圧縮機で空気を圧縮しても、爆発しないのは何キログラムまで？
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シリンダーは油潤滑で、200キログラムの圧力をかけると爆発するか？
往復式ピストン圧縮機、6極圧縮の
これは強度計算を経なければならないのに、適当に当てるつもりですか？
装置の設計圧力に関係しています。とにかく設計圧力を超えてはいけない
機器の強度は考慮せず、単に空気と機油が100キロ以上、120度の温度・圧力下で混ざり合った場合、爆発が起こるかどうか
機器の強度は考慮せず、単に空気と機油が100キロ以上、120度の温度・圧力下で混ざり合った場合、爆発が起こるかどうか
機器の強度は考慮せず、単に空気と機油が100キロ以上、120度の温度・圧力下で混ざり合った場合、爆発が起こるかどうか
へへ～、その議論はあまりにも具体的でないね~
投稿者の質問も私も知りたいです。私たちも以前、純酸素を使って気密試験を行った際に、純酸素とバルブの潤滑油が混ざって爆発する事故が起きたことがあります。では、圧縮空気と機械油を混ぜた場合に爆発が起きる可能性はあるのでしょうか。この問題はどう考えればよいのでしょうか
1、温度に関連する 2、オイルの引火点に関連する 3、エンジン内の不純物成分に関連する 4、設計データを厳守する。
これはもともと窒素と水素の使用を想定して設計されたものですが、現在は窒素や水素がなく圧力試験を行うことができないため、空気のみを使用せざるを得ません。窒素と水素の設計圧力は220キログラムです
これはもともと窒素と水素の使用を想定して設計されたものですが、現在は窒素や水素がなく圧力試験を行うことができないため、空気のみを使用せざるを得ません。窒素と水素の設計圧力は220キログラムです
排気温度は最高で150度、最終段階では100度前後です。オイルの引火点は200度前後でしょうか。100キログラムの時、オイルの引火点は下がるのでしょうか
空気圧が上がらないという問題があります
投稿者が述べている問題はあまりにも漠然としています。Qの爆発には物理的な爆発があり、これは主に装置の強度や、装置の材質が耐えられる温度範囲、圧力などに関連しています。もう一つは化学爆発で、主に圧縮された媒体の成分特性や圧力、温度に関連しています。
また、投稿者が質問された内容についてアドバイスをすると、圧縮機の設計や製造元に相談するのが最善です。自分たちの要求や現場で整えられる条件を彼らに伝えれば、実行可能な案を提示してくれるでしょう。
私たちは合成アンモニアで窒素から空気への切り替えを行ったことがあります。メーカーや設計院に相談してみてください
投稿者の意味は、エアテストコンプレッサーを使って圧縮した後、空気とオイルが装置内で爆発するかどうかを確認することで、よくわからない