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脱油アスファルトと酸化アスファルトの違い

2018-06-01View Original

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溶剤脱れきで生成される残油と酸化処理で生成されるアスファルトの軟化点はどのくらい異なりますか?アドバイスをください
Reply #22018-07-21
連絡方法、私の qq11968110
Reply #32018-07-22
両者の違いは大きいです!脱油アスファルトは、溶剤脱れき装置によりブタンを溶剤として残留油からワックス油成分を抽出し、残った重質部分が脱油アスファルトとなります。酸化アスファルト装置は、常圧と減圧で最初に使用する原料を変え、高温の空気を吹き込むことで酸化させます。石炭ピッチは酸化重合反応を起こします。石炭ピッチに含まれる芳香族化合物は酸素により酸化架橋反応を起こします。酸素は石炭ピッチの芳香族分子構造に結合し、それによって石炭ピッチの分子構造が変化する。原料の中温アスファルトのO/Cは原子比0.014で、構造中の炭素原子約100個につき酸素原子が1個含まれていますが、酸化ピッチのO/C原子比は0.041~0.048で、構造中の炭素原子約100個あたり酸素原子が4~5個含まれています。酸化熱重合は石炭ピッチ分子の凝縮度を大幅に促進し、それによって石炭ピッチのコークス残渣値を増加させるという目的を達成する。酸化重合反応が進むと石炭ピッチ中の水素含有量は徐々に減少し、原料中温ピッチの水素含有量は4%に近づく。酸化アスファルトの水素含有量は約2%であり、酸化アスファルトの水素含有量は1分の1に低下します。生の中温アスファルトのH/C原子比は0.477であるが、酸化アスファルトのH/C原子比は0.238〜0.324に低下している。これは、酸化熱重合中に石炭ピッチの明らかな脱水素化と縮合重合が起こり、それによって石炭ピッチの分子構造の架橋と縮合が促進され、酸化アスファルト生成物にコークスを放出する能力が与えられることを示している。
Reply #42022-09-25
石炭ピッチ酸化のための工業設備が稼働していますか?

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