アスファルト中のワックス含有量を減らす方法
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当工場ではストレートランアスファルトを生産しており、現在原油ワックス含有量が非常に高くなっております。アスファルトワックス分がエッジに固着。常圧および真空装置、減圧塔の両側ライン、減圧炉の出口は約350度、真空度は約98度、塔底には蒸気の吹き出しはありません。既存のプロセス条件下でアスファルト中のワックス含有量を減らす方法についてご指導ください。
一定の減圧のみに依存することは困難です。プロパン脱れき装置が設計されていることが判明しました。調整はありますか？
常圧蒸留や減圧蒸留によってアスファルト中のワックス含有量を減らすためのコツがわかりません。 残留油粘度の低減とアスファルトへのアロマオイルの添加は、アスファルト関連の性能指標の改善に役立つ可能性があります。
大気真空装置だけではアスファルトワックス含有量の分布を変えることはできません。原油はブレンドするのがベスト！
石油精製における長年の問題は、直接の大気圧や真空圧では解決できません。以前は減粘法や酸化法があり、普通のアスファルトしか作れませんでした。オイルスラリーなどの重質アロマオイルがあり、それがリサイクルされている場合は、ブレンドして深絞り加工を試すことができます。さらに、溶解は優れた脱蝋方法です。
10年以上常圧アスファルトと真空アスファルトの製造に携わっていますが、常圧と真空の調整により残渣低減ワックスの含有量を低減できる人は他にいません。
炉出口温度を上げ、炉心管への蒸気注入量を適切に増やし、塔の底部に蒸気を適切に吹き込みます。
炉の出口温度を上げ、真空度を上げ、3 番目または 4 番目のラインの熱リフローを減らします。