【Q&A】2017.7.24
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ポンプのベアリングとモーターが過熱する原因にはどのようなものがありますか？ 答：1)ポンプ軸とモーター軸が同心でない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。 http://down.hcbbs.cc/attachment/forum/201706/10/203353z7y06fdo70r6eod0.jpg 石化区―省エネの新しいアイデアを生み出す「発想力を活かす」イベント（第2弾が盛況中）http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1666758（出典：海川化工フォーラム） 2017年の石炭化学分野における「私の技術改革」http://bbs.hcbbs.com/thread-1786290-1-1.html（出典：海川化工フォーラムウェブ） 第1回海川電子書籍レビュー投票―投票に参加すると抽選でプレゼントあり（管理技術グループおよび小学校5年生以上）http://bbs.hcbbs.com/thread-1799455-1-1.html（出典：海川化工フォーラムウェブ）
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
軸のずれ、ベアリングの締め付け過度、出口圧力が高すぎる、流量が多すぎる、ベアリングハウジングの油不足、潤滑油の乳化
軸のずれ、ベアリングの締め付け過度、出口圧力が高すぎる、流量が多すぎる、ベアリングハウジングの油不足、潤滑油の乳化
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
以下の点に注意してください：①各部の冷却水はすぐに止めてはいけず、各部の温度が正常な値まで下がってから水を止める必要があります。 ②入口弁、予熱弁をしっかりと閉じる。 ③温度が100℃未満になるまで、15～30分ごとにポンプを回転させます。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1、グリースが多すぎるか少なすぎる； 2、油質が悪く不純物を含んでいる； 3、ベアリングと軸頸またはエンドキャップの適合不良； 4、ベアリングカバーの内孔が偏心しており、軸と擦れる； 5、電動機と負荷間のカップリングが調整されていない、またはベルトが過度に締まっている； 6、ベアリングの隙間が過大または過小； 7、電動機軸の曲がり。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1軸受の潤滑不良 2/過負荷/3軸受の故障/4モーターの絶縁不良・/5モーターファンの破損または吸気カバーの詰まり/6振動が過大/7外部環境の高温
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1、ベアリングが破損しています；2、グリースを交換する際に、硬質の粒子状の異物が混入していたり、ベアリングがきちんと洗浄されていなかったりした場合；3、ベアリング室の油不足；4、グリースの規格が合っていない
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。
1) ポンプシャフトとモーターシャフトが同心ではない。2) 電動機の負荷が大きい。3) タンク内の油が多すぎるか、少なすぎる。4)モーターが1相不足して動作する。 5) 潤滑油の劣化。6) 電動機自体が発熱する。7)軸受の組み付けが不適切です。