オイルとガスの分圧と腐食の関係
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メンテナンスのための停止中に、大気タワーの頂上とその2メートル下に、深さ3ミリに達する穴があることが発見された。どうしたの？仕組みは何ですか?
塔頂部の凝縮腐食、そのメカニズムは鉄と塩酸の反応、塩酸と硫化第一鉄の反応です。原油中の塩化物から塩酸が加水分解され、塔頂には凝縮水が発生して塩酸になります。塔の上部にアンモニアと腐食防止剤を注入するのは、腐食を防ぐためです。
硫化水素もあります。硫化水素が存在すると次のような反応が起こります。： FeCl2+H2S →FeS↓+HCl Fe+H2S →FeS↓+H2 FeS+2HCl → FeCl2+H2S 以上の反応がサイクルを形成し、腐食が進行します。常圧下および真空下における低温部品の腐食は、主に原油に含まれる無機塩の加水分解によって起こり、原油中の酸や硫黄の含有の有無はあまり関係がありません。