環境上の理由だけでしょうか？
現在、装置の大型化に伴い、パイプラインの径もますます大径化しています。水蒸気パージによる洗浄は困難であり、必要な水蒸気量が多く、パージ時間も長くなり、共同エンジニアリング発電所への負荷が大きい。現在、各工場の停止時間は限られており、パージや処理にあまり時間が取れません。したがって、ウォータートップの掃除には洗浄剤を使用することを選択します。これにより、比較的きれいになり、時間を節約できます。また、化学洗浄は専門の洗浄会社に委託し、生産スタッフは処理のみに協力することでオペレーターの労働集約度を軽減しています。あくまで個人的な意見ですので神様の訂正をお待ちしております！！
水を使って洗浄すると大量の排水が発生し、処理が困難になります。2018年になりましたが、この計画は実行されたのかどうかお聞きしたいと思います。具体的な効果は何ですか？
効果は非常に良好ですが、廃水が最終的にどのように処理されるかは不明です。
フラッシングソリューションを提供してもらえますか?それともどこの会社が扱っているのでしょうか？提供してもらえますか？
現在、多くの大型デバイスがこのように洗浄されているため、解決策を提供することはできません。
ウォータートップオイリング後の洗浄剤は何を使っていますか？
実際の申請後に結果を教えてもらえますか？浄化にはどのくらい時間がかかりましたか?
トッピングにはお湯を使いますか？重油系？
ガソリン オイル ラインは通常、ウォーター トップ オイル用と考えられます。ウォータートップオイルラインは重油ラインには効果がありません。メンテナンスのために作業が停止された場合、パイプラインや機器内のガスサンプルは不適格になります。