セトラーの内部回転リッターエアパイプの外壁にあるコークスブロック
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メンテナンス中にセトラーのサイクロン内のライザーの外壁にコークスブロックを処理するにはどうすればよいですか?
以前は手作業でカットしていましたが、その後は基本的に外注するようになり、恥をさらしました。
もちろん、それらをすべて粉砕しなければなりませんが、退屈を紛らわすためにそれらを保持することもできます。:L 横切り作業を行う場合は、十分注意してください。大きなコークス塊が落下すると、設備が損傷したり、人が負傷したりする可能性があります。
ここのコークスは洗浄する必要があります。メンテナンス中は、運転中にコークスが自然発火したり、脱落して材料の脚を詰まらせたりするのを防ぐために、セトラー内のすべての位置を検査してコークスを洗浄する必要があります。
基本的に手作業での清掃となります。掃除をしないと作業開始時にコークスが落ちてプラグバルブが固着してしまい、一大イベントが遅れてしまいます。
触媒作用に従事する人は天にも地にも行くことができ、どんな仕事でもやらなければなりません。 あなたが言及したこの部分は本当に慎重に扱う必要があります。専門家ではない人はそれを心配します。結局のところ、徹底的に洗浄しないと起こる影響は大きすぎます（コークスの破片が落ち、材料の脚が詰まり、薬剤がなくなり、作業が停止します）。 私たちはエアライザー（ガス収集室）の出口からはしごを下ろし、痩せていて賢くて有能な兄弟にスチールドリルでそれをノックアウトするように頼みました。材料の脚は事前にシールする必要があります。コークスブロックが大きすぎて材料の足を塞いでしまうと、掃除が難しくなります。 この作業は非常に操作が難しく、非常に高度な作業です。シートベルトを着用し、個人の安全に注意を払う必要があります。
ライザーの下に行きますか？これは本当に難しいです。材料の脚をシールするにはどうすればよいですか?焦げた塊が落ちないように
このソリューションは、回転率が大きいデバイスに適しています。デバイスの大きさがわかりません。ガス室かマニホールドか？エアライザーの内径は何ですか?小さすぎるとやはり人は入れません。 材料の脚を密閉するには、水を汲むのに似た、大きな口と小さな底を備えた小さなバケツを使用できます。ロープを使って降りるのを手伝ってください。コーラを洗浄するときは、砕いてください。バケツ内のコーラが多すぎる場合は、バケツを持ち上げて捨ててください。
小型の触媒装置の場合、人が立ち入ることができないので、どのように対処するのでしょうか？
灰ホッパーの底を塞いでください。上部を掃除した後、下に降りて灰ホッパーの底部を掃除し、袋に入れて運び出します。
小さな触媒スピン ポイントの数は減らすことができますが、スピン ポイントのサイズが小さすぎると維持が困難になります。 私にはこの分野の経験がなく、良い方法がありません。 ロータリーリットル気管内のコーキングの問題は以前は目立っていませんでした。これは、原料が重すぎるか、特性が劣っているか、または長時間にわたって低負荷がかかった場合にのみ発生します。現在では、コークスブロックの脱落を防ぐために、ライザーの外壁にリベットが追加されるのが一般的です。
リベットを付けても、温度変化が大きいと脱落してしまうのでしょうか？