工業用ギヤオイルと車両用ギヤオイルの違いは何ですか?
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1. 使用シーンが異なります。前者は固定産業機器のギアボックスの潤滑に使用され、後者は移動車両のギアボックスの潤滑に使用されます。つまり、後者で使用されるオイルの環境温度は大きく変化し、またモバイル機器であるため、高温と低温の要件が比較的高くなります。したがって、車両用ギヤオイルはマルチグレードとシングルグレードに分ける必要があります。 2. 中荷重および重荷重の車両用歯車は一般に双曲線歯車であり、多くの場合円筒形または円錐形である産業用歯車よりも高い耐荷重要件があります。したがって、中型車両用ギヤ油の耐荷重能力は重型産業用ギヤ油と同等です。したがって、同等の粘度グレードの中負荷車両用ギヤ オイルは、220 CKD の代わりに使用できる 90 GL-4 や 85W/90 GL-4 などの重負荷用工業用ギヤ オイルの代わりに使用できます。 3. 自動車用ギヤオイルの粘度グレードはSAEの規定に基づいて分類されており、100℃における動粘度を測定します。工業用ギヤ油は国際標準化機構ISOの規定に基づいて分類されており、40℃における動粘度を測定します。したがって、代替品は変換の対象となります。 4. ISOでは工業用ギヤ油については分類記号Cのみを定めており、自動車用ギヤ油については特に分類記号を定めていません。我が国では、GL-3、GL-4、GL-5 を使用した API 分類を採用しています。
1. 使用シーンが異なります。前者は固定産業機器のギアボックスの潤滑に使用され、後者は移動車両のギアボックスの潤滑に使用されます。つまり、後者で使用されるオイルの環境温度は大きく変化し、またモバイル機器であるため、高温と低温の要件が比較的高くなります。したがって、車両用ギヤオイルはマルチグレードとシングルグレードに分ける必要があります。 2. 中荷重および重荷重の車両用歯車は一般に双曲線歯車であり、多くの場合円筒形または円錐形である産業用歯車よりも高い耐荷重要件があります。したがって、中型車両用ギヤ油の耐荷重能力は重型産業用ギヤ油と同等です。したがって、同等の粘度グレードの中負荷車両用ギヤ オイルは、220 CKD の代わりに使用できる 90 GL-4 や 85W/90 GL-4 などの重負荷用工業用ギヤ オイルの代わりに使用できます。 3. 自動車用ギヤオイルの粘度グレードはSAEの規定に基づいて分類されており、100℃における動粘度を測定します。工業用ギヤ油は国際標準化機構ISOの規定に基づいて分類されており、40℃における動粘度を測定します。したがって、代替品は変換の対象となります。 4. ISOでは工業用ギヤ油については分類記号Cのみを定めており、自動車用ギヤ油については特に分類記号を定めていません。我が国では、GL-3、GL-4、GL-5 を使用した API 分類を採用しています。