オイルスラリーを処理した後、大気中の残留油と混合し、減圧状態にします。
Thread Content
親愛なるマスターの皆様にお聞きしたいのですが、オイルスラリーは脱灰された後、大気中の残留油と混合されて減圧装置に入り、さらに溶液と脱れき装置に入ります。これは何のラインですか？どのような商品が手に入るのでしょうか？
油スラリーを脱灰するにはどうすればよいですか?中の触媒を取り出すためでしょうか？
この投稿は、2018 年 9 月 25 日 17:16 に製油所作業員によって最後に編集されました。添加剤を加えて沈降させ、オイルスラリー中の触媒粒子をタンクの底に沈殿させます。浄化された油はコークス化に使用されます。また、残留物を減らす代わりに動力燃料として使用することもできます。オイルスラリーを深く処理した後、残留油の水素化に使用できます。石材科学技術研究所が実験中
オイルスラリーがコークス化に直接入った場合、コークス化のどのような指標に影響しますか?
コークス化、軽油収率、コークス灰
上の階の友人の言うことは正しい。オイルスラリーを処理しないとコークス化や灰の蓄積が発生し、加熱炉の効率に影響を及ぼします。コークス化が深刻になり、コークスの灰分が多くなり、コークスの品質に影響を及ぼします。脱灰後のオイルスラリーはかなり良くなります
処理済みオイルスラリーを減圧して、オイルスラリーに含まれるディーゼル油とワックスオイルの一部を分離し、溶剤脱れき後の溶剤への汚染を防ぎます。溶剤脱れきにより分離された油は、残油の水素添加やワックス油の水素添加により分解し、残った脱れき油を脱れきして成形することができる。