C4で安定したガソリン？
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C4で安定したガソリン？許容されるコンテンツの範囲は何ですか?
一般的には初留点や蒸気圧が管理されており、C4は使用されません。
ガソリンの飽和蒸気圧を制御し安定させます。 C4含有量が多いと飽和蒸気圧が高くなります。これは指標です。
ガソリン C4 を 1% 以下に制御および安定化する
気液相平衡の存在により、塔の底部には常に少量の C4 が入ります。これは避けられないことです。具体的な許容範囲を実験室で分析したものはありませんが、安定した蒸気の蒸気圧を分析することで知ることができます。 C4 を制御する目的は、蒸気圧を直接制御することで達成できます。
もちろん、安定化ガソリンには少量の C4 が含まれます。C4 は塔底でガソリンを安定化させる重要な成分であり、安定したガソリンの蒸気圧を決定する重要な成分でもあります。特に冬の寒い屋外環境では、ガソリンエンジンの燃料として使用されるガソリンは、C4成分がなければ車を運転したり、エンジンに点火したりすることが非常に困難になります。；もちろん、夏の高温期、ガソリンの保管および輸送時の損失を減らすために、安定化ガソリン中の C4 含有量を可能な限り減らすことができます。
この投稿は DF11-0258 によって 2019 年 2 月 24 日 18:36 に最終編集されました。蒸気圧を見ると、赤色の蒸気圧は45～85kpaです。
７階の意見に同意。ガソリンは C4 含有量を管理しておらず、特定のデータを与えることはできません。 C4 を含む軽質成分の含有量は蒸気圧によって制御されます。これにより、ガソリンのモノマー炭化水素組成を分析して、C4 含有量を取得できます。
気液相平衡が存在するため、多かれ少なかれ C4 が存在します。内容は低ければ低いほど良いです。一般に、体積分率は 0.5% を超えません。
私はあなたの意見に同意しません。ガソリンの配合成分としては、安定化ガソリンが一般的に使用されます。自動車用ガソリン、特に冬季には、C4 含有量が合理的に制御されていれば、オイルの蒸発性能と微粒化性能が大幅に向上し、エンジンがより完全に燃焼し、燃料を節約するという目的が達成されます。もちろん、モーターガソリンの濃度が変わらないことが前提です。
これに関しては特に規定はありません。蒸気圧に反映される C4 含有量から、安定した蒸気には必然的に C4 の一部が含まれており、C4 成分も含まれている必要があります。安定した蒸気の行き先は油調整材として利用されます。一定量の C4 はオイルの蒸発性能の向上に役立ちます。オイルの蒸発性能は、オイルの燃焼性能 (耐燃焼性) にとって重要です。
認定された安定ガソリンには必ず C4 が含まれていますが、安定ガソリンは蒸気圧を制御するだけであり、C4 含有量が蒸気圧を決定します。