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カーボンペンターエーテル化技術について

2017-07-29View Original

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専門家の皆様:炭素五員環エーテル化技術や生産コストなどについて、ご紹介いただける方はいますか。ありがとう!
Reply #22017-11-21
ガソリンの軽質留分は、大孔性強酸性カチオン樹脂触媒の作用により、一定の温度、圧力、空間速度、アルコール対ガソリン比といった条件のもとで、軽質ガソリン留分中の第三級オレフィン(2-メチル-1-ブテン、2-メチル-2-ブテン、および一部のC6第三級オレフィン)がメタノールと反応して、メチルトリアセチルエーテルやメチルトリヘキシルエーテルといったエーテル類を生成する。 CH3 CH3 │ │ R-CH = C-CH3 + CH3OH R-CH2-C-O-CH3 R-CH2-C = CH2 │ │ CH3 CH3 (R:-CH3、-CH2CH3、-CH2CH2CH3) 副反応: 1、オレフィンの重合反応:オレフィンが二量体、三量体に重合する。 2、異性オレフィンのアルコール化反応:3、メタノールの脱水反応:メタノールは120~140℃で脱水反応を起こしメチルエーテルが生成されるが、反応温度を90℃を超えないよう厳格に制御する必要がある。 4、樹脂触媒は吸着性を持ち、エーテル化改質においてガソリン中の一部の塩基性窒化物を吸収することができる。
Reply #32018-06-26
TAME、メチルトリクロロエーテルを作るつもりですか?

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