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触媒オイルスラリーの行き先

2018-06-20View Original

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触媒オイルのスラリーはどこへ行くのですか?御社の触媒装置で生成したオイルスラリーがどのように処理されているのかわかりません。 1. 持ち帰り 2. デコッキング装置 3. その他の方法
Reply #22018-06-20
一部を精製し、一部をデコーキング
Reply #32018-06-22
新しい TMP デバイスはすべて、持ち帰りまたはデコーキングされてリサイクルされます。
Reply #42018-06-22
デコッキングの前処理はどのように行うのですか?
Reply #52018-07-04
触媒ユニットから直接送るべきでしょうか、それとも沈降後にタンクエリアにポンプで送るべきでしょうか?
Reply #62018-07-05
沈降剤を添加して固形分と灰分を減らし、船舶燃料として使用します。
Reply #72018-07-06
フォーラムではオイルスラリーをどこに送るかについて議論があったのを覚えていますが、最終的な計画は工場全体の経済的な観点に基づいていました。
Reply #82018-08-08
沈降のために添加剤を添加する必要がある。沈降した油スラリーを脱コーキングすれば、配合率を15%以上まで高めることが可能です。
Reply #92018-08-12
精製またはテイクアウトの価値に応じて
Reply #102019-06-17
当社は、世界をリードする新しいスラリー固形沈降剤を開発し、国内数千万トンの石油精製に使用され、90%以上の安定した除去率を達成していることが実証されています。除去後の全体の灰分含有量は 0.02% です。単独で使用することも、化学沈殿や物理ろ過と組み合わせて使用​​することもでき、適切な運転サイクルと最低の処理コストを実現します。炭素繊維の生産レベル(10ppm未満)に達する可能性があります。ニードルコークス、フォームコークス、コークス化ルート、船舶燃焼、熱伝導率、変圧器油、ガス化原料などあらゆる要求に対応します。電話番号: 庺庺庺庺底底庺底底底庺底底底庺底底底底底底单2748│凌雅嶺
Reply #112019-06-18
常圧装置に少量添加することを考慮し、量をよくコントロールして混合してください。
Reply #122019-06-18
既存のデコーキングプロセスはより経済的です
Reply #132019-06-18
デコッキングも行っており、オイルスラリーの量は多くないので影響はありません。
Reply #142019-08-12
2019年になりました。不動産取り締まりの影響を受け、**道路も再建され、アスファルトも盛り上がってきました。これで道路のアスファルトを調整できます。

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