エチレンプラントのプロセス水加熱器のコーク生成原因に関する検討
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専門家の皆様、エチレンプラントのプロセス水用熱交換器の運転中に内部からの漏れが発見されました。分解して調べたところ、管群内に深刻な焦炭化が見られました。この熱交換器では、プロセス水が中圧凝縮液によって加熱される仕組みで、プロセス水は管内を上から下へと流れ、凝縮液は管外を下から上へと流れます。管束内のコークスは非常に硬く、また上部のコークスの方が下部よりも深刻である。 いくつかの可能性を分析する：1、工程水の油分含有量が高すぎるため、加熱後に重合が起こる（凝集器の効果が悪く、油と水の界面分離が不十分）； 2、工程用水中の炭化水素（通常含有量）は、この温度では容易に重合する。 専門家の皆様に、工程用水中の炭化水素の重合機構についてご教示いただきたく、また同様の問題を抱えている方がいらっしゃるかもしれませんので、大変感謝しております。
分解ガソリンにはオレフィンの含有量が非常に高く、特に重合しやすい；プロセス水用熱交換器内でのコークの発生は非常によく見られる問題です。重要なのは、このコークの発生をどう抑えるかということで、主にはプロセス水の乳化による油分の混入をコントロールすることが鍵となります
乳化破壊法と重合抑制法を組み合わせて改善することも同時に検討できるか。上の意見に賛成です。さらに議論が必要な場合は、私のQQ627339853にご連絡ください
分解ガソリンのドライポイントが高すぎ、工程水のスチレン含有量が高すぎるため加熱後に重合が起こる。この場合、工程水中のスチレンを抽出するためにトルエンを抽出剤として使用すると、非常に良い効果が得られる。
コーク化の温度はいくつですか？凝縮水の温度はいくつですか？凝縮水の温度が高すぎることが原因でしょうか？
まずトルエンで抽出すると、効果が良いです