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重油触媒装置の貧酸素再生における一酸化炭素助燃剤添加に関する検討

2020-08-18View Original

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重油触媒裂化装置は単一の昇温管を用いた同軸式に設計されており、リジェネレーターでは低酸素状態での再生が行われる。その後、余熱ボイラーの前に一酸化炭素燃焼炉が設置されており、排ガス中の一酸化炭素を回収するために使われている。3つの旋回装置の後には排ガスのオンライン検出装置があり、酸素濃度は常にゼロで、二酸化炭素濃度は約8%前後で変動している。一方、一酸化炭素濃度は約0.024%と非常に安定している。8時間ごとに2キログラムの一酸化炭素燃料剤が添加されている。密相床の温度は680度で、希相床の温度は650度から664度の間で変動している。このような構成の場合、一酸化炭素燃料剤の量を減らすことは可能かどうか疑問に思います。一酸化炭素燃料剤を添加する目的は何でしょうか?また、時々規定通りに一酸化炭素燃料剤を添加しなくても、パラメーターに変化が見られない理由は何でしょうか?1日分も添加しなくても、希相床の温度が上昇することはありません。触媒の焼損も良好に進んでいます
Reply #22020-08-18
加える目的は尾燃を防ぐためですが、ご提供いただいたデータからすると、そちらでは低酸素運転を行っているにもかかわらず、焼き焦げはまず問題ないようです。つまり、酸素供給によって焼き焦げの発生が十分に抑えられており、一酸化炭素も多くは生成されていないのです。操作によって添加頻度を下げたり、添加量を減らしたりすることはできますが、添加しないわけにはいきません!

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